10萬中級(jí)車
10萬中級(jí)車
奧迪Q7
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
10萬中級(jí)車相關(guān)資訊
快車報(bào)
2018-12-23
本周新車上市看點(diǎn)：紳寶智道全面升級(jí)，并且打出了奔馳品控和薩博技術(shù)作為標(biāo)簽；換代天籟帶著黑科技2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)而來；別克大部分車型都推出了國六版...閱讀全文>>
讓年輕人熱血沸騰的5款后驅(qū)中級(jí)車，最后一款狂降10萬！
智選車
2018-07-03
“得飄得飄得咿的飄，我繞過山腰雨聲敲敲 得飄得飄得咿的飄，再開進(jìn)隧道風(fēng)聲瀟瀟” 相信每一個(gè)愛車的小伙伴都有一個(gè)漂移的夢，所謂工欲善其事必先利...閱讀全文>>
最具性價(jià)比中級(jí)車，外觀拉風(fēng)還有強(qiáng)勁動(dòng)力，價(jià)格竟然還不到10萬
狂野馬力
2020-08-24
文/簡嶼 如今的中國自主品牌車型，已經(jīng)不再像幾年前一樣被很多人唾棄，隨著國產(chǎn)車技術(shù)的不斷進(jìn)步，設(shè)計(jì)的不斷突破，我們將迎來一個(gè)國產(chǎn)自主品牌的春...閱讀全文>>
性價(jià)比高的中級(jí)車,性價(jià)比較高的中級(jí)車
蔡金盛
2023-07-12
君越采用第二代CDC全時(shí)主動(dòng)液壓阻尼系統(tǒng)。減震器內(nèi)部的傳感器以每秒100次的頻率監(jiān)測減震器的工作狀態(tài)，從而判斷路面狀態(tài)，實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼阻尼。保...閱讀全文>>
預(yù)算10萬出頭，想買中級(jí)車，這幾款可以考慮丨車業(yè)雜談
車業(yè)雜談
2019-08-09
中級(jí)車憑借其在空間上的優(yōu)勢，成為很多家庭在買車時(shí)的首選。不過就目前市面上合資中級(jí)車而言，起售價(jià)基本都在15萬以上，稍微加點(diǎn)配置就得20萬左右...閱讀全文>>
10萬預(yù)算，年度最值得買的4款中級(jí)車都在這了
汽車扒一扒
2021-02-05
以前，手握10萬預(yù)算，最多只能考慮一下緊湊級(jí)車型。想買中級(jí)車，那是“天方夜譚”。而如今，10萬預(yù)算買中級(jí)車已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。 畢竟，隨著自主品...閱讀全文>>
快車報(bào)
2018-05-15
某種程度來說，合資的A級(jí)車價(jià)格區(qū)間都在10-15萬，而合資的B級(jí)車價(jià)格區(qū)間都是15-25萬。只是凡事總有例外，就是有那么幾臺(tái)合資B級(jí)車的，在...閱讀全文>>
預(yù)算10萬左右 高品質(zhì)插混中級(jí)車 五菱星光和榮威D7怎么選？
零零柒車邦德
2023-12-21
新能源插混車型在市場上越來越受到消費(fèi)者關(guān)注，不僅插混沒有續(xù)航焦慮問題，并且可油可電也讓車型的用車場景也豐富了不少。再加上各大車企相繼推出更加...閱讀全文>>
4米9的中級(jí)車跌破10萬大關(guān)，現(xiàn)在是入手的好時(shí)機(jī)
PC購車助手
2021-10-13
對于大多數(shù)家庭用戶來說，如果可以入手一款價(jià)格適中的中型車還是非常開心的，雖然在B級(jí)車領(lǐng)域很多車主都認(rèn)定會(huì)在10萬以上尋找目標(biāo)，但是B級(jí)車的售...閱讀全文>>
車動(dòng)態(tài)
2025-05-29
在“薄利多銷”和“便宜且大碗”的汽車市場中，如果五菱汽車說自己是第二，那么沒有人敢說是第一，就是這么自信。五菱宏光最便宜的MPV車型，能拉人...閱讀全文>>
2022款奔騰B70上市，僅售10萬多，空間配置匹敵中級(jí)車！
汽車點(diǎn)評車叔
2022-06-23
——原創(chuàng)漫畫，轉(zhuǎn)載請注明出處—— 選購車輛，配置一定要頂配？未必，結(jié)合自身實(shí)際用車情況，選擇合理配置，既能讓車輛配置的利用率最大化，也能在很...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-16
1，中級(jí)車那款最省油 最經(jīng)濟(jì)的三個(gè)日系品牌：廣汽本田雅閣、廣汽豐田凱美瑞、東風(fēng)日產(chǎn)天籟。雖然省油，但出事故死得最快。美國雙雄：長安福特蒙迪...閱讀全文>>
這幾款國產(chǎn)中級(jí)車性價(jià)比非常高，只要10萬左右，比合資車還耐用
SUV大師
2020-09-27
國產(chǎn)轎車的發(fā)展在近幾年是十分迅速的，產(chǎn)品競爭力逐漸在提升，在合資車占據(jù)主要份額的汽車市場也能有一定的立足之地。國產(chǎn)轎車的價(jià)格雖然不高，但配置...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-30
其中捷達(dá)48位車主、凱越147位車主、伊蘭特169位車主、福美來54位車主、30794位車主、頤達(dá)65位車主。 16L主流中級(jí)車涉及日、德、...閱讀全文>>
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