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韓系汽車在華

韓系汽車在華

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韓系汽車在華相關(guān)資訊

新瑞納都縮水了,韓系車在華銷量堪憂

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只懂車

2017-09-24

不久前現(xiàn)代汽車在華陷入停產(chǎn)門,一時(shí)間覺得韓系車飽受危機(jī)。確實(shí)近幾年來韓系車在華的銷量已經(jīng)大不如前,以往韓系車都是以性價(jià)比高作為賣點(diǎn),但自主品...閱讀全文>>

在華落敗,韓系車是否還有翻盤之機(jī)

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電動(dòng)大咖

2023-11-01

如今,中國汽車市場(chǎng)最大的謎團(tuán)就是韓系車的斷崖式崩潰。 韓系車自從2016年在華創(chuàng)下180萬輛的銷售紀(jì)錄之后,突然陷入斷崖式暴跌,連續(xù)七年跌跌...閱讀全文>>

韓系車在華銷量一跌再跌 5月僅賣出5.2萬輛

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愛車途聞

2017-06-09

據(jù)韓國聯(lián)合通訊社最新消息,2017年5月份,現(xiàn)代集團(tuán)旗下的現(xiàn)代和起亞兩個(gè)品牌在華銷量為5.2萬輛,同比銳減65.1%。其中,現(xiàn)代銷量為3.5...閱讀全文>>

 市場(chǎng)份額六年縮水近八成,韓系車在華還有戲嗎?

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極車志TopCar

2023-10-18

日前,北京現(xiàn)代三折甩賣重慶工廠的消息,再次引起外界對(duì)這家老牌合資企業(yè)的慨嘆。 據(jù)了解,北京現(xiàn)代重慶工廠位于重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)現(xiàn)代大道18號(hào),...閱讀全文>>

出售在華工廠,“韓系車王”敗走中國!

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中工汽車網(wǎng)

2023-08-23

中工汽車網(wǎng)訊,8月22日,據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站發(fā)布的文件顯示,韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車在中國的合資公司擬以36.8億元人民幣的價(jià)格轉(zhuǎn)讓位于重慶...閱讀全文>>

韓系新能源汽車在華沒有存在感,還有機(jī)會(huì)嗎?

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禾顏閱車

2021-01-13

【導(dǎo)語:韓系品牌在華市場(chǎng)式微,很大部分原因在于其對(duì)自己的發(fā)展規(guī)劃路線不夠清晰,甚至有些“左傾”。在所有車企都在純電動(dòng)汽車的方向上發(fā)力時(shí),現(xiàn)代...閱讀全文>>

還有戲嗎?韓系車在華市占率僅1.6%

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汽車行業(yè)關(guān)注

2023-04-23

2022年,對(duì)于韓系品牌而言又是艱難的一年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)承擔(dān)著韓系品牌在中國市場(chǎng)的發(fā)展,但不管是北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞還是剛剛重回市場(chǎng)的捷尼...閱讀全文>>

在華占有率跌至1.8%,韓系車已到生死關(guān)頭

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車與輿

2023-02-01

近日,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年1-4月韓系車在華銷量為11.0萬輛,同比下滑43.3%,其在中國市場(chǎng)份額已從2021年的2.7%...閱讀全文>>

韓系在華最強(qiáng)中型SUV上市,2.0T+8AT售價(jià)還比漢蘭達(dá)低

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車之養(yǎng)護(hù)

2019-04-17

今天聊聊北京現(xiàn)代旗下的車型,曾經(jīng)的韓國車可是顏值、性價(jià)比都很出眾,但這幾年韓國車在中國汽車市場(chǎng)可謂是每況愈下,一方面是由于國產(chǎn)自主品牌汽車的...閱讀全文>>

2019,韓系品牌在華能否突破困局?

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車視界科技

2019-03-11

2019年伊始,北京現(xiàn)代被爆料開始進(jìn)行大規(guī)模裁員:預(yù)計(jì)裁員2000余人、停產(chǎn)40多天。近兩年韓系車確實(shí)在市場(chǎng)上沒有太多存在感,但是面對(duì)突如其...閱讀全文>>

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