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中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)

中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)熱門(mén)資訊、中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)圖片和中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

寶來(lái)

寶來(lái)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)資訊

2025年是個(gè)分水嶺:燃油車(chē)末路,電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代到來(lái)

2025年是個(gè)分水嶺:燃油車(chē)末路,電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代到來(lái)

AutoLab

2017-09-12

這兩天大家都在討論一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的問(wèn)題,起因是周末的泰達(dá)論壇上,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌說(shuō)我們也在研究制定停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)的時(shí)間表。于是大家...閱讀全文>>

豐田說(shuō)2020年才是電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代

豐田說(shuō)2020年才是電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代

TMC動(dòng)力

2018-11-05

從來(lái),豐田汽車(chē)都不看好電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)僅僅是其混動(dòng)技術(shù)框架下將電池能量不斷放大的其中一個(gè)結(jié)果而已。在投資電動(dòng)汽車(chē)特斯拉不久便全身推出...閱讀全文>>

造車(chē)之夢(mèng)仍在繼續(xù) 蘋(píng)果與寧德時(shí)代合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池

造車(chē)之夢(mèng)仍在繼續(xù) 蘋(píng)果與寧德時(shí)代合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池

汽車(chē)科技

2017-07-24

蘋(píng)果究竟是要造車(chē)還是要研發(fā)自動(dòng)駕駛一直是科技界和汽車(chē)界的一大懸念。似乎大家都認(rèn)為蘋(píng)果經(jīng)過(guò)近5年的波斬,真的放棄造車(chē)轉(zhuǎn)而研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)了。但...閱讀全文>>

內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的終結(jié)?日產(chǎn)汽車(chē)的未來(lái)是電動(dòng)汽車(chē)

李珠

2024-06-17

最近,日產(chǎn)汽車(chē)公司宣布了一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略決策:停止投資開(kāi)發(fā)新型內(nèi)燃機(jī),將未來(lái)重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車(chē)上。這一決策與豐田、馬自達(dá)和斯巴魯?shù)绕渌毡酒?chē)制...閱讀全文>>

低壓電池在純電動(dòng)汽車(chē)中的作用

蔡金盛

2024-01-05

它的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于汽車(chē)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓很低,這時(shí)候起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)及車(chē)內(nèi)用電設(shè)備所需要的電能,全部由蓄電池供給...閱讀全文>>

中車(chē)時(shí)代電動(dòng)是國(guó)企嗎

董鵬

2019-04-22

中車(chē)時(shí)代電動(dòng)是屬于國(guó)企。湖南中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司成立于2007年07月,是我國(guó)第一家獲得新能源汽車(chē)制造資質(zhì)的企業(yè),形成大中型客車(chē)、輕...閱讀全文>>

每10輛電動(dòng)汽車(chē)中就有6輛是中國(guó)電池!寧德時(shí)代+比亞迪占比超50%

每10輛電動(dòng)汽車(chē)中就有6輛是中國(guó)電池!寧德時(shí)代+比亞迪占比超50%

鄭誼

2023-02-05

近日,電池市場(chǎng)調(diào)查企業(yè)SNE Research公布了2022年1~11月全球電動(dòng)汽車(chē)用電池銷(xiāo)售份額。排名前十的企業(yè)都是亞洲企業(yè),擁有巨大內(nèi)需...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,到底哪種動(dòng)力電池能笑到最后?丨車(chē)業(yè)雜談

電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,到底哪種動(dòng)力電池能笑到最后?丨車(chē)業(yè)雜談

車(chē)業(yè)雜談

2018-12-06

小時(shí)候玩四驅(qū)車(chē),沒(méi)電了就換電池。電池不禁用?那就換更好的電池。如今,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始流行,并成為潮流,但是電池?fù)Q起來(lái)卻不像四驅(qū)車(chē)那樣隨意。國(guó)...閱讀全文>>

這次輪到羅永浩“口出狂言”,在電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代傳統(tǒng)車(chē)企沒(méi)有機(jī)會(huì)了

這次輪到羅永浩“口出狂言”,在電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代傳統(tǒng)車(chē)企沒(méi)有機(jī)會(huì)了

亮哥侃侃車(chē)

2022-07-14

對(duì)于新勢(shì)力造車(chē),每逢一輛新車(chē)發(fā)布便會(huì)有一個(gè)新的“雷人”句子出現(xiàn),前有蔚來(lái)CEO李斌的不明白為什么現(xiàn)在還有人買(mǎi)燃油車(chē),后有理想CEO李想的L9...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)行駛中沒(méi)電了怎么辦,純電動(dòng)汽車(chē)行駛中沒(méi)電怎么辦視頻

lizhu

2024-08-10

電動(dòng)汽車(chē)行駛中沒(méi)電了怎么辦,純電動(dòng)汽車(chē)行駛中沒(méi)電怎么辦視頻純電動(dòng)汽車(chē)行駛途中沒(méi)電的解決策略:1. 首先,把車(chē)輛挪移至應(yīng)急車(chē)道,同時(shí)保證車(chē)上的...閱讀全文>>

羅永浩:電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代傳統(tǒng)車(chē)企完全沒(méi)有機(jī)會(huì),新勢(shì)力為王?

羅永浩:電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代傳統(tǒng)車(chē)企完全沒(méi)有機(jī)會(huì),新勢(shì)力為王?

