印度自主品牌汽車(chē)
印度自主品牌汽車(chē)
幻影
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：847.00-986.00萬(wàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
印度自主品牌汽車(chē)相關(guān)資訊
自主品牌紛紛“出?！保《仁袌?chǎng)能成為下一個(gè)中國(guó)市場(chǎng)？
馬拉車(chē)市
2019-12-24
近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)手機(jī)紛紛崛起，回憶起這些年自用過(guò)的手機(jī)，已由海外品牌轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)品牌，一是蘋(píng)果越來(lái)越貴，讓人高攀不起；二是國(guó)產(chǎn)手機(jī)已完全滿(mǎn)足日常使用...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-09-02
印度車(chē)品牌有塔塔，馬欣德拉，馬魯?shù)?。這三個(gè)品牌是目前印度非常有名的車(chē)，其中在國(guó)內(nèi)非常知名的捷豹和路虎都是塔塔旗下的。...閱讀全文>>
收購(gòu)?fù)ㄓ糜《裙S，長(zhǎng)城“長(zhǎng)”自主品牌志氣了
言車(chē)有徐
2020-01-19
常年以來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)里一直都活躍著國(guó)外汽車(chē)品牌的車(chē)輛，甚至于主流車(chē)型和高端車(chē)型都是國(guó)外引進(jìn)的車(chē)型。而自主品牌的汽車(chē)由于起步太晚、發(fā)展時(shí)間...閱讀全文>>
中國(guó)品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移印度，競(jìng)爭(zhēng)壓力依然來(lái)自日韓品牌
蜀錦傳媒
2020-02-20
如果可以選擇的話，不少人愿意2020年可以開(kāi)啟重啟。 不斷發(fā)展的疫情讓今年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)從一開(kāi)始就進(jìn)入了逆風(fēng)局，實(shí)體門(mén)店遲遲不能開(kāi)門(mén)，網(wǎng)店失去了...閱讀全文>>
自主品牌銷(xiāo)售滿(mǎn)意度第一！長(zhǎng)安汽車(chē)以服務(wù)打造品牌護(hù)城河
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-07-30
750分！自主品牌第一名——長(zhǎng)安汽車(chē)！ 7月20日，全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D.Power（君迪）正式公布2023年中國(guó)汽車(chē)行...閱讀全文>>
合資品牌和自主品牌純電動(dòng)新能源汽車(chē)誰(shuí)更強(qiáng)？
十堰01
2019-04-11
合資品牌和自主品牌純電動(dòng)新能源汽車(chē)誰(shuí)更強(qiáng)？...閱讀全文>>
在吉利汽車(chē)旗下子品牌里，哪些是自主品牌、哪些是合資品牌？
天和Auto
2023-11-20
在討論領(lǐng)克品牌的一款新車(chē)型時(shí)，文章中用到“合資品牌”四個(gè)字，于是就有汽車(chē)愛(ài)好者善意的指出了錯(cuò)誤并希望修改。 這里需要再重復(fù)一遍： 領(lǐng)克汽車(chē)是...閱讀全文>>
2024汽車(chē)細(xì)分品牌贏家報(bào)告：自主品牌，不得不令人仰視
車(chē)界熱評(píng)
2025-02-04
2024年，自主品牌又一個(gè)豐收年，除了市占率狂飆，在細(xì)分品牌的贏家中，也是烏壓壓一大片。 自主品牌更耀眼的是，其一半以上的贏家，銷(xiāo)量竟然全是...閱讀全文>>
lizhu
2022-11-18
隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的新品牌和新車(chē)型出現(xiàn)。這次我們來(lái)說(shuō)說(shuō)漢騰x5。雖然銷(xiāo)量不大，但這款車(chē)價(jià)格低，性能好。那么漢騰x5是哪個(gè)廠...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-14
該公司正加緊努力推出一系列新模式，以加強(qiáng)其在歐洲的投資組合。Husqvarna Vitpilen 701和Svartpilen 701原型車(chē)...閱讀全文>>
自主品牌L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的汽車(chē)
智電汽車(chē)
2018-07-20
現(xiàn)在，傳統(tǒng)只能打電話發(fā)短信的功能機(jī)已不再流行，盛行的是大尺寸屏幕、多功能的智能手機(jī)。而汽車(chē)行業(yè)同樣如此，隨著科技的進(jìn)步，傳統(tǒng)完全依靠駕駛員來(lái)...閱讀全文>>
我國(guó)自主生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)的品牌是什么
羅婷1
2020-08-12
我國(guó)自主生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)的品牌是解放牌，我國(guó)的第一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)——解放CA10。這輛車(chē)于1956年生產(chǎn)于我國(guó)的第一汽車(chē)制造廠（吉林長(zhǎng)春）。此車(chē)為...閱讀全文>>
AL頻道
2019-05-09
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步很晚，雖然上世紀(jì)50年代就開(kāi)始造車(chē)，但真正當(dāng)一回事干的，是在八九十年代，隨后奇瑞、吉利等自主品牌逐漸出現(xiàn)。在短短的二三十年，...閱讀全文>>
速度周刊
2018-06-20
一個(gè)多月前北京車(chē)展，新能源時(shí)代下誕生的造車(chē)新勢(shì)力蜂擁而至，讓偌大的國(guó)家會(huì)展中心都突然變得局促起來(lái)。雨后春筍般誕生的新品牌到處攻城略地，讓人又...閱讀全文>>
汽車(chē)頭條
2020-02-19
3年前的2017年3月27日，雷軍在自己的微博上曬出了一張和印度總理莫迪的照片，成為象征著中國(guó)手機(jī)在印度市場(chǎng)開(kāi)疆拓土的旗幟。第二年，包括小米...閱讀全文>>
來(lái)自600萬(wàn)的誘惑 自主品牌憑啥不要印度市場(chǎng)？
百姓評(píng)車(chē)
2020-02-07
2019年中國(guó)車(chē)市在寒冬中結(jié)束，2020年第一季度因?yàn)橐咔榈挠绊?，極有可能產(chǎn)生斷崖式下滑。國(guó)內(nèi)車(chē)市的不斷降溫使得海外市場(chǎng)正在成為中國(guó)車(chē)企發(fā)展...閱讀全文>>
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