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奧迪新能源純電動(dòng)汽車

奧迪新能源純電動(dòng)汽車備受關(guān)注。
奧迪與上汽合作的 AUDI E 概念車將于 2025 年量產(chǎn)交付，定位接近獵裝車，外觀未來(lái)感十足，燈組設(shè)計(jì)出色，車身尺寸為 4870/1990/1460mm，軸距 2950mm。座艙科幻，配備貫穿式連體大屏，簡(jiǎn)化實(shí)體按鍵。搭載 800V 高壓平臺(tái)和 100kWh 三元鋰電池，CLTC 工況純電續(xù)航超 700km，零百加速 3.6 秒，配備雙電機(jī)+quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，還將提供多種提升駕乘體驗(yàn)的裝備和功能。
奧迪 e-tron 也表現(xiàn)出色，作為奧迪家族首款純電動(dòng) SUV，它外觀類似燃油車，定位中大型 SUV，長(zhǎng)寬高 4901/1935/1616mm，軸距 2928mm。內(nèi)飾豪華，采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有大量皮質(zhì)、Alcantara 和木質(zhì)飾板，線條明朗，營(yíng)造舒適私人空間。科技感強(qiáng)，有一體式駕駛員導(dǎo)向內(nèi)飾布局和三塊顯示屏，智能輔助駕駛系統(tǒng)免費(fèi)。駕控方面還原奧迪豪華，采用前后雙電機(jī)布局，動(dòng)力強(qiáng)勁且易被燃油車用戶接受。電池系統(tǒng)采用 95kWh 大容量鋰離子電池組，重心分配完美，配備多種懸掛配置，適應(yīng)各種路況。充電方面，市區(qū)充電樁有快充和慢充，慢充 13 小時(shí)左右，國(guó)網(wǎng)直流快充 45 分鐘可充 60%以上。一汽大眾奧迪 e-tron 駕駛感受優(yōu)秀，舒適為主，動(dòng)力輸出平順，底盤質(zhì)感出色，隔音降噪水平高，方向盤撥片可調(diào)節(jié)動(dòng)力回收強(qiáng)度，具備 L2 級(jí)輔助駕駛，運(yùn)動(dòng)模式有運(yùn)動(dòng)氛圍，四驅(qū)能力強(qiáng)。續(xù)航里程計(jì)算準(zhǔn)確，搭載 96.7 千瓦時(shí)三元鋰電池，NEDC 續(xù)航 465 公里，表顯續(xù)航參考意義大。外觀動(dòng)感，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，后備廂空間大。國(guó)產(chǎn)版有價(jià)格優(yōu)勢(shì)和金融政策，殘值保障也打消了部分消費(fèi)者顧慮。
奧迪 RS e-tron GT 有著出色的風(fēng)阻系數(shù)和輕量化設(shè)計(jì)，車內(nèi)大面積采用環(huán)保材質(zhì)，駕駛模式豐富，動(dòng)力性能出色，能在 3.3 秒完成 0-100 公里/小時(shí)加速，舒適模式下動(dòng)力輸出線性，動(dòng)態(tài)模式下迅猛穩(wěn)健。后排空間寬裕，乘坐舒適，NVH 表現(xiàn)好。
奧迪 e-tron 作為奧迪純電動(dòng)開山之作，外觀繼承家族設(shè)計(jì)并凸顯差異，車身尺寸介于 Q5 和 Q7 之間。內(nèi)飾有新想法，三塊屏幕集成諸多功能，但部分操作有學(xué)習(xí)成本。動(dòng)力采用雙電機(jī)四驅(qū)，有兩種動(dòng)力輸出模式和 7 種駕駛模式，匹配兩擋減速器，最高時(shí)速 200km/h，空氣懸架可自動(dòng)調(diào)節(jié)。