盡管增加了1/4的參展面積，但金融危機給車市帶來的沖擊還是顯露無疑。早報記者昨日在第六屆廣州車展現(xiàn)場看到，不僅克萊斯勒、鄭州日產等去年參展的車企今年缺席，其余車企的參展面積也大幅縮水，而往年一波接一波的明星助陣和表演今年也難得一見，北京車展隨處可見的車企高層也難覓蹤影。

　　車展上明星少很多

　　昨天是第六屆廣州車展舉行的第一天，主要針對媒體開放。記者在展會上看到，雖然主辦方宣布展出面積達到12萬平方米，比去年增加了25%，但是，在增加菲亞特、青年蓮花這兩個新面孔的同時，去年聲勢浩大的克萊斯勒和鄭州日產卻都缺席了本屆車展。

　　此外，長安福特、名爵等不少車企的參展面積也比去年有不同程度的減少，有的企業(yè)則完全由經銷商唱主角，廠家都沒有到場。而以往互相比拼的展臺布置今年也都顯得十分簡樸。“企業(yè)的預算都大幅削減了，若不是早就定下了展位，我們可能不一定來參展�！弊蛱�，一家車企的相關負責人向記者透露，最近車市低迷，企業(yè)沒有新產品發(fā)布，他們今年取消了發(fā)布會，也沒有表演、名模或明星助陣，成了經銷商的賣車會。

　　記者了解，今年除了上海大眾的斯柯達請來信樂團助陣表演，其他車企都沒有請明星。而去年車展迎來了古天樂、鐘麗堤、黃圣依三位巨星。記者看到，除了上汽榮威有時裝秀，長安福特有表演，多數(shù)車企即使請車模也都很普通。

　　據了解，去年廣州車展接待了48萬觀眾，但業(yè)內預計今年可能會打上折扣。

　　豪華車勢頭不減

　　超豪華車是唯一不懼金融危機的車型�！爸袊�有其獨特之處，高端豪華車還有增長勢頭。”昨日，日產中國進口車事業(yè)部總經理上遠友貴彥和保時捷中國董事總經理柏涵慕都向記者表示了對中國市場的信心。據了解，日產在此前已推出EX35等兩款新車，年內還將推出一款售價在100萬元左右的Fx50。而保時捷昨天發(fā)布了售價達151.5萬—165.7萬元的新款911 Targa。此前，保時捷剛發(fā)布了售價達108.2萬元的新款卡宴S Sport。記者昨天看到，法拉利、賓利、勞斯萊斯、邁巴赫、悍馬、蘭博基尼等豪華車都來到本屆車展。