“聚變 2030”戰(zhàn)略， 廣汽豐田躍入中國自研2.0時代

6月12日，廣汽豐田舉辦第二屆科技日，全面展示智電轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵性成果及階段性布局。在更徹底推行中國首席工程師制度的基礎(chǔ)上，廣汽豐田將推出新能源...閱讀全文>>

“聚變 2030”廣汽豐田躍入中國自研2.0時代

6月12日，廣汽豐田舉辦第二屆科技日，全面展示智電轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵性成果及階段性布局。在更徹底推行中國首席工程師制度的基礎(chǔ)上，廣汽豐田將推出新能源...閱讀全文>>

獵豹2030什么意思

是獵豹汽車中的一個系列，CFA2030B系列擁有與當(dāng)今越野車壇領(lǐng)先科技同步的一流技術(shù)和設(shè)備。我們花了巨大精力來引進(jìn)、研制CFA2030B系列...閱讀全文>>

廣東省上半年新能源汽車產(chǎn)量增長2.3倍

日前，廣東省工業(yè)和信息化廳召開2021年第二季度新聞發(fā)布會，披露上半年戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展，增加值增速高于全省經(jīng)濟(jì)增速。其中，新能源汽車產(chǎn)...閱讀全文>>

廣汽豐田深化“聚變2030” 躍入中國自研2.0時代

6月12日，廣汽豐田舉辦第二屆科技日，全面展示智電轉(zhuǎn)型成果與布局，標(biāo)志著其正式躍入中國自研2.0時代。 在制度革新上，廣汽豐田全面推行中國首...閱讀全文>>

中國長安汽車集團(tuán)錨定 2030 年 500 萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)！

一個月前，長安汽車發(fā)布重磅公告，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，其汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立為一家全新的中央企業(yè)，由國務(wù)院國資委履行出資人職責(zé)。緊接著，7 月 29 日，中...閱讀全文>>

全球汽車產(chǎn)量

9月23日消息，雖然目前全球整體的芯片緊缺情況已經(jīng)得到了緩解，但是汽車芯片供應(yīng)仍相對短缺。日本汽車業(yè)龍頭豐田汽車(Toyota)昨日宣布，因...閱讀全文>>

中國新能源汽車產(chǎn)量將占全球總量40%

2016年即將結(jié)束，而從明年開始，中國的新能源汽車產(chǎn)量有望占到全球總量的40%。據(jù)數(shù)據(jù)分析，1到10月的國內(nèi)汽車產(chǎn)量中，新能源產(chǎn)品占比已經(jīng)超...閱讀全文>>

每天車聞：中國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)2000萬輛

【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2023年7月4日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。 汽車事件一：大眾中國加快充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 日前，大眾汽車...閱讀全文>>

歐美或2030年前擺脫中國電池供應(yīng)鏈依賴

2030年，美國和歐洲可能通過1600多億美元的投資支出，擺脫對中國電動汽車電池的依賴。...閱讀全文>>

全球汽車產(chǎn)量

近期，全球汽車工業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)已統(tǒng)計(jì)完成，由于汽車工業(yè)需要完善的工業(yè)和科技產(chǎn)業(yè)鏈，因此該數(shù)據(jù)在一定程度上代表著一個國家整體實(shí)力。據(jù)國際汽車協(xié)會統(tǒng)...閱讀全文>>

“奧迪中國進(jìn)取2030戰(zhàn)略”深耕中國市場，推動汽車產(chǎn)業(yè)革新

在近期舉行的“2022年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇”上，奧迪中國總裁溫澤岳博士發(fā)表了主題演講，再次強(qiáng)調(diào)了奧迪對中國市場的承諾，并闡述了...閱讀全文>>

歐美或2030年前擺脫中國電池供應(yīng)鏈依賴

2030年，美國和歐洲可能通過1600多億美元的投資支出，擺脫對中國電動汽車電池的依賴。...閱讀全文>>

歐美或?qū)⒃?030前擺脫對中國電動汽車電池的依賴

據(jù)外媒報道，國際投資銀行高盛集團(tuán)(Goldman Sachs)的一份研究報告稱，到2030年，美國和歐洲可以通過超過1,600億美元的新資本...閱讀全文>>

2022年英國汽車產(chǎn)量下降，電動汽車產(chǎn)量激增

由于全球芯片短缺和結(jié)構(gòu)性變化抑制了產(chǎn)量，2022年英國汽車年產(chǎn)量下滑9.8%，降至775,014輛。電動汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，近三分之一的汽車...閱讀全文>>