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俄羅斯進(jìn)口中國(guó)汽車
俄羅斯進(jìn)口中國(guó)汽車
俄羅斯進(jìn)口中國(guó)汽車的情況很不錯(cuò)。
2023 年前五個(gè)月就進(jìn)口 28.7 萬輛,2023 年超 80 萬輛,2024 年 1 月至 5 月達(dá) 37.25 萬輛,成為中國(guó)汽車最大進(jìn)口國(guó)。
中國(guó)汽車出口量也很可觀,2023 年達(dá) 522 萬輛,2024 年 1 月至 5 月出口 245 萬輛。
中國(guó)汽車零配件進(jìn)口模式有直接進(jìn)口、間接進(jìn)口和代工出口。
直接進(jìn)口成本和物流成本低,但資金占用高、庫(kù)存周期長(zhǎng),適合實(shí)力強(qiáng)、渠道穩(wěn)的商家。間接進(jìn)口靈活,采購(gòu)量小、品類多。代工出口是因俄部分企業(yè)供應(yīng)鏈斷裂,中國(guó)產(chǎn)能等能滿足要求。
2023 年前五個(gè)月就進(jìn)口 28.7 萬輛,2023 年超 80 萬輛,2024 年 1 月至 5 月達(dá) 37.25 萬輛,成為中國(guó)汽車最大進(jìn)口國(guó)。
中國(guó)汽車出口量也很可觀,2023 年達(dá) 522 萬輛,2024 年 1 月至 5 月出口 245 萬輛。
中國(guó)汽車零配件進(jìn)口模式有直接進(jìn)口、間接進(jìn)口和代工出口。
直接進(jìn)口成本和物流成本低,但資金占用高、庫(kù)存周期長(zhǎng),適合實(shí)力強(qiáng)、渠道穩(wěn)的商家。間接進(jìn)口靈活,采購(gòu)量小、品類多。代工出口是因俄部分企業(yè)供應(yīng)鏈斷裂,中國(guó)產(chǎn)能等能滿足要求。
豹5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
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