奧迪a5純電
奧迪a5純電
其將于 2025 年上市，外觀采用全新家族式設(shè)計(jì)，扁平化前格柵搭配犀利頭燈組，沖擊感強(qiáng)，還有全新 19 英寸輪圈。
側(cè)面后翼子板有充電口，尾部有小型擾流板，貫穿式尾燈組和雙邊共兩出式矩形排氣。
動(dòng)力提供 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)兩種插混可選，前者最大功率 300 馬力，后者 400 馬力，純電續(xù)航 120km，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在。
內(nèi)飾或沿用燃油版，像曲面雙聯(lián)屏、副駕駛娛樂屏、三幅式多功能方向盤、撥桿式電子擋把等。
總之，奧迪 A5 純電各方面表現(xiàn)出色，期待上市后給消費(fèi)者帶來更多驚喜。
奧迪A5L Sportback
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
奧迪a5純電相關(guān)資訊
車質(zhì)網(wǎng)
2022-03-26
日前，編輯從相關(guān)渠道獲得了奧迪A5 Coupe e-tron假想圖，新車定位于雙門純電轎跑。如果新車未來量產(chǎn)，將進(jìn)一步擴(kuò)充e-tron家族產(chǎn)...閱讀全文>>
etron奧迪 純電價(jià)格 最新款?yuàn)W迪純電動(dòng)e-tron
蔡金盛
2023-03-10
車輛電動(dòng)化時(shí)代的到來已經(jīng)超出了大多數(shù)人的預(yù)期。截至6月底，我國新能源汽車保有量已達(dá)1001萬輛，且增速仍在擴(kuò)大。在蓬勃發(fā)展的市場中，電動(dòng)產(chǎn)品...閱讀全文>>
120公里純電續(xù)航+400馬力！全新奧迪A5插混版來了
買車家
2025-03-20
當(dāng)豪華與環(huán)保相遇，會(huì)碰撞出怎樣的火花？奧迪給出了它的答案——全新奧迪A5插電混動(dòng)版。這款車不僅延續(xù)了奧迪一貫的優(yōu)雅與動(dòng)感，還通過插電混動(dòng)技術(shù)...閱讀全文>>
懂車
2023-03-29
在BBA三強(qiáng)中，奧迪的轉(zhuǎn)型之路無疑更為迅速，當(dāng)然這也離不開背后的大眾集團(tuán)帶來了MEB、PPE等純電動(dòng)平臺，雖然旗下的電動(dòng)車仍然被人吐槽溢價(jià)、...閱讀全文>>
JR車聞
2023-11-23
近日，有海外媒體曝光了一組奧迪A5 Avant的測試車路試諜照。據(jù)悉，未來奧迪A4家族旗下車型將會(huì)更名為奧迪A5，日后奧迪旗下奇數(shù)產(chǎn)品序列為...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-24
你不能既吃蛋糕又吃蛋糕。想必大家都知道，這句話用在我們的汽車市場上也是適用的，因?yàn)樵谶x擇實(shí)用性的時(shí)候是不能考慮顏值的，除非你的預(yù)算非常高，買...閱讀全文>>
純電續(xù)航108km 全新奧迪A5 PHEV官圖發(fā)布
Auto小蜜蜂
2025-03-27
近日，奧迪發(fā)布了全新A5 PHEV的官圖，新車提供三廂版與旅行版可選，這是奧迪首次在其中型轎車產(chǎn)品線中引入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。 全新奧迪A5...閱讀全文>>
lizhu
2024-05-30
一輛2014款?yuàn)W迪C7車型，正常行駛2萬多公里。最近經(jīng)常發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向越來越重，尤其是在曲阜一條蜿蜒曲折的國道上行駛，直接影響了行車安全。兩個(gè)前輪...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-13
或許是奧迪A4L和A6L的氣場太過明顯，讓介于兩者之間的奧迪A5顯得缺少了存在感。在進(jìn)口地位的加持下，該車型的價(jià)格也在40萬-50萬的價(jià)格區(qū)...閱讀全文>>
曉生說車
2022-10-21
日前，我們從海外媒體得知，奧迪全新跨界純電轎跑渲染圖正式曝光，新車將基于全新的SSP Sport純電平臺打造。據(jù)悉，該車的到來將會(huì)取代現(xiàn)款的...閱讀全文>>
奧迪a5多少錢報(bào)價(jià) 奧迪A5的價(jià)錢
蔡金盛
2023-06-28
給大家找了奧迪a5多少錢的相關(guān)內(nèi)容，包括奧迪a5多少錢的相關(guān)資料介紹，以及奧迪a5多少錢的相關(guān)問答.為您解決目前的相關(guān)問題，如果您想了解更多...閱讀全文>>
奧迪公布A5插混動(dòng)力信息 性能堪比奧迪S5 純電續(xù)航115公里
主試角
2025-03-27
這是一條海外車訊：如果你既想要性能，還特別想低油耗。你可能會(huì)說：哪有這種好事？角師傅想說放在幾年前根本不可能，如今插混技術(shù)的應(yīng)用讓不可能變可...閱讀全文>>
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