2022年汽車經(jīng)銷商對(duì)主機(jī)廠滿意度下降

大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 2023年2月6日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2022年全國(guó)汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告。 2022年的乘用車市場(chǎng)受疫情影...閱讀全文>>

大眾原廠主機(jī)音質(zhì)排行如何

大眾原廠主機(jī)音質(zhì)排行中，RCD510是公認(rèn)的音質(zhì)最佳型號(hào)，德賽西威185（含185a）則緊隨其后成為佼佼者。從參考信息來看，RCD510無論...閱讀全文>>

以互聯(lián)網(wǎng)為服務(wù)加碼，主機(jī)廠如何借勢(shì)騰飛？

細(xì)數(shù)近兩年來的熱門創(chuàng)投概念，傳統(tǒng)零售行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的新零售模式是如何也繞不過的一個(gè)風(fēng)口。這一以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的泛零售形態(tài)，根...閱讀全文>>

軟件定義汽車時(shí)代 大趨勢(shì)下主機(jī)廠如何生存？

軟件定義汽車是今年業(yè)內(nèi)比較火的一個(gè)概念，折射出行業(yè)人士對(duì)未來汽車的重新思考。而在此次已經(jīng)結(jié)束的北京車展上，我們也可以看到，除了新能源趨勢(shì)外，...閱讀全文>>

軟件定義汽車時(shí)代，大趨勢(shì)下主機(jī)廠如何生存？

“軟件定義汽車”是今年業(yè)內(nèi)比較火的一個(gè)概念，折射出行業(yè)人士對(duì)未來汽車的重新思考。而在此次已經(jīng)結(jié)束的北京車展上，我們也可以看到，除了新能源趨勢(shì)...閱讀全文>>

主機(jī)廠和整車廠的區(qū)別是什么

通常主機(jī)廠就是負(fù)責(zé)研發(fā)、測(cè)試等一類高端技術(shù)的部門，就是這些大企業(yè)的總部。整車廠就是汽車的裝配廠，負(fù)責(zé)將各個(gè)零部件完整的裝配起來。...閱讀全文>>

零部件全線漲價(jià)，汽車主機(jī)廠如何接招兒？

【導(dǎo)語：雖然新年剛至，但對(duì)于國(guó)內(nèi)車企來說，2020年最熱的關(guān)鍵詞莫過于漲價(jià)。芯片、輪胎、輪轂，這些零部件無論是產(chǎn)能吃緊，還是因?yàn)樵牧显颍?..閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)外主流汽車主機(jī)廠混合動(dòng)力汽車

近日，媒體評(píng)選出了2022年最出色的插電混合動(dòng)力汽車，這些車型不僅基于性能或燃油經(jīng)濟(jì)性，還考慮了使用成本和能適應(yīng)不同的生活方式。如今油價(jià)飛漲...閱讀全文>>

「汽車人」華為真是主機(jī)廠的“攝魂怪”？

與其擔(dān)心被新型供應(yīng)商“攝魂”，不如在新賽道跑贏。 文/《汽車人》黃耀鵬 一石激起千層浪。上汽集團(tuán)股東大會(huì)上，上汽董事長(zhǎng)陳虹關(guān)于“強(qiáng)勢(shì)第三方攝...閱讀全文>>

它們才是主機(jī)廠的幕后英雄？

IAA慕尼黑車展（IAA MOBILITY，德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)），依然是面向移動(dòng)出行、可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)領(lǐng)域各界人士的行業(yè)盛會(huì)。 每...閱讀全文>>

【汽車人】華為真是主機(jī)廠的“攝魂怪”？

? 與其擔(dān)心被新型供應(yīng)商“攝魂”，不如在新賽道跑贏。 文/《汽車人》黃耀鵬 一石激起千層浪。上汽集團(tuán)股東大會(huì)上，上汽董事長(zhǎng)陳虹關(guān)于“強(qiáng)勢(shì)第三...閱讀全文>>

近5年全球最大的汽車主機(jī)廠合并

2月14日，極氪智能科技控股有限公司、吉利汽車控股有限公司分別發(fā)布公告，宣布極氪完成對(duì)領(lǐng)克的收購(gòu)及注資。 交割完成后，極氪持有領(lǐng)克51%權(quán)益...閱讀全文>>

不是所有廠都能叫燈廠 揭秘汽車燈光開發(fā)

汽車前照燈的照明性能對(duì)于汽車的行車安全至關(guān)重要。汽車燈光性能的開發(fā)，是基于對(duì)汽車照明路面評(píng)價(jià)研究，從眩目安全、客觀測(cè)量、主觀評(píng)價(jià)等一系列方面...閱讀全文>>