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重慶汽車(chē)行業(yè) 現(xiàn)狀

重慶汽車(chē)行業(yè) 現(xiàn)狀

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新能源汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀:傳統(tǒng)自主品牌品質(zhì)堪憂,國(guó)際品牌優(yōu)勢(shì)依舊

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智電汽車(chē)

2020-09-27

新能源汽車(chē)經(jīng)過(guò)近幾年的飛速發(fā)展,現(xiàn)已步入正軌,但隨著產(chǎn)銷(xiāo)量規(guī)模增大,越來(lái)越多的問(wèn)題暴露在大眾視線中。 9月17日,全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)...閱讀全文>>

重慶汽車(chē)工業(yè)前景如何? 看重慶車(chē)展的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō) 前景堪憂

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myauto

2021-06-22

剛剛結(jié)束的重慶車(chē)展給人的感官并不好,和上海車(chē)展不同,新車(chē)首發(fā)這類(lèi)的重頭戲太少了,雖說(shuō)重慶車(chē)展也是“國(guó)際級(jí)”的定位,但是其本質(zhì)還是更像一次展銷(xiāo)...閱讀全文>>

2024年汽車(chē)行業(yè)“領(lǐng)跑者”助力高質(zhì)量發(fā)展交流會(huì)在重慶召開(kāi)

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艾迪汽車(chē)

2024-06-12

引言:中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)綱要》等重要文件中都指出,標(biāo)準(zhǔn)化在推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮著基...閱讀全文>>

淺談中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀,表面風(fēng)光為何背后危機(jī)四伏?

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車(chē)轂轆

2024-10-30

中國(guó)汽車(chē)近幾年之所以能發(fā)展得如此繁榮昌盛,和新能源的興起有著莫大的關(guān)系,這是行業(yè)的拐點(diǎn),當(dāng)合資車(chē)還做著靠品牌力量和精湛的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)獲得銷(xiāo)量的...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

lizhu

2022-07-07

我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀:汽車(chē)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,其產(chǎn)業(yè)鏈鏈條長(zhǎng),影響面廣,對(duì)消費(fèi)的拉動(dòng)作用大,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中擁有舉足輕重的作用...閱讀全文>>

共謀汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)重慶論壇成功舉辦!

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車(chē)轂轆

2023-06-11

2023年6月8日-9日,以“在變革的時(shí)代 塑造行業(yè)的未來(lái)”為主題的2023中國(guó)汽車(chē)重慶論壇在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心成功舉辦。本屆論壇由中國(guó)國(guó)...閱讀全文>>

不只拉動(dòng)消費(fèi) 重慶為新能源汽車(chē)行業(yè)按下“加速鍵”

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汽車(chē)白話

2023-03-23

一百多年前,當(dāng)卡爾·本茨駕駛著世界上第一輛以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車(chē)而歡呼雀躍時(shí),彼時(shí)的他不會(huì)想到,一百多年后,汽車(chē)行業(yè)走到了“百年未有之大變局”...閱讀全文>>

對(duì)汽車(chē)行業(yè)的心得體會(huì),你的想法是?

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熊貓侃車(chē)

2018-09-07

對(duì)汽車(chē)行業(yè)的心得體會(huì),你的想法是? ——繼2018成都國(guó)際車(chē)展參展后,對(duì)汽車(chē)現(xiàn)狀及未來(lái)的一些看法 車(chē),首先談車(chē),那么什么車(chē)是大家喜歡的呢?熊...閱讀全文>>

長(zhǎng)安朱華榮指出汽車(chē)行業(yè)4大問(wèn)題:品多價(jià)亂 夸大宣傳

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大河汽車(chē)

2025-06-06

在2025中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上,長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入分析。 他指出,盡管中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了一些優(yōu)勢(shì),但仍面臨四大...閱讀全文>>

大搜車(chē)家選讓品質(zhì)先行,改變二手汽車(chē)行業(yè)

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小柯說(shuō)車(chē)

2019-09-29

大搜車(chē)家選可以保障二手汽車(chē)的品質(zhì),從這一點(diǎn)上來(lái)看,大搜車(chē)家選平臺(tái)的存在還是有必要的,而且大搜車(chē)家選平臺(tái)改變了二手汽車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀,讓購(gòu)買(mǎi)二手汽...閱讀全文>>

中信科智聯(lián)精彩亮相重慶汽車(chē)行業(yè)第35屆年會(huì)

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每日車(chē)訊網(wǎng)

2024-03-18

2024年3月13-15日,由重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等聯(lián)合主辦的重慶汽車(chē)行業(yè)第35屆年會(huì)暨2024中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈展覽會(huì)在重慶國(guó)際博覽...閱讀全文>>

汽車(chē)配件市場(chǎng)的發(fā)展與現(xiàn)狀,汽車(chē)配件行業(yè)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中趨勢(shì)?

