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大眾汽車博主

大眾汽車博主

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大眾ARTEON

大眾ARTEON優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):34.80萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

大眾汽車博主相關(guān)資訊

說車砍價(jià)博主奧迪a4l怎么樣?

李珠

2024-08-24

奧迪 A4L 怎么樣?奧迪 A4L 是一款在市場上備受關(guān)注的車型,但它到底怎么樣呢?從駕駛感受來說,奧迪 A4L 通過理性的 quattro...閱讀全文>>

全新速騰、ID.3領(lǐng)銜,主打數(shù)字牌,大眾汽車亮相廣州車展

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汽車很聽話

2021-11-23

今年的廣州車展大眾汽車品牌再次全面發(fā)力,在全新速騰和ID.3的強(qiáng)勢領(lǐng)銜之下,2700平米的展位集齊了24款車型高調(diào)亮相,燃油車與新能源車兩手...閱讀全文>>

車圈最會穿搭的“博主”是誰?

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ramp駕道

2024-11-28

今兒,跟大家聊一個(gè)設(shè)計(jì)界的專有名詞——“CMF”。所謂“CMF”,即指設(shè)計(jì)中的Color顏色、Material材質(zhì)、Finishing工藝,...閱讀全文>>

比亞迪起訴汽車博主索賠500萬

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買車網(wǎng)

2023-07-25

7月24日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,比亞迪法務(wù)部發(fā)布微博稱,某汽車博主長期發(fā)布大量不實(shí)信息,惡意詆毀、貶低侮辱比亞迪,對比亞迪品牌聲譽(yù)造成了...閱讀全文>>

國內(nèi)首位汽車虛擬女博主出道

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電動知家

2023-02-02

電動知家消息,近日,國內(nèi)首位汽車領(lǐng)域虛擬博主蒼曉官宣出道。作為首個(gè)3D渲染的虛擬女性汽車博主,蒼曉的出道引發(fā)了汽車博主界熱議,部分汽車博主調(diào)...閱讀全文>>

1千粉絲博主被起訴,索賠500萬

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電動知家

2023-07-27

電動知家消息,7月25日晚,據(jù)長城汽車官微公告,近日,長城汽車已正式啟動針對“向北不斷電”、“向東北”、“大眼哥說車”、“正能量愛國說車”、...閱讀全文>>

博郡汽車否認(rèn)將被大眾汽車“收購”

問答叫獸

2022-01-11

近日,有媒體曝光了“大眾或收購博縣汽車”的消息。對此,博駿汽車于9月4日正式發(fā)布官方聲明,明確否認(rèn)“被收購”問題,稱截至目前博駿汽車從未與奧...閱讀全文>>

旅游博主的左膀右臂----BEIJING-EU5 滿足遠(yuǎn)行需求

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侯憲勇

2020-11-10

在最好的年華追逐詩和遠(yuǎn)方是許多人的夢想生活,資深旅游博主王先生的工作正是如此讓人羨慕。由于工作需要...閱讀全文>>

大眾汽車“變臉”主打年輕化:新能源車?yán)m(xù)航580公里!

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汽車女魔頭

2019-11-13

單看大眾的新logo我真的接受無能,放在車上你覺得好看嗎? ? 大眾趕時(shí)髦趕得也太晚了吧,純電動車風(fēng)潮都已經(jīng)吹了好幾年了:寶馬有i3、奔馳有...閱讀全文>>

博越主駕駛室車窗無法升降是怎么回事

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問答叫獸

2021-12-21

汽車車窗不能升降一般是電瓶斷電、維修保養(yǎng)其他系統(tǒng)時(shí)斷開了車窗控制模塊的電源或地線,饋電嚴(yán)重時(shí)啟動發(fā)動機(jī)等等使車窗的初始化數(shù)據(jù)丟失造成的。這時(shí)...閱讀全文>>

比亞迪方程豹起訴某汽車博主索賠500萬,自媒體博主該注意了!

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科技智趣君

2024-05-26

我再說說比亞迪要求某汽車博主公開道歉并賠償損失500萬元人民幣的事情。其實(shí)我覺得這事兒更多的是警示作用,警示某些人不要為了流量、自身的利益而...閱讀全文>>

9.98萬包牌開走旅游博主“御用

9.98萬包牌開走旅游博主“御用

汽車排行榜

2024-05-22

9.98萬包牌開走旅游博主“御用”自駕工具AION Y 作為一名熱愛旅游的AION Y Plus車主,我最近一次的自駕出游,讓我深刻體會到了...閱讀全文>>

博澤與大眾汽車簽署合資協(xié)議

博澤與大眾汽車簽署合資協(xié)議

侯憲勇

2021-03-30

科堡/沃爾夫斯堡。博澤集團(tuán)和大眾汽車已就設(shè)立合資企業(yè)簽署協(xié)議,新合資企業(yè)將開發(fā)并制造整椅...閱讀全文>>

“在野”汽車博主分享TNGA的理解

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安德魯

2021-09-24

“故事”發(fā)生的背景 約是在上上月,我成為“在野”汽車博主的二十多天以后,一個(gè)同行的小型聊天群里面發(fā)生了如下對話: TNGA架構(gòu)于2012年被...閱讀全文>>

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