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無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車視頻

無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車視頻

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無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車視頻相關(guān)資訊

駕駛未來(lái) 百度無(wú)人自動(dòng)駕駛

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汽車族傳媒

2023-08-25

前段時(shí)間試駕了某品牌的高速和城市NGP,感慨頗多。這幾年全速域巡航系統(tǒng)的應(yīng)用和技術(shù)成熟,已經(jīng)讓我們體會(huì)到了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)帶來(lái)的便利...閱讀全文>>

L4+5G!東風(fēng)自動(dòng)駕駛無(wú)人車量產(chǎn)下線

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皆電

2020-06-15

日前,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心宣布旗下配備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車Sharing-VAN 1.0Plus正式量產(chǎn)下線。據(jù)了解,首批下線的6輛...閱讀全文>>

L4+5G!東風(fēng)自動(dòng)駕駛無(wú)人車量產(chǎn)下線

L4+5G!東風(fēng)自動(dòng)駕駛無(wú)人車量產(chǎn)下線

羅順鵬

2021-12-11

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心宣布旗下配備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車Sharing-VAN 1.0Plus正式量產(chǎn)下線...閱讀全文>>

百度無(wú)人自動(dòng)駕駛體驗(yàn)記,是否真的很智能?

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汽車圈圈點(diǎn)點(diǎn)

2021-09-13

這幾年百度一直在致力于自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā)和研究,可以說(shuō)是取得了不錯(cuò)的成果。9月12日,百度Apollo在上海正式啟動(dòng)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用,即日起下載...閱讀全文>>

北京率先允許自動(dòng)駕駛車輛“方向盤后無(wú)人”

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爽爽侃車

2022-04-28

4月28日,北京發(fā)放無(wú)人化載人示范應(yīng)用通知書(shū),百度成為首批獲準(zhǔn)企業(yè),其旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑正式開(kāi)啟無(wú)人化自動(dòng)駕駛出行服務(wù),這意味...閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛 無(wú)人車價(jià)格

蔡金盛

2023-06-25

Orpheus qubit 男| 楊家豪|微信公眾號(hào)QbitAI在蘇州的街道上,自駕車來(lái)來(lái)往往很正常,但在如今的車流中,一輛車卻很不尋常。它...閱讀全文>>

【汽車人】無(wú)人不談自動(dòng)駕駛,但自主芯片在哪里?

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汽車人傳媒

2019-04-10

對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù),我國(guó)企業(yè)都不約而同地把精力放在了數(shù)據(jù)和算法上,那么算力呢? ? ? 文/《汽車人》張恒(微信公眾號(hào):汽車人傳媒) 為什么知...閱讀全文>>

百度無(wú)人自動(dòng)駕駛體驗(yàn)記,是否真的很智能?

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AL頻道

2021-09-13

這幾年百度一直在致力于自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā)和研究,可以說(shuō)是取得了不錯(cuò)的成果。9月12日,百度Apollo在上海正式啟動(dòng)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用,即日起下載...閱讀全文>>

《無(wú)人驅(qū)》:我們?yōu)楹我l(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)?

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黃恒樂(lè)

2021-06-17

汽車工業(yè)是最考驗(yàn)綜合國(guó)力的產(chǎn)業(yè),國(guó)與國(guó)之間的爭(zhēng)斗必然涉及汽車領(lǐng)域。...閱讀全文>>

德國(guó)通過(guò) L4 自動(dòng)駕駛法案,無(wú)人車開(kāi)上公共道路,自動(dòng)駕駛春天來(lái)了

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愛(ài)買車

2021-06-09

自動(dòng)駕駛是現(xiàn)在法規(guī)最跟不上技術(shù)發(fā)展的領(lǐng)域之一,隨著巨頭紛紛進(jìn)場(chǎng)布局自動(dòng)駕駛,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展壯大,目前擁有自動(dòng)駕駛功能的汽車超過(guò)700萬(wàn)...閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛要來(lái)了?滴滴下一代無(wú)人車2025年投產(chǎn)

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科技叢林

2023-04-14

4月13日,滴滴首個(gè)自動(dòng)駕駛開(kāi)放日來(lái)了。 這次發(fā)布會(huì)上,滴滴公布了關(guān)于自己在自動(dòng)駕駛上取得進(jìn)展,對(duì)未來(lái)的規(guī)劃以及創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展情況。 過(guò)去兩...閱讀全文>>

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2025款 2025款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華版17.28萬(wàn) 2025款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華版15.98萬(wàn) 2025款 勝利版即將上市 2024款 2024款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版20.58萬(wàn) 2024款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版18.68萬(wàn) 2024款 雙擎系列 2.0TM 四驅(qū)尊貴版停售 2024款 雙擎系列 2.0TM 兩驅(qū)尊貴版停售 2023款 2023款 旅行者未上市 2022款 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 6座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 7座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 6座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊享版 7座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)旗艦版 7座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)旗艦版 6座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 7座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 6座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 7座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 6座停售 2021款 2021款 混動(dòng)基本型停售 2021款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座停售 2021款 390T 四驅(qū)暗夜騎士版停售 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座停售 2021款 390T 兩驅(qū)暗夜騎士版停售 2020款 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版停售 2020款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2020款 390T 四驅(qū)至尊版 7座停售 2020款 390T 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 7座停售 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2017款 2017款 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2017款 320T 四驅(qū)至尊版 7座停售 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2017款 320T 兩驅(qū)精英版 5座停售 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版 7座停售
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