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中國(guó)汽車渠道模式

中國(guó)汽車渠道模式

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中國(guó)汽車渠道模式相關(guān)資訊

商超是坑!新能源渠道模式正向著4S回流?

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馬拉車市

2023-10-21

毫無疑問,在汽車品牌挺進(jìn)商超這件事兒上,特斯拉曾當(dāng)仁不讓地發(fā)揮過“榜樣”的作用。幾年前,特斯拉率先采用直營(yíng)模式,并把體驗(yàn)店開到了最為貼近消費(fèi)...閱讀全文>>

城市中心店上海開業(yè),沃爾沃渠道模式積極創(chuàng)新

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車透社

2022-02-08

沃爾沃上海晶耀前灘城市中心店近日正式開業(yè)。作為沃爾沃全國(guó)首家城市中心店,沃爾沃上海晶耀前灘城市中心店不僅展示了沃爾沃的新能源車型,更展現(xiàn)了時(shí)...閱讀全文>>

全域無界汽車新零售PAC渠道模式來襲

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蘇州01

2020-04-01

“動(dòng)輒幾百萬的建店成本就不提了,算上貸款利息,一個(gè)月得花40萬元?!睆V州一名汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示。...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)汽車渠道競(jìng)爭(zhēng)激烈:騰勢(shì)和方程豹引入經(jīng)銷商模式

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愛玩兒車EverCar

2024-06-22

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,繼價(jià)格戰(zhàn)和價(jià)值戰(zhàn)之后,渠道戰(zhàn)也開始全面展開。6月18日,騰勢(shì)和方程豹兩大品牌宣布面向全社會(huì)招募經(jīng)銷商,標(biāo)志著它們...閱讀全文>>

品牌代理模式面臨挑戰(zhàn),渠道經(jīng)銷商們何去何從?

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AC汽車

2022-11-15

某易損件經(jīng)銷商產(chǎn)品庫存中,油品、養(yǎng)護(hù)、傳動(dòng)和濾芯等和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的總計(jì)占比46%??梢韵胂?,未來如果完全沒有了發(fā)動(dòng)機(jī),這么多上下游企業(yè)將何去何...閱讀全文>>

平潭國(guó)際賽車嘉年華·CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽購票渠道開通

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中國(guó)大賽車

2024-08-22

速度與激情的邀約 CEC平潭放票啦~ 平潭國(guó)際賽車嘉年華·CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽 購票渠道開通 賽車迷們,準(zhǔn)備好了嗎?一場(chǎng)前所未有的賽車盛...閱讀全文>>

全域無界汽車新零售PAC渠道模式來襲

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南京01

2020-03-31

全域無界汽車新零售PAC渠道模式來襲...閱讀全文>>

創(chuàng)新汽車行業(yè)渠道模式  坦克品牌升級(jí)渠道3.0模式

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玩車教授

2021-11-19

“出道即巔峰”這句話用來形容坦克品牌再合適不過。早在今年的三月末,坦克品牌正式脫離WEY品牌成為長(zhǎng)城汽車旗下第五大子品牌。從最開始坦克300...閱讀全文>>

中國(guó)汽車國(guó)際化的第三條道路:奇瑞模式啟示錄

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汽車必看

2025-07-31

2025 年《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)榜單上,奇瑞汽車以第 233 位完成 152 位的跨越,這一全球最快增速的背后,藏著一個(gè)更深刻的變化:從...閱讀全文>>

深耕用戶服務(wù) 坦克直營(yíng)渠道3.0模式加速落地

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蘇州01

2022-05-30

汽車工業(yè)發(fā)展百余年至今,隨著智能化、電氣化逐漸地普及,車輛各性能的研發(fā)已相對(duì)完善,汽車被賦予了更多的角色。它不僅是冷冰冰...閱讀全文>>

smart品牌在中國(guó)汽車流通行業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與渠道創(chuàng)新

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汽車全觀測(cè)

2025-04-18

在2024年,中國(guó)汽車流通市場(chǎng)迎來了前所未有的挑戰(zhàn),汽車銷售和經(jīng)銷模式的創(chuàng)新成為了行業(yè)發(fā)展的核心話題。從傳統(tǒng)的4S店到新興的直銷和代理商模式...閱讀全文>>

輪胎公司的銷售模式 輪胎銷售渠道

蔡金盛

2023-05-04

輪胎銷售技巧和話術(shù)有哪些?1、輪胎銷售的技巧包括:首先,要掌握輪胎銷售的技巧,先要熟悉輪胎這個(gè)行業(yè),要對(duì)自己銷售的輪胎性能、特點(diǎn)、規(guī)格、競(jìng)爭(zhēng)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車國(guó)際化的第三條道路:奇瑞模式啟示錄

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后車時(shí)代

2025-07-31

當(dāng) 2025 年《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)榜單將第 233 位的銘牌授予奇瑞汽車時(shí),這個(gè)數(shù)字背后承載的不僅是 152 位的年度跨越,更是中國(guó)汽...閱讀全文>>

阿維塔啟動(dòng)渠道模式變革,銷量低迷是導(dǎo)火索?

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車界

2024-05-26

作為定位高端的新能源品牌,阿維塔決定著長(zhǎng)安新能源轉(zhuǎn)型、品牌向上的質(zhì)量。盡管阿維塔已經(jīng)推出良久,但其表現(xiàn)卻不盡人意。 銷量數(shù)據(jù)顯示,2023年...閱讀全文>>

哪吒汽車調(diào)整渠道體系,轉(zhuǎn)向經(jīng)銷商模式

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貓頭鷹車志

2025-01-15

1月9日消息,哪吒汽車近期正在對(duì)其渠道體系進(jìn)行重大調(diào)整,計(jì)劃縮減直營(yíng)門店數(shù)量,并可能轉(zhuǎn)向經(jīng)銷商模式。 據(jù)多地用戶反映,蘇州、重慶等地的直營(yíng)服...閱讀全文>>

中國(guó)汽車芯片之痛背后,是華為模式or吉利模式

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路咖汽車

2020-12-16

從華為被限制至今,消費(fèi)市場(chǎng)清楚的知悉著在智能手機(jī)領(lǐng)域,存在著關(guān)于芯片的痛; 再從南北大眾因芯片供應(yīng)被傳停產(chǎn)至今,消費(fèi)市場(chǎng)又開始明白另一件事,...閱讀全文>>

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