擎風(fēng)車(chē)庫(kù)

2022-07-14

近年來(lái),我們似乎看到了一個(gè)現(xiàn)實(shí),電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)成為汽車(chē)行業(yè)的主流,已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)了。7月10日晚,羅永浩在直播中稱(chēng):“在電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,...閱讀全文>>

智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的行政旗艦,當(dāng)如是

智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的行政旗艦,當(dāng)如是

汽車(chē)翼飛揚(yáng)

2023-12-22

很多人都在猜明天將亮相NIO Day的蔚來(lái)ET9會(huì)是一臺(tái)什么樣的車(chē),有網(wǎng)友制作了這張圖,我猜網(wǎng)友想表達(dá)的意思大概是:ET9不會(huì)輸給下面任意一...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)啟全新電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代

日產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)啟全新電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代

啊車(chē)君

2018-04-29

在2018北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,日產(chǎn)汽車(chē)攜首款專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者量身定制、面向中國(guó)市場(chǎng)的全新電動(dòng)車(chē)型及其他兩款電動(dòng)汽車(chē)亮相,進(jìn)一步演繹“日產(chǎn)智行...閱讀全文>>

全民造車(chē)時(shí)代來(lái)臨,小米電動(dòng)汽車(chē)將于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

全民造車(chē)時(shí)代來(lái)臨,小米電動(dòng)汽車(chē)將于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

公里每小時(shí)

2022-01-13

新能源時(shí)代的來(lái)臨不僅催生了一大批造車(chē)新勢(shì)力,更是讓許多“局外人”分外眼饞。與其他行業(yè)相比,高門(mén)檻的汽車(chē)行業(yè)也具有“暴利”的性質(zhì)。此前受制于內(nèi)...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代已來(lái)臨?相比于燃油車(chē),電動(dòng)汽車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)?

電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代已來(lái)臨?相比于燃油車(chē),電動(dòng)汽車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)?

熱門(mén)汽車(chē)在線(xiàn)

2021-02-01

前兩天,著名新聞雜志《消費(fèi)者報(bào)告》進(jìn)行了一項(xiàng)關(guān)于消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)知的調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,大部分消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知正在不斷提升。隨著越...閱讀全文>>

后電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,風(fēng)口在哪里?|車(chē)電動(dòng)態(tài)

后電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,風(fēng)口在哪里?|車(chē)電動(dòng)態(tài)

TMC動(dòng)力

2020-01-16

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展10年來(lái),經(jīng)歷了各種曲折和風(fēng)波,續(xù)航虛標(biāo)、騙補(bǔ)、自燃等負(fù)面消息不斷。到如今,隨著技術(shù)的更新迭代、市場(chǎng)的逐步認(rèn)可,電動(dòng)汽車(chē)迎來(lái)...閱讀全文>>

智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,沃爾沃的“安全”如何與時(shí)俱進(jìn)?

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EV世紀(jì)

2022-07-23

隨著智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的到來(lái),汽車(chē)安全也面臨新的挑戰(zhàn),沃爾沃要想在新的時(shí)代繼續(xù)引領(lǐng)汽車(chē)安全技術(shù)的發(fā)展,就需要不斷加大對(duì)前沿技術(shù)的研發(fā)。但面對(duì)造...閱讀全文>>

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19065張,按車(chē)型查看
2025款 2025款 改款 300TSI DSG尊行版14.39萬(wàn) 2025款 改款 280TSI DSG舒行版13.59萬(wàn) 2025款 改款 200TSI DSG悅行導(dǎo)航版12.99萬(wàn) 2025款 改款 200TSI DSG悅行PRO版13.29萬(wàn) 2025款 300TSI DSG尊行版停售 2025款 280TSI DSG舒行版停售 2025款 200TSI DSG悅行導(dǎo)航版停售 2025款 200TSI DSG悅行PRO版停售 2024款 2024款 300TSI DSG尊行版停售 2024款 280TSI DSG舒行版停售 2024款 200TSI 手動(dòng)暢行版停售 2024款 200TSI DSG悅行版停售 2024款 200TSI DSG悅行PRO版停售 2023款 2023款 300TSI DSG尊行版停售 2023款 280TSI DSG舒行版停售 2023款 280TSI DSG尊行版停售 2023款 200TSI 手動(dòng)暢行版停售 2023款 200TSI DSG暢行版停售 2023款 200TSI DSG智行版停售 2023款 200TSI DSG智行PRO版停售 2023款 200TSI DSG悅行版停售 2023款 200TSI DSG悅行PRO版停售 2023款 1.5L 自動(dòng)暢行限量版停售 2021款 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版停售 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版停售 2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)精英智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)30周年紀(jì)念版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版停售 2020款 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型停售 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型停售 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 280TSI DSG豪華型停售 2020款 280TSI DSG精英型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2019款 2019款 改款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI停售 2019款 改款 280TSI DSG精英型 國(guó)V停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 國(guó)VI停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 280TSI DSG豪華型停售 2019款 280TSI DSG精英型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2019款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2018款 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2018款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 2017款 230TSI DSG運(yùn)動(dòng)版停售 2017款 230TSI DSG舒適型停售 2017款 230TSI DSG兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2017款 1.6L 自動(dòng)兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 2016款 230TSI DSG豪華型停售 2016款 230TSI DSG舒適型停售 2016款 230TSI DSG 25周年紀(jì)念版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline停售 2013款 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型停售 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2013款 1.4T DSG豪華型停售 2013款 1.4T DSG舒適型停售 2012款 2012款 1.6L 自動(dòng) 豪華型停售 2012款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2012款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2012款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2011款 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2011款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline停售 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline停售 2008款 2008款 2.0L 自動(dòng) 豪華型停售 2008款 2.0L 手動(dòng) 舒適型停售 2008款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2006款 2006款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售
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