專(zhuān)題首頁(yè) > 電動(dòng)化對(duì)汽車(chē)行業(yè)的

電動(dòng)化對(duì)汽車(chē)行業(yè)的

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的電動(dòng)化對(duì)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)熱門(mén)資訊、電動(dòng)化對(duì)汽車(chē)行業(yè)的圖片和電動(dòng)化對(duì)汽車(chē)行業(yè)的視頻內(nèi)容，太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)，解決汽車(chē)用戶痛點(diǎn)，聚焦電動(dòng)化對(duì)汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，盡在太平洋汽車(chē)。

勝達(dá)

勝達(dá)優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：19.58-26.88萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

電動(dòng)化對(duì)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)資訊

汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)：電動(dòng)化、智能化與共享化的三重變革

超級(jí)車(chē)兄弟

2025-03-18

一、電動(dòng)化浪潮：重構(gòu)動(dòng)力系統(tǒng)（圖1：電動(dòng)汽車(chē)充電場(chǎng)景）全球碳中和目標(biāo)推動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2023年數(shù)據(jù)顯示，新能源車(chē)滲透率...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化“高潮迭起”，氫燃料電池是否還有后話？

汽車(chē)頭條

2021-01-14

新年伊始，不僅疫情有了一波新動(dòng)作，各大車(chē)企也是興起了一波“換標(biāo)風(fēng)”，其中以1月9號(hào)通用汽車(chē)的標(biāo)換得最為徹底。通用將大寫(xiě)的GM換成了小寫(xiě)，并在...閱讀全文>>

全力擁抱電動(dòng)化時(shí)代！起亞加速在華電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

愛(ài)車(chē)兵團(tuán)

2024-01-26

成立21年來(lái)，悅達(dá)起亞累計(jì)銷(xiāo)售整車(chē)超620萬(wàn)輛，營(yíng)收超6200億，繳納稅收約520億，為鹽城乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。202...閱讀全文>>

歐盟禁燃法案獲通過(guò)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

汽車(chē)網(wǎng)評(píng)

2023-02-28

日前，歐洲議會(huì)正式批準(zhǔn)了2035年歐洲停售新燃油汽車(chē)的議案。這意味著，到2035年，所有在歐盟范圍銷(xiāo)售新的汽油和柴油驅(qū)動(dòng)汽車(chē)、輕型商用車(chē)、H...閱讀全文>>

拜登政府加速美國(guó)汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化

電車(chē)圈

2020-12-22

通用汽車(chē)GM最近發(fā)布了一系列公告，官宣了計(jì)劃成為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的積極計(jì)劃，他們的目標(biāo)是到2025年其美國(guó)銷(xiāo)量的40%將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。最近，...閱讀全文>>

在電動(dòng)化決戰(zhàn)之前，大眾押寶上汽電動(dòng)化

汽車(chē)頭條

2024-06-28

6月27日，大眾汽車(chē)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司、大眾汽車(chē)（中國(guó)）科技有限公司、上汽大眾簽署多項(xiàng)有關(guān)上汽大眾新產(chǎn)品項(xiàng)目的合作...閱讀全文>>

Stellantis CEO抱怨電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成本超出了汽車(chē)行業(yè)承受能力

不看車(chē)

2021-12-05

近日，Stellantis CEO Carlos Tavares在接受路透社采訪時(shí)表示，傳統(tǒng)車(chē)企面臨的加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的壓力，可能會(huì)威脅到就...閱讀全文>>

用高科技玩轉(zhuǎn)汽車(chē)行業(yè)，中東“硬漢”以色列如何迎接電動(dòng)化時(shí)代？

西游社

2023-06-28

人口不足1000萬(wàn)的以色列，既沒(méi)有汽車(chē)制造商，更沒(méi)有汽車(chē)相關(guān)的供應(yīng)鏈，似乎在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中微不足道。在其75年的歷史中，以色列幾乎沒(méi)有本土...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)內(nèi)卷化，人才是真正突破口

天天汽車(chē)

2021-05-13

撰文|宋雨婷近年來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)逐漸飽和，在國(guó)家政策的加持下，整個(gè)行業(yè)迎來(lái)大革新。新能源汽車(chē)登上舞臺(tái)，從特斯拉獨(dú)占鰲頭，到新勢(shì)力造車(chē)崛起，再...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)飯圈化：誰(shuí)的春藥？誰(shuí)的毒藥？

天天汽車(chē)

2024-02-26

近年來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)產(chǎn)業(yè)在起步初期也面臨一些亂象。新勢(shì)力當(dāng)?shù)?，汽?chē)行業(yè)逐漸掀起“飯圈化”浪潮，高管耍嘴炮，用戶...閱讀全文>>