中國(guó) 二三級(jí)汽車市場(chǎng)
中國(guó) 二三級(jí)汽車市場(chǎng)
奧迪A6L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中國(guó) 二三級(jí)汽車市場(chǎng)相關(guān)資訊
RADAR的到來，對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)意味著什么？
autocarweekly
2022-07-09
文 | 喬伊 RADAR這樣的中高端新能源汽車品牌的誕生，對(duì)于中國(guó)的汽車市場(chǎng)，究竟意味著什么？ 我曾經(jīng)幻想過這樣一個(gè)周末：早晨，從一個(gè)慵懶的...閱讀全文>>
博世努力應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)下滑
EV世紀(jì)
2022-05-18
“比中國(guó)車市總體增速高5個(gè)百分點(diǎn)，這就是我們的目標(biāo)”，博世中國(guó)總裁陳玉東說。 隨著疫情封控對(duì)汽車生產(chǎn)和銷售的影響不斷加劇，中國(guó)汽車市場(chǎng)的不確...閱讀全文>>
中國(guó)品牌汽車市場(chǎng)占比達(dá)42.1% 下滑6.7%
yangyaqi
2019-01-17
2018年國(guó)內(nèi)車市進(jìn)入“寒冬”，中國(guó)品牌的日子還算“過得去”，不過可惜的是，中國(guó)品牌弄丟了從合資品牌手中辛苦奪來的市場(chǎng)份額。按照2018年中...閱讀全文>>
《請(qǐng)回答2021》：中國(guó)汽車市場(chǎng)年度總結(jié)
無馬汽車
2022-01-01
年末，是屬于回顧、總結(jié)和告別的。 2021年對(duì)于你而言，是激動(dòng)、欣喜多一點(diǎn)，還是仿徨、困惑多一點(diǎn)？不過，在我看來不論過去的一年你過得怎么樣，...閱讀全文>>
【汽車人◆年終專題①】2022汽車市場(chǎng)：中國(guó)品牌年
汽車人傳媒
2022-12-27
2022年汽車市場(chǎng)受到一系列外力干擾，讓整體發(fā)揮有缺憾。展望2023年，增長(zhǎng)率會(huì)有抬升，但不宜寄望過高，因?yàn)橄M(fèi)信心指數(shù)的修復(fù)，需要更久的時(shí)...閱讀全文>>
「汽車人」中國(guó)汽車市場(chǎng)將發(fā)生深刻變化
汽車人傳媒
2020-10-26
隨著跨國(guó)公司新能源汽車產(chǎn)品加速進(jìn)入中國(guó)，中國(guó)汽車市場(chǎng)將發(fā)生深刻變化。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 最近，從筆者對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中跨國(guó)公司的...閱讀全文>>
【汽車人】中國(guó)汽車市場(chǎng)應(yīng)有更多的主動(dòng)召回
汽車人傳媒
2018-08-07
? 能否坦誠(chéng)面對(duì)問題，能否不逃避地解決問題，有時(shí)候比召回本身更加體現(xiàn)企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。 ◎ 《汽車人》記者 ?邢秋鴻 作為擁有上萬(wàn)個(gè)零部件、...閱讀全文>>
中國(guó)汽車市場(chǎng)：“卷”與不“卷”的辯證思考
車界視點(diǎn)
2024-06-29
在當(dāng)前的中國(guó)汽車市場(chǎng)，一個(gè)顯著的現(xiàn)象就是“卷”——價(jià)格戰(zhàn)、流量爭(zhēng)奪、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者們的全力拼搏，這無疑揭示了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。 然而，面對(duì)這樣...閱讀全文>>
吉利汽車引領(lǐng)中國(guó)品牌A 級(jí)汽車市場(chǎng)突破
蔡金盛
2023-06-25
在2017年突破百萬(wàn)銷量大關(guān)后，吉利在2018年繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，打造了自己的xml新產(chǎn)品系列，努力開拓新的細(xì)分市場(chǎng)。 A級(jí)車。 8月30日，繽...閱讀全文>>
“價(jià)格屠夫”比亞迪，給中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來什么？
知嘹汽車
2024-05-14
知嘹汽車/陳壹 如果要選出《值得中國(guó)車主高興的事》，“降價(jià)”應(yīng)該能拿到很多票。 比亞迪在“降價(jià)”這件事情上可謂不遺余力，秦PLUS、驅(qū)逐艦0...閱讀全文>>
侯憲勇
2020-12-18
2018年，中國(guó)汽車市場(chǎng)開始出現(xiàn)銷量下滑的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象一直持續(xù)到了今天，顯然，目前的汽車行業(yè)正處于一個(gè)低迷的寒冬期。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-06
中國(guó)計(jì)劃到2025年將純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的新車銷售比例提高到20%。為了促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，自2009年以來，中...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-21
據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2月份中國(guó)車市繼續(xù)下滑。 2月份，全國(guó)狹義乘用車零售116萬(wàn)輛，同比減少198萬(wàn)輛。其中，汽車銷量占比為57%。 62萬(wàn)戶減少...閱讀全文>>
AutoLab
2022-12-31
在傳統(tǒng)汽車時(shí)代，合資品牌是市場(chǎng)上的強(qiáng)者，中國(guó)自主品牌力量相對(duì)較弱。不過隨著汽車電動(dòng)化、智能化浪潮席卷而來，自主品牌汽車迎來了新變局下的機(jī)遇，...閱讀全文>>
2024“半年考” ，中國(guó)汽車市場(chǎng)變天了？
功夫汽車
2024-07-17
不知不覺，2024棋至中盤，國(guó)內(nèi)汽車品牌也陸續(xù)“交卷”。 隨著半年成績(jī)單的公布，自主品牌的“中考”成績(jī)也引起了功夫汽車的關(guān)注。 榜單中，前五...閱讀全文>>
法雷奧如何在中國(guó)汽車市場(chǎng)做創(chuàng)新？
EV世紀(jì)
2024-05-14
2024年，全球知名汽車零部件供應(yīng)商、移動(dòng)出行領(lǐng)域的引領(lǐng)者法雷奧迎來在華30周年。適逢北京車展暌違四年重開，EV世紀(jì)參加了法雷奧北京車展發(fā)布...閱讀全文>>
優(yōu)視汽車
2021-05-21
?從單一車型，到一個(gè)品牌，長(zhǎng)城汽車僅用半年時(shí)間就把硬派越野車品牌——坦克推上了臺(tái)面。 這個(gè)坑想填很久了，也不是不想寫，就是純粹的不知道怎么寫...閱讀全文>>
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