在整車設(shè)計(jì)中，307把駕駛室前移，使得A柱和前擋風(fēng)玻璃保持了較大的傾角。和廣本FIT很大的盲點(diǎn)A柱不同，這樣保證了車內(nèi)駕駛員位置有充足的頭部空間，據(jù)筆者觀察在國(guó)內(nèi)同等級(jí)車中，307的視野也是最好的。不過(guò)，大傾角的前擋風(fēng)玻璃也使得307的前面?zhèn)溶嚧懊娣e增大，有些媒體的記者認(rèn)為過(guò)于“碩大”，有點(diǎn)像畢加索MPV的設(shè)計(jì)。 
307在外形上唯一感到不協(xié)調(diào)的地方是它的尾部。國(guó)產(chǎn)307的尾部眾所周知是“后加”上的，車頂?shù)那�過(guò)渡得不夠圓潤(rùn)，廠方的說(shuō)法是“你在法國(guó)見(jiàn)過(guò)兩廂的，這是先入為主��！”，不過(guò)筆者不敢茍同，如今資訊發(fā)達(dá)，一張圖片就可以“穿幫”了。 
>>> PCauto車友博客系統(tǒng)：幫助你更加系統(tǒng)的管理愛(ài)車養(yǎng)車費(fèi)用、油耗狀況。<<<
[1][2][3] [下一頁(yè)]
|
