本田燃料電池汽車 續(xù)航
本田燃料電池汽車 續(xù)航
皓影
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
本田燃料電池汽車 續(xù)航相關資訊
2040年日本或普及氫燃料電池汽車 續(xù)航里程1000公里
教授聊車
2018-01-29
日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術綜合開發(fā)機構(gòu)近日制定目標，計劃至2040年在日本普及以氫氣為行駛動力的燃料電池車。為了實現(xiàn)這一目標，該機構(gòu)還將推進技術研...閱讀全文>>
續(xù)航輕松超600km！氫燃料電池車究竟如何？造價成本大揭秘
電動湃
2022-01-10
我們正處在能源變革的時代。在過去一百多年里，人類盡情燃燒了幾十億噸汽油，然而捉襟見肘的石油儲量將我們從大排量發(fā)動機美夢中喚醒，不得不著手尋找...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-06
我們現(xiàn)在都知道，電動汽車最大的問題就是續(xù)航問題部分，市面上的大部分電動車所采用的續(xù)航不超過500千米，而氫燃料的電池行駛里程最高可達到650...閱讀全文>>
續(xù)航800km，愛馳甲醇燃料電池量產(chǎn)版諜照曝光
氫云鏈
2020-03-11
前不久，中國愛馳汽車旗下的德國跑車制造商Gumpert所制造的Nathalie First Edition量產(chǎn)版正式發(fā)布，據(jù)悉，Nathal...閱讀全文>>
續(xù)航里程達643公里 不用愁充電麻煩的氫燃料電池車2021款豐田Mirai
車算子
2019-10-11
隨著各大汽車廠商以及各地政策，新能源電動車的發(fā)展逐漸成為了未來汽車發(fā)展的趨勢。如今的新能源發(fā)展，更多的是如何解決充電基礎設施，人們充電難、充...閱讀全文>>
陳杰2
2020-11-16
燃料電池是最環(huán)保的汽車，可完全的實現(xiàn)零排放，加上加氫時間短，續(xù)航長，它極有可能是未來汽車發(fā)展的主要途徑。燃料電池汽車相比電動汽車的主要優(yōu)勢就...閱讀全文>>
續(xù)航里程超2055km 法國公司推出新型燃料電池汽車 新能源改賽道？
跟我視駕
2023-02-03
在新能源汽車的賽道上，純電動已成為了當下的主流，而氫能雖然面臨很多的困難，但卻仍然在部分品牌那里頑強的生長。日前，法國公司ARM Engin...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-04
在2015年東京車展上，本田正式發(fā)布了其氫燃料電池車型FCV的量產(chǎn)版，并宣布了其官方名稱——Clarity。這款車由氫燃料電池驅(qū)動，最大續(xù)航...閱讀全文>>
續(xù)航達1000公里，氫燃料電池車Hopium Machina正式發(fā)布
summer說車
2022-10-19
近日，在2022巴黎車展上，法國新能源汽車品牌Hopium發(fā)布了旗下首款氫燃料電池車Hopium Machina，新車續(xù)航能力可達1000公...閱讀全文>>
續(xù)航805km 現(xiàn)代新氫燃料電池車Nexo官圖
問答叫獸
2022-01-07
今年北美CES展正式拉開帷幕。在開發(fā)期間，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了其“下一代燃料電池汽車”的最終名稱——NEXO，以及該車的官方組圖。此前，該車的...閱讀全文>>
續(xù)航輕松超600km！氫燃料電池車究竟如何？造價成本大揭秘！
電動湃
2020-07-31
? 我們正處在能源變革的時代。在過去一百多年里，人類盡情燃燒了幾十億噸汽油，然而捉襟見肘的石油儲量將我們從大排量發(fā)動機美夢中喚醒，不得不著手...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-08
氫燃料電池在中國還不普及，所以很多人都不是很清楚。但某國十年前就開始進入氫燃料電池領域，隨后多個國家爭相進入。這個國家當然不會落后?，F(xiàn)在氫燃...閱讀全文>>
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