蔡金盛

2023-06-16

二、進(jìn)出口現(xiàn)狀進(jìn)出口金額呈下降趨勢(shì)。 2014年以來(lái),在我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的情況下,我國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)出口業(yè)務(wù)發(fā)展良好。汽車(chē)零部件年進(jìn)...閱讀全文>>

不只拉動(dòng)消費(fèi) 重慶為新能源汽車(chē)行業(yè)按下“加速鍵”

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汽車(chē)白話

2023-03-23

一百多年前,當(dāng)卡爾·本茨駕駛著世界上第一輛以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車(chē)而歡呼雀躍時(shí),彼時(shí)的他不會(huì)想到,一百多年后,汽車(chē)行業(yè)走到了“百年未有之大變局”...閱讀全文>>

上海電驅(qū)動(dòng)亮相重慶汽車(chē)行業(yè)第35屆年會(huì)

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未來(lái)汽車(chē)技術(shù)展

2024-03-28

3月13日至15日,2024中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈展覽會(huì)&重慶汽車(chē)行業(yè)第35屆年會(huì)在重慶國(guó)際博覽中心成功舉辦。本屆展會(huì)以“兩業(yè)融合,兩...閱讀全文>>

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2026款 2026款 2.0L 基本型未上市 2026款 1.8L 混動(dòng)基本型未上市 2024款 2024款 1.8L 智能電混雙擎 精英版13.78萬(wàn) 2024款 1.8L 智能電混雙擎 先鋒版13.18萬(wàn) 2024款 1.2T 精英版12.88萬(wàn) 2024款 1.2T 先鋒版12.28萬(wàn) 2023款 2023款 1.8L 智能電混雙擎 精英版停售 2023款 1.8L 智能電混雙擎 旗艦版停售 2023款 1.8L 智能電混雙擎 先鋒版停售 2023款 1.5L 精英版停售 2023款 1.5L 先鋒版停售 2023款 1.2T 精英版停售 2023款 1.2T 先鋒版停售 2022款 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版停售 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版停售 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版停售 2021款 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版停售 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版停售 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版停售 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版停售 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版停售 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 1.2T S-CVT 豪華版停售 2021款 1.2T S-CVT 精英版停售 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版停售 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版停售 2019款 2019款 雙擎 1.8L 精英版停售 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版停售 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版停售 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 1.2T CVT 豪華版停售 2019款 1.2T CVT 精英版停售 2019款 1.2T CVT 旗艦版停售 2019款 1.2T CVT 先鋒版停售 2018款 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版停售 2018款 1.2T CVT GL 智享版停售 2017款 2017款 改款 1.6L GL CVT停售 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版停售 2017款 改款 1.2T GL-i CVT停售 2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng)停售 2017款 改款 1.2T GL CVT停售 2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版停售 2017款 雙擎 1.8L 精英版停售 2017款 1.6L GL 手動(dòng)停售 2017款 1.6L GL CVT停售 2017款 1.2T GLX-i CVT停售 2017款 1.2T GL-i CVT 真皮特別版停售 2017款 1.2T GL-i CVT 真皮版停售 2017款 1.2T GL-i CVT停售 2017款 1.2T GL CVT停售 2016款 2016款 1.8L E-CVT領(lǐng)先版停售 2016款 1.8L E-CVT豪華版停售 2016款 1.8L E-CVT精英版停售 2016款 1.8L E-CVT旗艦版停售 2016款 1.8L E-CVT先鋒版停售 2014款 2014款 1.8L premium CVT至高版 停售 2014款 1.8L GLX-i 手動(dòng)停售 2014款 1.8L GLX-i CVT停售 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版 停售 2014款 1.6L GL-i真皮版 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL-i真皮版 CVT 停售 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL-i CVT 停售 2014款 1.6L GL 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL CVT 停售 2013款 2013款 1.8L GL-i 手動(dòng)至酷版停售 2013款 1.8L GL-i CVT至酷版停售 2013款 1.6L GL 自動(dòng)至酷版停售 2013款 1.6L GL 自動(dòng)炫酷版停售 2012款 2012款 1.8L GL-i CVT炫裝版 停售 2012款 1.6L GL 自動(dòng)炫裝版 停售 2012款 1.6L GL 手動(dòng)炫裝版停售 2011款 2011款 2.0L GLX CVT導(dǎo)航版 停售 2011款 1.8L GLX-i CVT導(dǎo)航版 停售 2011款 1.8L GLX-i CVT停售 2011款 1.8L GL-i 手動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.8L GL-i CVT紀(jì)念版停售 2011款 1.8L GL-i CVT停售 2011款 1.8L GL-S CVT停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)天窗版停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)停售 2011款 1.6L GL 手動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.6L GL 手動(dòng)天窗版停售 2008款 2008款 1.8L GL-S 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版停售 2007款 2007款 1.8L PREMIUM 自動(dòng)停售 2007款 1.8L GLX-I 自動(dòng)停售 2007款 1.8L GLX-I 手動(dòng)停售 2007款 1.6L GL 自動(dòng)停售
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