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車時(shí)代汽車

車時(shí)代汽車

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長安造車40年,開啟“汽車機(jī)器人”時(shí)代

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Nice好車

2024-04-26

4月25日,睽違四年的2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會(huì)正式啟幕,此次車展以“新時(shí)代 新汽車”為主題,吸引全球1500余家主流車企及零部...閱讀全文>>

BEIJING汽車進(jìn)入3.0時(shí)代 雙車亮相

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電動(dòng)GO

2020-09-26

9月26日,在主題為"BEIJING TIME"的BEIJING汽車2020年北京國際車展新聞發(fā)布會(huì)上,代表未來BEIJING汽車設(shè)計(jì)方向的...閱讀全文>>

汽車跨時(shí)代為何無跨時(shí)代設(shè)計(jì)?

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軒轅商業(yè)評(píng)論

2025-07-02

作者 / 路 行 編輯 / 黃大路 設(shè)計(jì) / 柴文靜 編者按: 回顧中國汽車的歷史,自主品牌經(jīng)歷了從無到有、從有到精的發(fā)展歷程。 二十一世紀(jì)...閱讀全文>>

智能汽車標(biāo)桿:高合汽車給車注入靈魂,讓汽車步入“智慧”時(shí)代

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汽車常識(shí)

2020-10-26

汽車行業(yè)發(fā)展了這么久,從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代走到新能源時(shí)代,雖說有了很大進(jìn)步。但對(duì)于汽車行業(yè)本身而言是沒有太多進(jìn)步的。新能源汽車不應(yīng)該只是在能源方面進(jìn)...閱讀全文>>

時(shí)代汽車怎么樣

蔡金盛

2023-12-20

時(shí)代汽車隨著全球范圍內(nèi)的汽車行業(yè)的飛速發(fā)展而成為汽車市場(chǎng)的重要參與者。時(shí)代汽車的產(chǎn)品系列包括新能源車型、燃油車型以及多種其他車型,均具有高性...閱讀全文>>

時(shí)代金剛車型大全,時(shí)代金剛汽車

lizhu

2024-06-03

時(shí)代金剛車是一家專業(yè)的汽車制造商,擁有多年的汽車制造經(jīng)驗(yàn),擁有豐富的技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品定制能力,深受消費(fèi)者的青睞。時(shí)代金剛車的產(chǎn)品種類繁多,...閱讀全文>>

造車只需“換殼”?寧德時(shí)代造底盤,汽車也要跨入“預(yù)制”時(shí)代?

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車轂轆

2025-04-10

造車只需“換殼”?寧德時(shí)代造底盤,汽車也要跨入“預(yù)制”時(shí)代? “我們都是在給寧德時(shí)代打工”,很多車企高管都曾發(fā)出過這樣的無奈。確實(shí),要說在新...閱讀全文>>

車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,沒有這些功能的汽車已經(jīng)OUT了

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鄭州01

2019-07-09

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們?cè)缫蚜?xí)慣了用手機(jī)來打理生活中的大小事務(wù),上到投資理財(cái),下到吃飯購物,各式各樣的需求都能通過功能各異的手機(jī)APP來實(shí)現(xiàn)。領(lǐng)...閱讀全文>>

【汽車人】中國車企的后疫情時(shí)代

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汽車人傳媒

2020-03-30

盡管2020年車市的前景不明,但全球最大的汽車市場(chǎng)——中國市場(chǎng)正在逐漸復(fù)蘇。這個(gè)過程伴隨著陣痛與新生,從長遠(yuǎn)看,部分車企會(huì)被淘汰出局,但新的...閱讀全文>>

王小波和這個(gè)汽車時(shí)代

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速度周刊

2025-10-17

“ 我對(duì)自己的要求很低:我活在世上,無非想要明白些道理,遇見些有趣的事。倘能如我所愿,我的一生的就算成功。 ——王小波 ” 作者|土行孫 編...閱讀全文>>

車仆劉勇:2019汽車養(yǎng)護(hù)新消費(fèi)時(shí)代

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羅志偉

2019-05-30

車仆劉勇:2019汽車養(yǎng)護(hù)新消費(fèi)時(shí)代 鑄造消費(fèi)者品牌...閱讀全文>>

新能源時(shí)代,更是汽車無鉛化時(shí)代!

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輕分享

2023-11-10

在燃油車時(shí)代,鉛酸蓄電池因?yàn)槌杀镜土粡V泛應(yīng)用于汽車的啟動(dòng)電池,但其實(shí)它存在很多問題,比如鉛酸蓄電池體積比較大、壽命短,還有一個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)問題...閱讀全文>>

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