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長(zhǎng)城汽車(chē)客戶(hù)管理

長(zhǎng)城汽車(chē)客戶(hù)管理

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風(fēng)駿5

風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.98-9.98萬(wàn)

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車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

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長(zhǎng)城汽車(chē)客戶(hù)管理相關(guān)資訊

以客戶(hù)為中心、自主、高效:大眾汽車(chē)集團(tuán)調(diào)整在華管理架構(gòu)

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有事郝說(shuō)

2022-06-20

【2022年6月17日,沃爾夫斯堡】大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)管理架構(gòu)進(jìn)行根本性調(diào)整。新的架構(gòu)賦予中國(guó)區(qū)更大自主權(quán),旨在進(jìn)一步鞏固集團(tuán)在這一充...閱讀全文>>

汽車(chē)服務(wù)門(mén)店客戶(hù)管理有章法,四招教你如何不再讓客戶(hù)流失

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小壹養(yǎng)車(chē)

2017-08-05

越來(lái)越多的人加入到汽車(chē)后市場(chǎng)想分得這塊大蛋糕,因此汽車(chē)后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大。如何在市場(chǎng)供大于求的情況占得一席之地,客戶(hù)便成了門(mén)店之間爭(zhēng)奪的熱...閱讀全文>>

汽車(chē)修理廠如何進(jìn)行有效的客戶(hù)管理

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-11

汽車(chē)修理廠進(jìn)行有效客戶(hù)管理 ,可以從這些方面著手。 使用 CRM 系統(tǒng)優(yōu)化客戶(hù)信息管理,它能幫汽修廠高效管理客戶(hù)基本資料、聯(lián)系信息、車(chē)輛信...閱讀全文>>

哈曼聯(lián)合亞馬遜云科技,助力汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)安全管理車(chē)載軟件

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車(chē)聞天下

2022-05-09

北京2022年5月9日 /美通社/ -- 今天,哈曼宣布其基于亞馬遜云科技平臺(tái)的汽車(chē)行業(yè)解決方案,將可以通過(guò)哈曼OTA無(wú)線軟件更新方案,進(jìn)一...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車(chē)總經(jīng)理請(qǐng)辭,依舊從事戰(zhàn)略管理相關(guān)工作

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車(chē)與輿

2022-08-03

7月24日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),董事會(huì)收到公司總經(jīng)理王鳳英的書(shū)面辭職報(bào)告,因工作調(diào)整申請(qǐng)辭去公司總經(jīng)理職務(wù)。同時(shí),王鳳英將繼續(xù)從事戰(zhàn)略管理相...閱讀全文>>

以客戶(hù)為中心、自主、高效:大眾汽車(chē)集團(tuán)調(diào)整在華管理架構(gòu)

以客戶(hù)為中心、自主、高效:大眾汽車(chē)集團(tuán)調(diào)整在華管理架構(gòu)

ams車(chē)評(píng)

2022-06-17

? 自2022年8月1日起,大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)董事會(huì)成為集團(tuán)在華跨品牌中樞決策組織:新架構(gòu)將使決策更加高效,最大化發(fā)揮集團(tuán)旗下品牌間的聯(lián)動(dòng),以...閱讀全文>>

專(zhuān)欄 | 維修企業(yè)六大死因之(2):丟失的客戶(hù)管理與解決方案

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AC汽車(chē)

2017-08-30

經(jīng)過(guò)我公司對(duì)大量失敗企業(yè)調(diào)查研究并數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),讓很多企業(yè)倒下去死掉原因排名第二的是“客戶(hù)體驗(yàn)管理缺失”。? 維修企業(yè)6大死因(二):“客戶(hù)...閱讀全文>>

創(chuàng)新CLM客戶(hù)生命周期管理挑戰(zhàn)賽圓滿(mǎn)落幕

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汕頭01

2021-05-17

CLM客戶(hù)生命周期管理挑戰(zhàn)賽圓滿(mǎn)落幕。...閱讀全文>>

一組數(shù)據(jù)告訴你【客戶(hù)管理】到底有多重要,看了別哭!

