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楊慧敏

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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綠色慧聯(lián)楊東:慧聯(lián)租車(chē),不止于車(chē)!用商業(yè)產(chǎn)品打開(kāi)運(yùn)營(yíng)行業(yè)邊界

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利鈺釧

2022-06-30

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【2025廣州車(chē)展】專(zhuān)訪起亞胡慧敏:新獅拓新境

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劉敏敏

2025-11-24

今年公司戰(zhàn)略是強(qiáng)基固本、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。我們希望在市場(chǎng)相對(duì)比較嘈雜的時(shí)間內(nèi),靜下心來(lái)做一些長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,把體系搭建好。...閱讀全文>>

敏安汽車(chē)敏微ET1首付2萬(wàn)分期24期多少錢(qián)落地

問(wèn)答叫獸

2024-02-20

貸款買(mǎi)車(chē)最大的好處就是提前圓夢(mèng),可以在經(jīng)濟(jì)條件不足以買(mǎi)到愛(ài)車(chē)的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)到自己最?lèi)?ài)的那款車(chē)。但是貸款買(mǎi)車(chē)會(huì)存在貸款利息,其他的金融服務(wù)費(fèi),像這...閱讀全文>>

起亞中國(guó)咬定濟(jì)南不放松|專(zhuān)訪起亞中國(guó)市場(chǎng)部部長(zhǎng)胡慧敏

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車(chē)友公社

2023-07-28

2023年7月26日,濟(jì)南新貴起亞SI 2.0旗艦店盛大開(kāi)業(yè)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),記者針對(duì)起亞中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)、電動(dòng)化進(jìn)程及產(chǎn)品布局等對(duì)起亞中國(guó)市場(chǎng)部部長(zhǎng)...閱讀全文>>

【2024 年北京車(chē)展】專(zhuān)訪起亞品牌胡慧敏:把最好的產(chǎn)品、最有價(jià)值的產(chǎn)品給到中國(guó)的用戶(hù)

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王晴雯

2024-04-25

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敏安汽車(chē)敏微ET1首付30%分期24期多少錢(qián)落地

問(wèn)答叫獸

2024-02-20

很多小伙伴買(mǎi)車(chē)會(huì)選擇分期貸款,這樣既能夠買(mǎi)到心儀的車(chē)型,又不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。對(duì)沒(méi)有買(mǎi)過(guò)車(chē)的朋友而言,具體怎么分期可能了解得還不夠深,所以不妨...閱讀全文>>

敏安汽車(chē)敏微ET1首付1萬(wàn)分期12期多少錢(qián)落地

問(wèn)答叫獸

2024-02-20

隨著人民生活質(zhì)量的不斷提高,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)購(gòu)車(chē)無(wú)疑是一件值得自豪的事情,畢竟汽車(chē)不僅可以有效的提升自己的生活質(zhì)量,還能彰顯自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。而...閱讀全文>>

初曉敏:曉敏“支”招,車(chē)載手機(jī)支架選購(gòu)面面觀

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車(chē)若初見(jiàn)

2018-09-27

相信很多人的車(chē)上都有手機(jī)支架,或多或少都有不滿(mǎn)意的地方。目前市面上的手機(jī)支架簡(jiǎn)直是五花八門(mén),但只有真正上手了才知道哪個(gè)更好用一些,不妨看看我...閱讀全文>>

初曉敏:這輛“滴滴”有點(diǎn)快,曉敏試新天籟

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車(chē)若初見(jiàn)

2019-02-22

任何車(chē)都有標(biāo)簽,天籟的標(biāo)簽就是沙發(fā)。第七代天籟不僅名字從TEANA變成了美版的ALTIMA,甚至搭載了可變壓縮比的2.0T,那它同老款相比會(huì)...閱讀全文>>

敏安汽車(chē)敏微ET1首付2萬(wàn)分期12期多少錢(qián)落地

問(wèn)答叫獸

2024-02-20

敏安汽車(chē)敏微ET1貸款買(mǎi)車(chē)推薦方案:通過(guò)信用卡分期付款,這個(gè)是現(xiàn)在比較常用的貸款購(gòu)車(chē)方案,通過(guò)向銀行提供一些材料辦理專(zhuān)門(mén)的信用卡并一次性繳付...閱讀全文>>

什么叫“用戶(hù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)”,與楊禎慧聊大通C2B的初心

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汽車(chē)頭條

2018-12-04

三周前還在廣州忙著與上汽大通G50準(zhǔn)車(chē)主們溝通購(gòu)車(chē)需求和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的上汽大通用戶(hù)運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)楊禎慧,這一次則是以上汽大通品牌公關(guān)總監(jiān)的身份出現(xiàn)在...閱讀全文>>

初曉敏:傻狍子模式開(kāi)啟!曉敏試小米卡丁車(chē)

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車(chē)若初見(jiàn)

2018-10-20

這款電動(dòng)的卡丁車(chē)在網(wǎng)上挺火,很多人都特好奇到底好不好玩?我們實(shí)地試駕了一下,樂(lè)趣和笑點(diǎn)都有,但玩歸玩,更有一些重要的提示和建議,看看我們的趣...閱讀全文>>

初曉敏:代替CT?真不是!曉敏全球首試?yán)卓怂_斯UX

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車(chē)若初見(jiàn)

2018-09-12

成都車(chē)展前,就在瑞典對(duì)雷克薩斯全新緊湊級(jí)SUV--UX進(jìn)行了全球首試,很多人都說(shuō)它會(huì)代替CT,實(shí)際上并不是;那么,這臺(tái)在TNGA架構(gòu)下的GA...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)停售 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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