圖片說明：兩廂飛度，千呼萬喚始出來
第8屆北京國際車展，大量國產(chǎn)新車爭奇斗艷，接受公眾的目光檢閱，并凸顯兩大發(fā)展潮流。在家庭轎車中，黃金排量———1.6升車型成為主流的趨勢愈加明顯，這些新款車今明兩年上市后將陸續(xù)挺進(jìn)成都家轎市場。而國產(chǎn)SUV市場，則明顯體現(xiàn)了廠家爭奪中低端市場的大趨勢。
家轎搶奪1.6升黃金排量
本屆車展，中檔家用轎車特別是1.6升排量系列，全新推出的東風(fēng)標(biāo)致307、1.5升飛度等，大多引進(jìn)的是近兩三年內(nèi)的國外暢銷車型，從技術(shù)成熟度、產(chǎn)品性能看，都有很強(qiáng)的競爭力。最為關(guān)鍵的是，此類新車的售價(jià)大多在10萬～15萬元內(nèi)，越來越與國際接軌的價(jià)格，使得中檔轎車的價(jià)格“門檻”大面積下降成為定局。
另外，在10萬元以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型家用轎車市場，哈飛賽豹、昌河鈴木LIANA(利亞納)等全新車型即將推出。而不少老車型如吉利等，也紛紛推出換代升級(jí)車型。這些變化促使經(jīng)濟(jì)型轎車在承擔(dān)著市場普及任務(wù)的同時(shí)，開始告別“整體質(zhì)量不高”的形象。
圖片說明：長城“哈弗”
-東風(fēng)標(biāo)致307
國產(chǎn)標(biāo)致307有1.6升和2.0升兩款配置，它是PSA(標(biāo)致———雪鐵龍)集團(tuán)與東風(fēng)汽車擴(kuò)大合資協(xié)議后，推出的第一款家用轎車，延續(xù)了PSA一貫強(qiáng)調(diào)的路面技術(shù)和操控性能。國產(chǎn)標(biāo)致307裝備了全自動(dòng)感應(yīng)式雨刷、前大燈、電動(dòng)/遙控后視鏡以及BSI(全車智能總線系統(tǒng))等電子控制設(shè)備。
上市時(shí)間：8月~9月 售價(jià)：14.88萬～19.68萬元
-廣州本田1.5升飛度
盡管兩廂飛度此次被放在了廣本的展臺(tái)中心，但裝備本田1.5升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的三廂飛度才是新車發(fā)布的主角。 相比1.3升的I-SDI發(fā)動(dòng)機(jī)，VTEC的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能更為出色。
上市時(shí)間：8月 售價(jià)：10.98萬～11.98萬元
-昌河鈴木LIANA
LIANA是鈴木緊湊型轎車中的主力車型，裝備鈴木全鋁水冷引擎M16A，排量1.6升，百公里油耗小于4.5升。這是昌河第一款三廂轎車。
上市時(shí)間：明年5月 售價(jià)：10萬元以內(nèi)
-哈飛賽豹
賽豹是哈飛推出的第一款中級(jí)轎車，裝備的是1.6升和2.0升兩種排量的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。除了常見的雙側(cè)安全氣囊、ABS加EBD、電動(dòng)門窗、助力轉(zhuǎn)向外，賽豹還裝備了藍(lán)牙車載電話、倒車?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。
上市時(shí)間：年底 售價(jià)：8萬～10萬元
-比亞迪F6
比亞迪F6是一款C級(jí)車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.4升， 配有ABS、EBD和8個(gè)安全氣囊，可調(diào)式方向盤、DVD、GPS、車載電話、倒車顯像、倒車?yán)走_(dá)等各種豪華配置應(yīng)有盡有，有較高的性價(jià)比。
上市時(shí)間：今年下半年 售價(jià)：15萬元
中低端SUV全線開戰(zhàn)
去年，國內(nèi)企業(yè)特別是合資品牌不斷引進(jìn)中檔SUV，以速跑、帕拉丁、歐藍(lán)德、特銳為代表的“日系”SUV憑借本土化后的價(jià)格優(yōu)勢，大大取代了進(jìn)口產(chǎn)品的份額，2003年也因此有了“中國SUV元年”之稱。但在本屆北京車展上，北京現(xiàn)代TUCSON(途勝)和華泰特拉卡CRDI的即將推出，使得中檔SUV市場“韓流日盛”。而05款切諾基2500、長豐獵豹先鋒的推出，也進(jìn)一步將中檔SUV的“戰(zhàn)火”燒得更旺。
在國內(nèi)中小廠家牢牢掌控的經(jīng)濟(jì)型SUV市場，雖然中興、長城和陸風(fēng)等主導(dǎo)企業(yè)仍然堅(jiān)持走10萬元以內(nèi)的“性價(jià)比路線”。但在競爭內(nèi)容上，外形、技術(shù)和產(chǎn)品定位的全面競爭已經(jīng)開始。這一點(diǎn)，從全新的中興弛野2400、長城哈弗CUV都強(qiáng)調(diào)的“產(chǎn)品差異化”中可見一斑。
-北京現(xiàn)代途勝
途勝是韓國現(xiàn)代繼圣塔菲之后的主力SUV，它是北京現(xiàn)代的第一款SUV。國產(chǎn)途勝極可能選用2升直列四缸和2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
上市時(shí)間：年底 售價(jià)：20萬～30萬元
-華泰特拉卡2.9CRDI
2.9CRDI裝備2.9升電控共軌直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(CRDI)。這款由德國博世研發(fā)的引擎，該發(fā)動(dòng)機(jī)163馬力，低噪音，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
上市時(shí)間：年內(nèi) 售價(jià)：30萬元以內(nèi)
-長城“哈弗”
哈弗CUV是長城“K系列”產(chǎn)品中的排頭兵，目標(biāo)主要瞄準(zhǔn)城市中高檔SUV市場。頗具轎車的風(fēng)格，比傳統(tǒng)的SUV更具動(dòng)感。
上市時(shí)間：8月 售價(jià)：13萬～15萬元
-05款JEEP 2500
北京吉普在此次車展上再度使出殺手锏，05款JEEP2500“加料不加價(jià)”引起業(yè)界廣泛關(guān)注。05款JEEP2500在原配置的基礎(chǔ)上增加更新的配置達(dá)到了11項(xiàng)。
上市時(shí)間：本月 售價(jià)：11.96萬～13.86萬元
來源：成都商報(bào)