汽車動(dòng)力電池回收
汽車動(dòng)力電池回收
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- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車動(dòng)力電池回收相關(guān)資訊
誰生產(chǎn)誰回收！汽車動(dòng)力電池回收利用暫行辦法曝光
汽車科技
2017-11-07
新能源汽車的動(dòng)力電池一直在被質(zhì)疑其“偽環(huán)?！毙裕|(zhì)疑的主要方向便是其回收利用階段可能會(huì)對環(huán)境造成更大的傷害。近日，中國于2017年10月提...閱讀全文>>
新能源汽車動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)超1萬個(gè)
問答叫獸
2022-01-18
日前，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長尤勇智3日介紹，截至今年10月底，171家相關(guān)企業(yè)在全國31個(gè)省市設(shè)立了10048家新能源汽車動(dòng)力...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-01-16
各會(huì)員單位和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位： 2022年，我國新能源汽車爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，新能源汽車市場占有...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2022-08-03
中工汽車網(wǎng)消息，8月2日上午，天能鋰電池回收綜合利用項(xiàng)目開工活動(dòng)在濱海縣沿海工業(yè)園南區(qū)天能項(xiàng)目現(xiàn)場舉行。這是濱海港片區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，也是鹽城...閱讀全文>>
汽車頭條
2020-03-13
人們都知道，動(dòng)力電池回收行業(yè)是未來幾年的一個(gè)藍(lán)海，但是目前行業(yè)內(nèi)的相關(guān)政策還未能完全規(guī)范到實(shí)處，行業(yè)仍處在靜悄悄的黎明前。 然而在黎明前的短...閱讀全文>>
「汽車人」動(dòng)力電池回收——?dú)W洲的經(jīng)驗(yàn)
汽車人傳媒
2021-01-14
在車用動(dòng)力電池面臨大規(guī)?；厥罩?，歐洲的電池回收業(yè)一直小打小鬧，還比不上偏愛混動(dòng)的北美和日本市場。但當(dāng)歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環(huán)...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-01-16
2022年，我國新能源汽車爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，新能源汽車市場占有率達(dá)到25.6%。預(yù)計(jì)2023年我國新能...閱讀全文>>
E車匯
2019-06-11
“電池回收‘難’?！?隨著新能源汽車的發(fā)展，對動(dòng)電池的需求越來越大，如今在電池生產(chǎn)制造領(lǐng)域我國已經(jīng)出現(xiàn)了全球巨頭。而與之相對的是，動(dòng)力電池回...閱讀全文>>
【汽車人】動(dòng)力電池回收——?dú)W洲的經(jīng)驗(yàn)
汽車人傳媒
2021-01-10
在車用動(dòng)力電池面臨大規(guī)?；厥罩埃瑲W洲的電池回收業(yè)一直小打小鬧，還比不上偏愛混動(dòng)的北美和日本市場。但當(dāng)歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環(huán)...閱讀全文>>
「汽車人」動(dòng)力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗(yàn)
汽車人傳媒
2020-11-20
日本的回收體系，正處于從鎳氫向鋰電池過渡的階段。起步較早，架構(gòu)最齊全，技術(shù)也處于略領(lǐng)先的地步，實(shí)用性已經(jīng)得到驗(yàn)證，惟一有問題的是規(guī)模。日本回...閱讀全文>>
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