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好快省車(chē)主俱樂(lè)部

2017-03-07

現(xiàn)今的社會(huì)維修廠,雖然越來(lái)越多,但是真正賺錢(qián)的能有幾家呢?不懂得客戶(hù)管理,盲目的處于一個(gè)等待客戶(hù)主動(dòng)上門(mén)的消極狀態(tài),這樣,也想做大、做好汽修...閱讀全文>>

維修門(mén)店盈利能力不足30%,只有做好客戶(hù)管理才能自救

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AC汽車(chē)

2018-05-07

前言 汽車(chē)產(chǎn)品的使用功能、售后服務(wù)的項(xiàng)目對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是外在的,而對(duì)車(chē)輛使用結(jié)果和售后服務(wù)結(jié)果的感受是屬于內(nèi)在體驗(yàn)、是存于客戶(hù)內(nèi)心的。因此,客...閱讀全文>>

以客戶(hù)為中心、自主、高效:大眾汽車(chē)集團(tuán)調(diào)整在華管理架構(gòu)

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愛(ài)車(chē)號(hào)

2022-06-17

【2022年6月17日,沃爾夫斯堡】大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)管理架構(gòu)進(jìn)行根本性調(diào)整。新的架構(gòu)賦予中國(guó)區(qū)更大自主權(quán),旨在進(jìn)一步鞏固集團(tuán)在這一充...閱讀全文>>

一汽豐田按下數(shù)字化快捷鍵 開(kāi)辟客戶(hù)情緒管理新賽道

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汽勢(shì)Auto-First

2021-04-21

汽勢(shì)Auto-First|周光軍 發(fā)自上海 “以用戶(hù)為中心,數(shù)字化為支撐”,寫(xiě)進(jìn)了全面進(jìn)入二次創(chuàng)業(yè)新征程的一汽豐田的“企業(yè)大法”。正在舉行的...閱讀全文>>

以客戶(hù)為中心、自主、高效:大眾汽車(chē)集團(tuán)調(diào)整在華管理架構(gòu)

以客戶(hù)為中心、自主、高效:大眾汽車(chē)集團(tuán)調(diào)整在華管理架構(gòu)

大話車(chē)江湖

2022-06-17

【2022年6月17日,沃爾夫斯堡】大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)管理架構(gòu)進(jìn)行根本性調(diào)整。新的架構(gòu)賦予中國(guó)區(qū)更大自主權(quán),旨在進(jìn)一步鞏固集團(tuán)在這一充...閱讀全文>>

以客戶(hù)為中心、自主、高效:大眾汽車(chē)集團(tuán)調(diào)整在華管理架構(gòu)

以客戶(hù)為中心、自主、高效:大眾汽車(chē)集團(tuán)調(diào)整在華管理架構(gòu)

汽車(chē)很聽(tīng)話

2022-06-17

大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)管理架構(gòu)進(jìn)行根本性調(diào)整。新的架構(gòu)賦予中國(guó)區(qū)更大自主權(quán),旨在進(jìn)一步鞏固集團(tuán)在這一充滿(mǎn)活力的汽車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。由貝瑞...閱讀全文>>

卓思:客戶(hù)流失管理的宿命--不斷奔跑才能留在原地

卓思:客戶(hù)流失管理的宿命--不斷奔跑才能留在原地

石家莊01

2022-07-11

卓思:客戶(hù)流失管理的宿命--不斷奔跑才能留在原地...閱讀全文>>

4s店客戶(hù)管理與維系

張文彬

2022-02-08

互聯(lián)網(wǎng)的沖擊已經(jīng)深深影響到各行各業(yè),越來(lái)越多的門(mén)店在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)自己陷入了泥潭,紛.........閱讀全文>>

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2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙8.68萬(wàn) 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國(guó)VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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