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奧迪a8l四輪轉(zhuǎn)向

奧迪A8L四輪轉(zhuǎn)向非常出色。
低速時(shí)，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓后輪與前輪打相反方向，虛擬轉(zhuǎn)向圓心靠近車身，大大減小轉(zhuǎn)彎半徑，5米多長(zhǎng)的車能在小空間完成掉頭。
高速時(shí)，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，增加行駛穩(wěn)定性，提高操控性和響應(yīng)速度。
前橋是動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有波動(dòng)齒輪組能隨駕駛情況變化，前橋動(dòng)力轉(zhuǎn)向和后軸轉(zhuǎn)向組合使轉(zhuǎn)向比在9.5到17.0間，低速和高速都平穩(wěn)。
動(dòng)態(tài)后軸轉(zhuǎn)向通過電動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)和軌道桿角度變化實(shí)現(xiàn)，低速逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)5度方便轉(zhuǎn)彎，中高速轉(zhuǎn)彎可達(dá)2度提高穩(wěn)定性。
奧迪A8L的四輪轉(zhuǎn)向融合多種先進(jìn)技術(shù)，讓車在不同速度下都操控出色、穩(wěn)定

奧迪A8L

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