本田冠道四驅(qū)性能測(cè)試
本田冠道四驅(qū)性能測(cè)試
在大部分時(shí)間保持前輪驅(qū)動(dòng)，特殊路況才會(huì)啟動(dòng)將動(dòng)力傳遞給后輪，可有效控制燃油經(jīng)濟(jì)性。
中央限滑差速器采用電動(dòng)液壓油泵推動(dòng)多片離合器的結(jié)構(gòu)，左右輪邊電子限滑能鎖止打滑車輪。
四驅(qū)性能在一些方面表現(xiàn)不錯(cuò)，比如交叉軸和單前輪情況下拉力足以保證脫困，但單后輪脫困能力較弱。
在越野參數(shù)測(cè)試中，空載最小離地間隙 20cm，懸掛行程 30cm，最大側(cè)傾角 38.8 度，表現(xiàn)中規(guī)中矩。
四驅(qū)脫困測(cè)試?yán)铮瑔吻拜営懈街r(shí) 4 秒脫困，雙輪和交叉軸表現(xiàn)較好，但單后輪有附著力時(shí)無(wú)法脫困。
動(dòng)力性測(cè)試中，最大牽引力 1198kg 表現(xiàn)一般，最大爬坡度 28 度低于同級(jí)正常水平。
綜合來(lái)看，冠道四驅(qū)系統(tǒng)在脫困能力上有一定表現(xiàn)，但受限于變速箱設(shè)定，在牽引力和爬坡環(huán)節(jié)失分較多，更適合城市道路行駛。
冠道
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：23.98-32.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
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guoweichuang
2019-04-18
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lizhu
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蔡金盛
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2019款本田冠道碰撞測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)異，獲得了5顆星的評(píng)分。冠道星空限量版在保持原有高品質(zhì)和高效動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，新增了高質(zhì)感星空藍(lán)車色、專屬豪...閱讀全文>>
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2021-12-31
本田冠道一鍵啟動(dòng)按鈕位于中控屏幕左下角，車主攜帶鑰匙，直接可以啟動(dòng)車輛。本田冠道配備的是全時(shí)四驅(qū)，是自動(dòng)打開啟用的。全時(shí)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)基本都在...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-02-25
冠道是全時(shí)四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)就是任何時(shí)間，車輛都是四個(gè)輪子獨(dú)立推動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，英文把"AllWheelDrive"簡(jiǎn)寫"AWD"。...閱讀全文>>
本田冠道1.5t市區(qū)油耗，冠道四驅(qū)和兩驅(qū)的油耗差別
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本田冠道1.5t市區(qū)實(shí)測(cè)油耗9.4?；使谒尿?qū)的油耗高于兩驅(qū)。以下是四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別:雙輪驅(qū)動(dòng)汽車的后輪(或前輪)為驅(qū)動(dòng)輪，前輪(或后輪)為從...閱讀全文>>
本田冠道370四驅(qū)是全時(shí)還是實(shí)時(shí)四驅(qū)
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本田冠道370是實(shí)時(shí)四驅(qū)。冠道采用了多片離合器限滑差速器的四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)介入比機(jī)械四驅(qū)要快一些，脫困效果要好。當(dāng)需要四驅(qū)的時(shí)候，多片離合器壓...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-25
本田冠道是有四驅(qū)版車型的，但是本田冠道并不是全系都標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)。本田冠道是本田旗下的一款中型suv。這款車的四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，...閱讀全文>>
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