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中國(guó)汽車營(yíng)銷模式

中國(guó)汽車營(yíng)銷模式

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捷達(dá)VS7

捷達(dá)VS7優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.88-14.39萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

中國(guó)汽車營(yíng)銷模式相關(guān)資訊

車市怎樣的一季度——營(yíng)銷:足不出戶時(shí)代營(yíng)銷模式兩大轉(zhuǎn)變

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汽勢(shì)Auto-First

2023-02-01

編者按:中國(guó)車市一季度,一地雞毛。再也找不回來(lái)的四分之一。 誰(shuí)曾料到,壬寅虎年2022中國(guó)車市一季度開局完敗,各種情況出人意料,多種因素相互...閱讀全文>>

這些品牌獲得中國(guó)汽車營(yíng)銷獎(jiǎng),憑什么

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汽車商業(yè)評(píng)論

2025-01-13

撰文?/ 牛跟尚 設(shè)計(jì)?/ 師 超 2025年1月6日,第十一屆金軒獎(jiǎng)?lì)C出57個(gè)金獎(jiǎng),其中只有年度團(tuán)隊(duì)金獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)宣讀了頒獎(jiǎng)詞。其他獲獎(jiǎng)企業(yè)和組...閱讀全文>>

中國(guó)汽車發(fā)展需要“長(zhǎng)城模式”

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幫寧工作室

2024-10-28

作者?|?沈天香 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) “企業(yè)如果不盈利,將難以長(zhǎng)久維持。追求健康、有質(zhì)量的發(fā)展,才能為中...閱讀全文>>

中國(guó)汽車進(jìn)入“搶7”模式

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一夢(mèng)棲

2025-04-05

#全境大七座智能SUV途昂Pro# 中國(guó)汽車全面進(jìn)入“搶7”大戰(zhàn) 有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象?國(guó)內(nèi)車市好像集體愛(ài)上了數(shù)字“7”,搞得都不知道該...閱讀全文>>

中國(guó)汽車如何做好海外品牌營(yíng)銷?

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汽場(chǎng)汽車APP

2023-09-29

我國(guó)汽車出口年頭已久,但在國(guó)際市場(chǎng)銷量整體占比不高,尤其在歐洲市場(chǎng),更多是在汽車工業(yè)不發(fā)達(dá)的國(guó)家或發(fā)展中國(guó)家經(jīng)營(yíng)。但近年來(lái)出海勢(shì)頭開始迅猛,...閱讀全文>>

【汽車人◆2017中國(guó)汽車營(yíng)銷人物①】董修惠:淬煉中國(guó)式營(yíng)銷

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汽車人傳媒

2018-01-29

基于行業(yè)內(nèi)最為優(yōu)秀兩套營(yíng)銷體系的浸染、學(xué)習(xí)與反思,董修惠正在形成結(jié)合二者優(yōu)點(diǎn),根植中國(guó)特色的營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)體系。 ◎ 《汽車人》記者 ?管宏業(yè) 都...閱讀全文>>

金軒研究院發(fā)布中國(guó)汽車十大營(yíng)銷趨勢(shì)

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汽車商業(yè)評(píng)論

2025-02-17

撰文?/ 牛跟尚 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “累計(jì)11屆一共收到1005個(gè)案例,可以構(gòu)成汽車營(yíng)銷的小模型,未來(lái)我們也希望通過(guò)金軒研究院挖掘在這些案例...閱讀全文>>

中國(guó)汽車國(guó)際化的第三條道路:奇瑞模式啟示錄

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汽車必看

2025-07-31

2025 年《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)榜單上,奇瑞汽車以第 233 位完成 152 位的跨越,這一全球最快增速的背后,藏著一個(gè)更深刻的變化:從...閱讀全文>>

車聯(lián)網(wǎng)是什么營(yíng)銷模式

陳妙玲

2019-10-29

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展的初期,商業(yè)模式仍不明朗,需要各方企業(yè)合作探索出能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的模式。企業(yè)在選擇商業(yè)模式時(shí),也要根據(jù)自身的情況作出理...閱讀全文>>

賬戶OR客戶?中國(guó)汽車營(yíng)銷生態(tài)圈新考卷

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-02-08

撰文?/ 牛跟尚 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 當(dāng)北方寒冬的暖陽(yáng)正在融化冰雪時(shí),新春正姍姍來(lái)臨,生機(jī)盎然。 縱觀2022年,國(guó)內(nèi)乘用車...閱讀全文>>

汽車品牌營(yíng)銷為何要綁架流量,4P營(yíng)銷模式還是基礎(chǔ)嗎?

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天和Auto

2024-04-19

一篇來(lái)自中工的文章讓筆者感觸良多,文章名為《謹(jǐn)防汽車營(yíng)銷被流量綁架》。 文章中講到小米SU7上市已半月有余,可是引發(fā)的關(guān)注熱度仍然不見(jiàn)衰退,...閱讀全文>>

代理制營(yíng)銷模式行不行?看看上汽大眾就知道

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遠(yuǎn)聞?dòng)^車

2021-12-14

智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,隨著人們購(gòu)物習(xí)慣的改變,汽車行業(yè)也不得不順勢(shì)而為,改變自己的營(yíng)銷模式,以贏得消費(fèi)者的關(guān)注和青睞。 新能源汽車的“鼻祖”——特斯...閱讀全文>>

小米的16.8億種駕駛模式是不是偽營(yíng)銷?

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autocarweekly

2024-01-20

文|七號(hào)-宋 過(guò)去我們喜歡把一款車的性格與駕駛模式聯(lián)系起來(lái),如果一臺(tái)車能有七八種“性格”,那可不得了,一周出門心情都不帶重樣的。 不過(guò)我也沒(méi)...閱讀全文>>

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