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活夭汽車

活夭汽車

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分期:月供5478元起
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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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所以威馬汽車,現(xiàn)在是死是活?

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瞰尚車

2023-09-16

關(guān)于威馬汽車的現(xiàn)狀,很難評(píng)。 說它死了,但它總能絕處逢生。比如最近,威馬汽車前腳確認(rèn)在港上市無望,后腳就迎來新的“白衣騎士”。 你說它活了,...閱讀全文>>

未來五年猜想:理想汽車能否活下來?

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優(yōu)視汽車

2025-06-06

2018年,當(dāng)理想汽車以增程式技術(shù)作為主力殺入市場(chǎng)時(shí),沒人能想到它會(huì)在一眾造車新勢(shì)力當(dāng)中率先成為銷冠,而且還是在30萬元以上的價(jià)位。更沒人相...閱讀全文>>

自主“反哺”合資,長(zhǎng)安汽車“活”出了尊嚴(yán)

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文武車道

2020-07-24

縱觀國(guó)內(nèi)合資車企中,無一不是依靠外資品牌來支撐中資品牌的發(fā)展,同時(shí),外資品牌成為了合資車企的利潤(rùn)“大奶?!?。不過,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)卻是一個(gè)“例外...閱讀全文>>

困在上海的中小汽車供應(yīng)商,先活下來

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新車新技術(shù)

2022-05-17

相比于仍舊在“保供保產(chǎn)”上掙扎的上海絕大多數(shù)汽車零部件公司而言,陳旺(化名)的公司無疑是幸運(yùn)的。 2020年,受上海地區(qū)越發(fā)嚴(yán)苛的環(huán)評(píng)政策影...閱讀全文>>

新能源車市洗牌,極越汽車活還有戲嗎?

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極智動(dòng)力

2025-07-10

新能源行業(yè)從不缺少戲劇性的轉(zhuǎn)折。曾經(jīng)被按下暫停鍵的極越汽車,最近似乎又有了重新啟動(dòng)的跡象。 CEO夏一平罕見地更新微博,官方持續(xù)發(fā)布用戶保障...閱讀全文>>

合創(chuàng)汽車:努力沒用,拼命才能活

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汽車Heros

2025-01-23

得,2025年車企,又倒一個(gè)。 近日呢,中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)信息顯示,合創(chuàng)汽車科技有限公司因?yàn)楸粓?zhí)行人無正當(dāng)理由拒不履行執(zhí)行和解協(xié)議,被廣州市...閱讀全文>>

玩轉(zhuǎn)賽道營(yíng)銷 這是深藍(lán)汽車的科技與狠活

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邱小鋮

2024-04-07

“深藍(lán)”品牌源自長(zhǎng)安汽車,僅用14個(gè)月的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了銷量從0到10萬+的突破,2023年全年銷量約13.7萬臺(tái),是自主新能源品牌中一股勢(shì)頭正...閱讀全文>>

江淮活不活,全看釔為3?

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汽車扒一扒

2023-06-21

從運(yùn)營(yíng)上來說,釔為3是堵上江汽未來一年發(fā)展登場(chǎng)的車型。從技術(shù)上來說,這臺(tái)車的表現(xiàn)力并不弱。不錯(cuò)的設(shè)計(jì)以及主流的續(xù)航、科技感和三電系統(tǒng),都算得...閱讀全文>>

與Mazda CX-8的“桃夭之約”即將啟程

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羅志偉

2019-03-19

“不負(fù)春光不負(fù)卿”,與Mazda CX-8的“桃夭之約”即將啟程...閱讀全文>>

多大的貨車活比較多 多大的貨車好找活

蔡金盛

2023-10-18

大家好,關(guān)于多大的貨車活比較多很多朋友都還不太明白,今天小編就來為大家分享關(guān)于多大的貨車好找活的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!多大的貨車好找活6...閱讀全文>>

新零售時(shí)代的汽車經(jīng)銷商怎么活?

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AC汽車

2018-12-05

前言 隨著新零售對(duì)新客戶群體影響的不斷深入,客戶的消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變,導(dǎo)致傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)銷售服務(wù)模式的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,汽車經(jīng)銷商一步步走向沒落,他們要...閱讀全文>>

沒有補(bǔ)貼不能活?國(guó)產(chǎn)新能源汽車幾時(shí)斷奶?

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汽車科技

2017-01-09

2016年,一場(chǎng)新能源汽車的騙補(bǔ)風(fēng)波鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),根據(jù)2017年針對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的最新補(bǔ)貼政策,車企所獲補(bǔ)貼額度至少退坡20%。1月6日,...閱讀全文>>

汽車不僅是技術(shù)活更是良心活

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東哥車視界

2025-05-14

尹同躍說:造車不僅是技術(shù)活,更是良心活!看得見的地方,奇瑞用心做,看不見的地方,奇瑞用良心做。 奇瑞安全之夜上,把一批十年車齡的老車,按照現(xiàn)...閱讀全文>>

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