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促進(jìn)新能源汽車動(dòng)力電池回收市場(chǎng)

促進(jìn)新能源汽車動(dòng)力電池回收市場(chǎng)

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促進(jìn)新能源汽車動(dòng)力電池回收市場(chǎng)相關(guān)資訊

誰(shuí)生產(chǎn)誰(shuí)回收!汽車動(dòng)力電池回收利用暫行辦法曝光

誰(shuí)生產(chǎn)誰(shuí)回收!汽車動(dòng)力電池回收利用暫行辦法曝光

汽車科技

2017-11-07

新能源汽車的動(dòng)力電池一直在被質(zhì)疑其“偽環(huán)?!毙?,而質(zhì)疑的主要方向便是其回收利用階段可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成更大的傷害。近日,中國(guó)于2017年10月提...閱讀全文>>

【汽車人】動(dòng)力電池回收——?dú)W洲的經(jīng)驗(yàn)

【汽車人】動(dòng)力電池回收——?dú)W洲的經(jīng)驗(yàn)

汽車人傳媒

2021-01-10

在車用動(dòng)力電池面臨大規(guī)?;厥罩?,歐洲的電池回收業(yè)一直小打小鬧,還比不上偏愛(ài)混動(dòng)的北美和日本市場(chǎng)。但當(dāng)歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環(huán)...閱讀全文>>

人民日?qǐng)?bào)三評(píng)!動(dòng)力電池回收市場(chǎng)到底怎么了?

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中工汽車網(wǎng)

2022-05-25

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,近日,人民日?qǐng)?bào)連發(fā)三篇文章評(píng)價(jià)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)。一時(shí)間,動(dòng)力電池回收再次成為市場(chǎng)討論的熱點(diǎn)話題。 廢舊動(dòng)力電池量低于市場(chǎng)預(yù)...閱讀全文>>

動(dòng)力電池回收升溫 市場(chǎng)空間可達(dá)千億級(jí)

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全民汽車庫(kù)

2022-08-05

隨著新能源汽車保有量的不斷增長(zhǎng),動(dòng)力電池回收利用也成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要一環(huán),越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始在此領(lǐng)域加碼。   5月25日,記者獲悉,寶馬...閱讀全文>>

千億動(dòng)力電池回收市場(chǎng),為何那么難啃?

千億動(dòng)力電池回收市場(chǎng),為何那么難啃?

智行駕道

2022-02-08

你猜猜,2021年,中國(guó)究竟賣了多少輛新能源車? 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),新能源車去年零售298.9萬(wàn)輛,較2020年的110.9萬(wàn)輛增加188萬(wàn)輛...閱讀全文>>

動(dòng)力電池回收“難”

動(dòng)力電池回收“難”

E車匯

2019-06-11

“電池回收‘難’。” 隨著新能源汽車的發(fā)展,對(duì)動(dòng)電池的需求越來(lái)越大,如今在電池生產(chǎn)制造領(lǐng)域我國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了全球巨頭。而與之相對(duì)的是,動(dòng)力電池回...閱讀全文>>

動(dòng)力電池回收市場(chǎng)井噴 工信部發(fā)布網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)指南

動(dòng)力電池回收市場(chǎng)井噴 工信部發(fā)布網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)指南

zenghuijun

2019-11-08

近日,工信部制定了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》(簡(jiǎn)稱《指南》)。...閱讀全文>>

【汽車人】動(dòng)力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗(yàn)

【汽車人】動(dòng)力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗(yàn)

汽車人傳媒

2020-11-15

日本的回收體系,正處于從鎳氫向鋰電池過(guò)渡的階段。起步較早,架構(gòu)最齊全,技術(shù)也處于略領(lǐng)先的地步,實(shí)用性已經(jīng)得到驗(yàn)證,惟一有問(wèn)題的是規(guī)模。日本回...閱讀全文>>

動(dòng)力電池回收的“狂”與熱

動(dòng)力電池回收的“狂”與熱

汽車頭條

2022-05-19

廢舊動(dòng)力電池價(jià)格持續(xù)水漲船高,到了5月,甚至出現(xiàn)“舊電池貴過(guò)新貨”、折扣系數(shù)倒掛的現(xiàn)象。 從近期令電池回收企業(yè)頭疼的數(shù)據(jù)看,今年以來(lái),磷酸鋰...閱讀全文>>

新能源汽車動(dòng)力電池迎來(lái)退役潮,電池回收價(jià)上萬(wàn)!

新能源汽車動(dòng)力電池迎來(lái)退役潮,電池回收價(jià)上萬(wàn)!

汽車網(wǎng)評(píng)

2022-08-22

現(xiàn)在的新能源汽車成為了汽車市場(chǎng)中的主導(dǎo)體,越來(lái)越多的車主都愛(ài)上了新能源汽車。因?yàn)椴恍枰佑?,只需要充電就能夠自由馳騁,何樂(lè)而不為?所以根據(jù)統(tǒng)...閱讀全文>>

「汽車人」動(dòng)力電池回收——?dú)W洲的經(jīng)驗(yàn)

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汽車人傳媒

2021-01-14

在車用動(dòng)力電池面臨大規(guī)?;厥罩?,歐洲的電池回收業(yè)一直小打小鬧,還比不上偏愛(ài)混動(dòng)的北美和日本市場(chǎng)。但當(dāng)歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環(huán)...閱讀全文>>

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