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【廣州車展】世界上反應(yīng)最快的懸掛 凱迪拉克SRX

[2004-11-23 09:39:34]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源:pcauto責(zé)任編輯:chenyejing
  看看車展上的SRX,它是凱迪拉克進(jìn)軍中型豪華SUV市場(chǎng)的第一款車。SRX以通用汽車公司著名的新Sigma底盤結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),并作了專門的改進(jìn),使SRX具有同類產(chǎn)品中最長(zhǎng)的軸距,提供乘客一流的乘坐質(zhì)量。前懸架為獨(dú)立式長(zhǎng)短臂(SLA)結(jié)構(gòu),后懸架為多連桿結(jié)構(gòu)。SRX可提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種型號(hào)。

  SRX的底盤管理和車輛控 制系統(tǒng)非常先進(jìn),能幫助SRX針對(duì)各種駕駛環(huán)境做出相應(yīng)反應(yīng)。在同類產(chǎn)品中,SRX率先使用了磁行車控制系統(tǒng)(Magnetic Ride Control),這種電子控制的磁流實(shí)時(shí)抗震裝置,是世界上反應(yīng)最快的懸掛控制系統(tǒng)。(圖片可點(diǎn)擊放大)

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