開(kāi)汽車(chē)跨國(guó)
開(kāi)汽車(chē)跨國(guó)
大通G50
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
開(kāi)汽車(chē)跨國(guó)相關(guān)資訊
奇瑞汽車(chē)半年考：出口超內(nèi)銷(xiāo)，變身跨國(guó)汽車(chē)巨頭
鐘叔駕道
2023-08-08
那些歷史悠久的跨國(guó)汽車(chē)巨頭，主戰(zhàn)場(chǎng)通常是在他國(guó)，而不是本土市場(chǎng)。這是一個(gè)成熟汽車(chē)廠商該有的標(biāo)志，也是國(guó)際影響力的一大體現(xiàn)。 中國(guó)自主汽車(chē)品牌...閱讀全文>>
日本知名跨國(guó)汽車(chē)制造商 三菱車(chē)系有哪些
lizhu
2022-11-09
提到“三菱”這個(gè)詞，也許很多人會(huì)覺(jué)得很熟悉，因?yàn)椤叭狻睂?duì)人們來(lái)說(shuō)是如此的熟悉。今天我要介紹的是三菱汽車(chē)，它起源于一家日本跨國(guó)汽車(chē)制造商，在...閱讀全文>>
TMC動(dòng)力
2021-08-12
不管是品牌知名度、產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)質(zhì)感，作為舶來(lái)品的汽車(chē)，跨國(guó)品牌總是在用戶(hù)的內(nèi)心占據(jù)第一位，即便是自主品牌全面品牌向上的當(dāng)下時(shí)刻，跨國(guó)品牌依...閱讀全文>>
疫情下的汽車(chē)人 | 跨國(guó)行動(dòng)之三：吉利全球總動(dòng)員
幫寧工作室
2020-02-10
全球采購(gòu)醫(yī)療物資，吉利汽車(chē)人如何行動(dòng) 采寫(xiě) | 葛幫寧 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 2020年1月28日，吉利...閱讀全文>>
日本跨國(guó)汽車(chē)制造商 日產(chǎn)汽車(chē)怎么樣
李珠
2022-11-08
說(shuō)到日產(chǎn)，很多朋友應(yīng)該會(huì)想到幾款非常經(jīng)典的車(chē)型，比如日產(chǎn)琦君、日產(chǎn)軒逸等等。這些車(chē)型不僅價(jià)格實(shí)惠，設(shè)計(jì)也很吸引人，在家用...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】不賺錢(qián)！跨國(guó)供應(yīng)商新能源戰(zhàn)略開(kāi)始動(dòng)搖
汽車(chē)人傳媒
2024-03-10
新能源業(yè)務(wù)不賺錢(qián)，強(qiáng)烈的危機(jī)感讓跨國(guó)供應(yīng)商們不斷調(diào)整戰(zhàn)略節(jié)奏。他們預(yù)感到，至少在歐洲，業(yè)務(wù)收縮將很快到來(lái)。 文 /《汽車(chē)人》齊策 近日，繼奔...閱讀全文>>
拐點(diǎn)在眼前， 跨國(guó)汽車(chē)巨頭有點(diǎn)難！
功夫汽車(chē)
2022-08-07
本周，我們不斷見(jiàn)證著歷史的同時(shí)，似乎也愈發(fā)切身感受到汽車(chē)行業(yè)的格局拐點(diǎn)，已近在眼前。 首先引起行業(yè)關(guān)注的，自然是乘聯(lián)會(huì)率先拋出的一張“7月新...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】中國(guó)車(chē)市大變局，跨國(guó)車(chē)企何處去
汽車(chē)人傳媒
2018-02-27
汽車(chē)業(yè)行至變革的關(guān)口，也面臨新造車(chē)者的挑戰(zhàn)，單純一個(gè)企業(yè)單打獨(dú)斗很難贏得未來(lái)。有必要刷新思維，通過(guò)聯(lián)盟、參股、并購(gòu)形成新的可能。 ◎ 《汽車(chē)...閱讀全文>>
跨國(guó)汽車(chē)巨頭 紛紛在華建立數(shù)據(jù)中心
吳楠小姐姐
2021-05-30
特斯拉近日宣布已經(jīng)在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的本地化，并將持續(xù)增加更多本地?cái)?shù)據(jù)中心。目前，大眾、福特在內(nèi)的汽車(chē)廠商都已經(jīng)在中國(guó)建立了數(shù)...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】跨國(guó)車(chē)企裁員，吐故納新還是戰(zhàn)略收縮？
汽車(chē)人傳媒
2021-11-08
