權(quán)威報(bào)告：電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將激增十倍

電動(dòng)知家消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，國(guó)際能源署(IEA)在其發(fā)布的《2023年世界能源展望》報(bào)告中表示，隨著越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)上路，以及全球各國(guó)轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

開(kāi)題報(bào)告速騰汽車(chē)can總線研究的方法

1、然后下一個(gè)場(chǎng)是仲裁場(chǎng)。這個(gè)仲裁很抽象，其實(shí)在這里就是為了解決一個(gè)問(wèn)題。如果2個(gè)或2個(gè)以上的單元同時(shí)開(kāi)始傳送報(bào)文，那么就會(huì)有總線訪問(wèn)沖突，...閱讀全文>>

美國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)能耗報(bào)告，特斯拉最好保時(shí)捷最差

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月11日，海外媒體insideevs發(fā)布了一份美國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)能耗報(bào)告。報(bào)告顯示，特斯拉汽車(chē)的表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先于同行，在前5名中占了...閱讀全文>>

2024年車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量報(bào)告：自主品牌與電動(dòng)汽車(chē)表現(xiàn)佳

自2012年以來(lái)，中汽測(cè)評(píng)持續(xù)組織開(kāi)展汽車(chē)健康性能測(cè)評(píng)工作，陸續(xù)開(kāi)展CECAP、CCRT、CGCAP等測(cè)評(píng)項(xiàng)目，圍繞揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）和...閱讀全文>>

《美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》：電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用只有汽油車(chē)一半

來(lái)自美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜志的一項(xiàng)新分析發(fā)現(xiàn)，插電式電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主在保養(yǎng)和維修方面的花費(fèi)是同類(lèi)汽油動(dòng)力汽車(chē)車(chē)主的一半。 《消費(fèi)者報(bào)告》分析了2...閱讀全文>>

《美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》：電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用只有汽油車(chē)一半

來(lái)自美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜志的一項(xiàng)新分析發(fā)現(xiàn)，插電式電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主在保養(yǎng)和維修方面的花費(fèi)是同類(lèi)汽油動(dòng)力汽車(chē)車(chē)主的一半。 《消費(fèi)者報(bào)告》分析了2...閱讀全文>>

開(kāi)題報(bào)告速騰汽車(chē)can總線研究的方法

1、目前對(duì)于汽車(chē)CAN總線協(xié)議的解析，基本上采用的都是控制變量法，具體說(shuō)就是在保證汽車(chē)CAN線能夠向外收發(fā)數(shù)據(jù)的前提下，我們讓USBCAN分...閱讀全文>>

別等寶馬電動(dòng)汽車(chē)了，報(bào)告顯示4月銷(xiāo)量同比下滑52.3%

據(jù)外媒electricvehiclesresearch報(bào)道，2019年4月寶馬品牌汽車(chē)北美銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了1.4%，由2018年4月的2348...閱讀全文>>

極星與美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian共同發(fā)起行業(yè)報(bào)告

【2023年2月8日，瑞典哥德堡】 - 全球豪華純電高性能汽車(chē)品牌Polestar極星（納斯達(dá)克：PSNY）與美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian...閱讀全文>>

權(quán)威報(bào)告分析電動(dòng)汽車(chē)走勢(shì)：2030年銷(xiāo)售量超過(guò)2000萬(wàn)

電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在飛速發(fā)展，這可不僅僅是汽車(chē)制造商們的觀點(diǎn)。最近，全球最大的石油生產(chǎn)商道達(dá)爾也公開(kāi)承認(rèn)，在未來(lái)十年內(nèi)，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量將占全部新...閱讀全文>>

最新報(bào)告！電動(dòng)汽車(chē)用車(chē)成本超過(guò)燃油車(chē)，電費(fèi)比油錢(qián)貴

在計(jì)算電動(dòng)車(chē)、燃油車(chē)的使用成本時(shí)，公眾喜歡使用家用充電樁的成本來(lái)代入計(jì)算，只不過(guò)在實(shí)際用車(chē)中，使用商用充電樁的幾率同樣較高。因而平均來(lái)看，電...閱讀全文>>

焦灼中的2020年車(chē)市到底以何開(kāi)題？

寒冷的2019過(guò)去了，這一年車(chē)市下滑、消費(fèi)蟄伏，但整體銷(xiāo)量的下滑并非中國(guó)車(chē)市的主旋律。細(xì)致分析后不難發(fā)現(xiàn)，最為直觀反映并非勢(shì)頭的衰退，而更像...閱讀全文>>

別等寶馬電動(dòng)汽車(chē)了，報(bào)告顯示4月銷(xiāo)量同比下滑52.3%

據(jù)外媒electricvehiclesresearch報(bào)道，2019年4月寶馬品牌汽車(chē)北美銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了1.4%，由2018年4月的2348...閱讀全文>>