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豐田汽車副社長伊原保守

豐田汽車副社長伊原保守

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豐田汽車副社長伊原保守相關(guān)資訊

覺得自主品牌太保守?那你是沒見過這些原廠改裝車

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我行車行_

2021-08-28

與常規(guī)車型相比,改裝車因?yàn)樵谕庥^、內(nèi)飾及動(dòng)力等方面進(jìn)行了或多或少的改動(dòng),從而呈現(xiàn)出與眾不同的特征,從而滿足了不同用戶的個(gè)性化需求。雖然原廠改...閱讀全文>>

奇瑞汽車 4s店哈密伊州區(qū)地址 哈密伊州區(qū)奇瑞汽車經(jīng)銷商電話地址

問答叫獸

2024-04-22

目前,伊州區(qū)地區(qū)共有1家奇瑞汽車4S店,遍布城市各個(gè)角落。以下是這些門店的地址及聯(lián)系方式一覽表,讓您輕松找到離您最近的奇瑞汽車4S店,開啟愉...閱讀全文>>

豐田副社長:未來10年普及電動(dòng)車

豐田副社長:未來10年普及電動(dòng)車

何瀚勛

2019-04-25

豐田副社長:未來10年普及電動(dòng)車...閱讀全文>>

汽車大觀|豐田電動(dòng)化大棋局:“保守”與“激進(jìn)”的平衡之道

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汽車大觀

2021-12-23

汽車新四化浪潮洶涌,當(dāng)汽車行業(yè)面臨百年未見的轉(zhuǎn)型大變局、大洗牌,每一個(gè)身處其中的參與者或許都想知道,未來出行方式與產(chǎn)業(yè)鏈條的路在何方? 全球...閱讀全文>>

真香定律從不缺席!保守的豐田要用華為的技術(shù)

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汽車網(wǎng)評

2024-04-09

當(dāng)各大汽車品牌開始往純電動(dòng)車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,保守的豐田始終保持欲拒還迎的態(tài)度。但是對于智能駕駛技術(shù),豐田也逃不過真香定律。近日有消息稱,豐田將與華...閱讀全文>>

再保守的豐田也耐不住電動(dòng)化的“寂寞”

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E車匯

2019-08-01

在不少人的認(rèn)知里,豐田汽車始終都是一個(gè)“保守男”的形象,在同級車都用上了先進(jìn)高端的配置時(shí),豐田依舊使用幾年前的配置;在全世界的車企,都在加大...閱讀全文>>

觸電20年,豐田“電動(dòng)化”之路的保守與激進(jìn)

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車研所

2018-11-19

廣州車展,豐田又放大招了。 基于TNGA架構(gòu)打造的豐田品牌量銷車型全新卡羅拉與雷凌進(jìn)行全球首發(fā),其不僅在設(shè)計(jì)和駕駛感受等方面令人耳目一新,更...閱讀全文>>

豐田:在激進(jìn)和保守之間 | 智電大變局 ②

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幫寧工作室

2022-06-09

“一女兩嫁”策略如何推進(jìn)? 作者?|?李 想 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 時(shí)值6月,緊鄰北京市西三環(huán)的一汽豐田北...閱讀全文>>

保守的豐田這次不保守,將與華為合作推出智駕方案,用于全球車型

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GO車情報(bào)員

2024-04-09

行業(yè)又迎來重磅消息,豐田正在為自己的全球車型尋求智能駕駛的解決方案,畢竟這是當(dāng)下汽車圈的發(fā)力重心,有媒體透露,豐田的智駕方案將采用“豐田+M...閱讀全文>>

大后超夢碎!馬自達(dá)6項(xiàng)目終止、副社長離職!

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AutoLab

2022-09-12

能開上大排量前置后驅(qū)跑車,是每一位馬自達(dá)粉絲的夢想,然而自今年CX-60在日本和歐美市場上市后,說好推出使用大型平臺開發(fā)的新一代馬自達(dá)6轎跑...閱讀全文>>

PCauto專訪一汽豐田汽車銷售有限公司伊藤通規(guī)

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馬鑫-編輯

2022-08-26

PCauto專訪一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長伊藤通規(guī)...閱讀全文>>

是豐田章男太保守了?還是我們太樂觀了?

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DearAuto

2024-01-29

前段時(shí)間,豐田掌門人豐田章男再一次diss純電市場,說其市場份額在全球不會(huì)超過30%。 一石激起千層浪,這番言論瞬間成為眾矢之的,就連馬斯克...閱讀全文>>

豐田汽車原廠火花塞型號是什么

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問答叫獸

2022-09-30

豐田汽車原廠火花塞型號是SC20HR11,材質(zhì)是銥鉑金?;鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件,其可將高壓電引入燃燒室,并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火...閱讀全文>>

信念失守?現(xiàn)代汽車對2022中國市場預(yù)期保守

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汽車頭條

2022-01-27

1月25日,韓國現(xiàn)代汽車發(fā)布2021年四季度以及年度財(cái)報(bào),各方面數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)增長。 財(cái)報(bào)顯示,現(xiàn)代汽車2021年全年?duì)I業(yè)利潤為6.68萬億韓元...閱讀全文>>

汽車百科冷知識:皮卡車的「保守與開放」

蔡金盛

2023-10-24

1、總結(jié):隨著消費(fèi)升級與汽車工業(yè)走到成熟階段,皮卡車型也可以做到低功耗、低噪音、低排放。這種車輛不再會(huì)對城市環(huán)境造成破壞,同時(shí)嚴(yán)格的“電子治...閱讀全文>>

大眾的150萬和豐田的50萬,是有人保守還是有人激進(jìn)?

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氫云鏈

2020-01-13

近日,大眾集團(tuán)給出了他們對于未來電動(dòng)汽車的目標(biāo),在2025年當(dāng)年,大眾的新能源銷量達(dá)到150萬輛。巧合的是,作為大眾最為強(qiáng)勁的對手,豐田高層...閱讀全文>>

革新還是保守?廣汽豐田bZ4X正式上市

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五號車論

2022-10-11

要論電動(dòng)化進(jìn)程,其實(shí)豐田在此領(lǐng)域已深耕多年,只不過一直都致力于HEV或氫燃料電池的研發(fā),似乎對純電車型并不太“感冒”,我相信絕非技術(shù)所限,而...閱讀全文>>

豐田新社長缺席上海車展 副社長站臺中國新能源戰(zhàn)略|汽勢關(guān)注

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汽勢Auto-First

2023-04-08

汽勢Auto-First|張馳 即將開幕的上海車展,豐田中國新能源戰(zhàn)略呼之欲出。 汽勢Auto-First從豐田中國了解到,因故缺席本屆上海...閱讀全文>>

豐田在中國市場的困境:技術(shù)領(lǐng)先卻銷量落后,是保守還是自信?

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筆試try

2023-08-31

豐田汽車是全球最大的汽車制造商之一,其產(chǎn)品以品質(zhì)、耐用、節(jié)能著稱,深受消費(fèi)者的喜愛。然而,在中國這個(gè)全球最大的汽車市場,豐田卻遭遇了與其他外...閱讀全文>>

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