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柴油荒

柴油荒

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坦克500

坦克500優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):33.50-39.50萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

柴油荒相關(guān)資訊

2021年“芯荒”還會(huì)是常態(tài)嗎?

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汽車造物工坊

2021-08-13

如果要給2021年上半年的汽車產(chǎn)業(yè)定個(gè)關(guān)鍵詞,“芯荒”肯定跑不了。2020年初時(shí),就不斷有“汽車芯片供應(yīng)不足”的消息傳出,導(dǎo)致不少車企停工。...閱讀全文>>

芯片荒之后的電池荒:比亞迪有機(jī)會(huì)重做電池老大?

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路咖汽車

2021-07-23

汽車界的芯片荒,從目前來看,已經(jīng)開始出現(xiàn)拐點(diǎn),如行業(yè)預(yù)期的那樣,在2021年Q3開始慢慢回暖。雖然,還有很多熱銷的車根本沒有現(xiàn)車需要訂車,然...閱讀全文>>

比亞迪芯片荒?等車3月沒優(yōu)惠的海豚告訴你:荒的是產(chǎn)能

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路咖汽車

2022-03-06

每一次在走訪完中國品牌經(jīng)銷商店之后,都會(huì)有一種中國品牌正在被很大一部分群體認(rèn)可,長安、長城、吉利和比亞迪,這些都是很好的例子。 比亞迪,是在...閱讀全文>>

汽車行業(yè)“芯片荒”后勁有多大?

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遠(yuǎn)聞?dòng)^車

2021-07-14

當(dāng)下,全球科技企業(yè)都在面臨芯片嚴(yán)重短缺的困境,“芯片荒”仍在繼續(xù)發(fā)酵,這次導(dǎo)致車企停產(chǎn)危機(jī)的芯片,主要是指MCU(Micro Control...閱讀全文>>

徹底解決芯荒問題或待2023年

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中國汽車報(bào)

2023-02-04

貫穿2021年全年的“缺芯”問題,對(duì)全球產(chǎn)業(yè)造成較大影響。其中,汽車產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊最大,國內(nèi)外多家汽車企業(yè)因此減產(chǎn)或短期停產(chǎn)。汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)...閱讀全文>>

車企老板組團(tuán)求電池!電池荒比芯片荒更折騰?

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汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2025-11-25

最近有車企高層一兩周內(nèi)把所有電池廠商老板都約了喝酒,真是道出了時(shí)下汽車廠商的無奈。與此同時(shí),碳酸鋰期貨價(jià)格更像坐了火箭,一個(gè)月內(nèi)漲了20%,...閱讀全文>>

電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)又迎來電池荒

電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)又迎來電池荒

吳楠小姐姐

2021-05-30

繼電動(dòng)車市場(chǎng)缺芯的危機(jī)還未渡過,新的危機(jī)正在來臨,有相關(guān)消息稱,電動(dòng)汽車正在迎來一場(chǎng)“電池荒”。未來一段時(shí)期內(nèi),新能源車企或?qū)⒚媾R動(dòng)力電池供...閱讀全文>>

芯荒未平,電池荒又起,這回?cái)U(kuò)產(chǎn)也難救?

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愛買車

2021-08-05

不知為何,這個(gè)夏天的“瓜”似乎特別多,除了娛樂圈以外,關(guān)于動(dòng)力電池行業(yè)的瓜各位吃了嗎? ? 前段時(shí)間,關(guān)于小鵬汽車董事長何小鵬“蹲守”寧德時(shí)...閱讀全文>>

馬來西亞那只蝴蝶,或令芯片荒加劇

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幫寧工作室

2021-08-19

其影響程度可能比瑞薩著火事件更甚 作者 | 沈天香 楊玉科 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室(gbngzs) 誰也沒有想到,馬來西亞...閱讀全文>>

“芯片荒”背后真正的危機(jī)

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汽車通訊社

2023-02-14

2021年,汽車芯片短缺的問題,引爆了熱搜。從此,每隔一段時(shí)間,便有樂觀的聲音認(rèn)為短缺即將結(jié)束,產(chǎn)能即將過剩,但現(xiàn)實(shí)總是屢屢打臉。 現(xiàn)如今,...閱讀全文>>

比亞迪芯片荒?等車3月沒優(yōu)惠的海豚告訴你:荒的是產(chǎn)能

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路咖汽車

2022-03-06

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柴油限供200元,油荒真的來了?油老板:賣一噸賠一噸

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車行易頭條

2021-11-15

經(jīng)過今年的十多連漲之后,柴油價(jià)格、氣價(jià)穩(wěn)穩(wěn)的突破7元。油價(jià)上漲帶來的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,最可怕的是由于0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)快速上漲,部分地區(qū)的加油站...閱讀全文>>

日系車企“芯荒”不止

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汽車通訊社

2022-02-28

對(duì)日本汽車制造商來說,全球半導(dǎo)體短缺仍然是一個(gè)嚴(yán)重的問題。 全球汽車預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)庫Auto Forecast Solutions預(yù)計(jì),2022年...閱讀全文>>

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