本田型格油電混動怎么樣
本田型格油電混動怎么樣
造型設(shè)計動感，有兩廂和三廂可選。
外觀方面，與燃油版差別不大，中網(wǎng)藍底混動標(biāo)彰顯身份，前臉低趴運動，側(cè)面線條凌厲，車尾戰(zhàn)斗范足。
內(nèi)飾延續(xù)燃油版設(shè)計，有貫穿式蜂窩網(wǎng)狀空調(diào)出風(fēng)口，保留空調(diào)功能控制旋鈕，改用按鍵式電子換擋機構(gòu)。尊享版車型座椅舒適。
空間方面，軸距中規(guī)中矩，后排地臺隆起高。
動力采用本田第四代 i-MMD 混動技術(shù)，由 2.0L 混動專用自然吸氣發(fā)動機與前置單電機組成，系統(tǒng)最大功率 203 馬力，匹配 E-CVT 變速箱，動力強且油耗低，WLTC 工況綜合油耗低至 4.39L/100km。日常駕駛輕快，起步快且平順，中低速安靜，轉(zhuǎn)向力度重但精準(zhǔn)，操控好。但加速能力 7 秒開外，隔音降噪一般，輪胎靜音差，可后期升級。
價格方面，官方指導(dǎo)價 16.39-18.69 萬元，終端優(yōu)惠大，13 萬出頭。
車機系統(tǒng)即將 OTA 升級，能遠(yuǎn)程控制家電。
與凱美瑞雙擎相比，電機功率有優(yōu)勢，價格更低，性價比高。配置豐富，全系標(biāo)配安全超感系統(tǒng)等。
型格
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
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