電子門票再度停用
昨天，北京國(guó)際車展依然延續(xù)著開幕以來的火爆，與此同時(shí)，車展的種種問題也暴露出來。上午9時(shí)，國(guó)展的多個(gè)窗口前聚集了眾多觀眾；10時(shí)，為了緩解人多的壓力，電子門票再度停用。記者在經(jīng)過了將近40分鐘的排隊(duì)后終于進(jìn)入展館，卻見館內(nèi)參觀者摩肩接踵。1號(hào)館的大門口，從正式開放一直到中午11時(shí)，觀眾仍然像潮水一樣往里涌，原本雙向出口基本成了“單行線”，很多想出1號(hào)館的觀眾都不得不繞道走旁門。
只能踮著腳尖看美女
這次來看北京車展的人都開玩笑地說：“現(xiàn)場(chǎng)亂糟糟的，車什么樣聽不清也看不清，只能踮著腳尖看美女了�！苯M委會(huì)顯然也預(yù)料到了這種擁擠的場(chǎng)面，不但在每個(gè)場(chǎng)館都加派了疏通人員，還把閉館時(shí)間推遲了兩個(gè)小時(shí)。不過，這些動(dòng)作比起觀眾的人海來，真是難以看出什么成效。
觀眾期盼開夜場(chǎng)
最急的要數(shù)那些進(jìn)了館卻看不見車的觀眾了，一位來參觀的張先生說：“車展總共就那么幾天，平時(shí)我也不可能請(qǐng)假來，所以明知道周日人肯定多，但還是得硬著頭皮來。”
確實(shí)很多觀眾都希望延長(zhǎng)車展的參觀時(shí)間，這既包括總天數(shù)的延長(zhǎng)，也包括每一天開放時(shí)間的延長(zhǎng)。來參觀的葉先生說：“最好每天都開夜場(chǎng)，北京人現(xiàn)在夜生活那么豐富，人家外國(guó)的好多車展到晚上12點(diǎn)才閉館，我們才到8點(diǎn)，差4個(gè)鐘頭呢。”
留給觀眾的時(shí)間太短
北京國(guó)際車展距離國(guó)際先進(jìn)水平還有差距，從時(shí)間上看，北京車展的展覽時(shí)間總共只有一個(gè)星期，再除去一天媒體日和兩天專業(yè)參觀日，留給普通觀眾的時(shí)間非常有限。在世界其他車展中，展覽時(shí)間最短的也要半個(gè)月，長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的也有。展覽時(shí)間少，而人又太多，難怪有觀眾抱怨是“展車還是展人？”從風(fēng)格定位來看，年輕的北京車展還沒有形成自己鮮明的個(gè)性。一提起法蘭克福車展，人們就會(huì)想到新技術(shù)的推出，在那里，最直觀的感覺就是大家都在安靜地交流技術(shù)。從北京車展目前的形式來看，恐怕和北美車展更相似，包容性很強(qiáng)。此外，北京車展現(xiàn)場(chǎng)氣氛多少顯得有點(diǎn)鬧。