全球的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前處于激烈的動(dòng)蕩時(shí)期，具體到每個(gè)從業(yè)者，都面臨知識(shí)結(jié)構(gòu)和視野的轉(zhuǎn)換要求。新時(shí)代的來(lái)臨，總是意味著殘酷的汰舊迎新。 文/《汽車(chē)...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」跨國(guó)車(chē)企裁員，吐故納新還是戰(zhàn)略收縮？
汽車(chē)人傳媒
2021-11-10
全球的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前處于激烈的動(dòng)蕩時(shí)期，具體到每個(gè)從業(yè)者，都面臨知識(shí)結(jié)構(gòu)和視野的轉(zhuǎn)換要求。新時(shí)代的來(lái)臨，總是意味著殘酷的汰舊迎新。 文/《汽車(chē)...閱讀全文>>
【e汽車(chē)】部分跨國(guó)汽車(chē)公司退出中國(guó)市場(chǎng)倒計(jì)時(shí)
e汽車(chē)
2023-05-15
三菱辟謠不會(huì)退出中國(guó)、福特宣布在華瘦身、起亞也開(kāi)始輪休制度試圖自救，這些老牌合資的種種動(dòng)作將中國(guó)車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)之激烈擺到了明面上。 當(dāng)前，中國(guó)汽...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】跨國(guó)車(chē)企：失落與振奮之間
汽車(chē)人傳媒
2017-12-16
中國(guó)已不再是30年前隨隨便便就掘到金礦的處女地。全世界最激烈車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)、更嚴(yán)格的環(huán)保要求，以及來(lái)自本土車(chē)企的競(jìng)合趨勢(shì)，都迫使跨國(guó)公司從技術(shù)產(chǎn)品...閱讀全文>>
一眼跨國(guó)，女司機(jī)開(kāi)皮卡打卡安東國(guó)門(mén)
AM車(chē)鏡
2021-10-22
收到福田大將軍的試駕邀請(qǐng)之前，我剛剛看了《長(zhǎng)津湖》，里面有個(gè)地方叫“安東”，就是現(xiàn)在的丹東，想著有機(jī)會(huì)一定要去看一看。這不，機(jī)會(huì)說(shuō)來(lái)就來(lái)了。...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】跨國(guó)車(chē)企：如何從“小我”成就大格局
汽車(chē)人傳媒
2019-06-07
時(shí)代不同了，對(duì)跨國(guó)公司來(lái)說(shuō)，重要的不僅是“開(kāi)拓與進(jìn)取”，更重要的是“融入與協(xié)作”，這或許是倪愷留給中國(guó)汽車(chē)最大的財(cái)富。 文/《汽車(chē)人》管宏業(yè)...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】跨國(guó)車(chē)企：進(jìn)退兩難
汽車(chē)人傳媒
2023-06-28
無(wú)論燃油車(chē)?yán)麧?rùn)如何，都不能掩蓋新能源產(chǎn)品沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題?？咳加蛙?chē)養(yǎng)新能源業(yè)務(wù)，不會(huì)長(zhǎng)期化。 文 /《汽車(chē)人》齊策 2023年馬上過(guò)半，新能...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】進(jìn)入淘汰賽，跨國(guó)車(chē)企在華競(jìng)爭(zhēng)激烈
汽車(chē)人傳媒
2018-07-25
雖說(shuō)都是在中國(guó)市場(chǎng)，但每個(gè)跨國(guó)車(chē)企的表現(xiàn)各不相同，有一點(diǎn)可以肯定的是，競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)停止，只會(huì)愈發(fā)激烈，上半年已經(jīng)有品牌與中國(guó)市場(chǎng)說(shuō)再見(jiàn)，下半年或...閱讀全文>>
后發(fā)制人 解析跨國(guó)車(chē)企新能源汽車(chē)布局
問(wèn)答叫獸
2021-12-15
日前，奧迪股份公司宣布將投資502億美元開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。2020年開(kāi)始在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)各品牌電動(dòng)車(chē)5000萬(wàn)輛，并已簽訂相應(yīng)的電池采購(gòu)合同。消...閱讀全文>>
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