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豐田公司展出的PM-01概念車，采用了最先進的信息通信技術(shù)，可以實現(xiàn)多輛汽車之間的信息交換與共享，預(yù)示了未來汽車的發(fā)展前景。
此外，福特將在車展上發(fā)布一款全新的概念車。馬自達也將展出依托Zoom-Zoom理念設(shè)計的Washu和MX-MicroSport概念車。國產(chǎn)概念車也當仁不讓：奇瑞公司將展出一款代號為B14的Newcrossover概念車；長安集團的兩款概念車，一為“龍騰”，另一為“長江鱘”，極富民族文化意味；而比亞迪也將展出ET和EF3鋰離子電池驅(qū)動概念車和Hybrid-S混合動力概念車。
車展“全家�！� 誰家人氣旺
車展無疑是跨國公司在中國市場展示“全家�！钡淖罴褧r機。
距離展會正式開幕還有半個月時，福特汽車公司就早早放出風來，將聯(lián)合旗下各相關(guān)品牌，以“全家�！钡男问絽⒄�。福特、林肯、馬自達、沃爾沃、路虎、捷豹、阿斯頓.馬丁等各款經(jīng)典名車，匯集了福特的全部精華。此外，福特兩個展館、5000平方米的展位也堪稱全場之最。
其他跨國巨頭也毫不示弱。奔馳公司奉獻出了21款產(chǎn)品，包括中國消費者耳熟能詳?shù)腟級、E級、C級轎車，還有ML越野車、CLK跑車、SL跑車等經(jīng)典車型；寶馬集團更是重裝上陣，帶來了近乎全系列的超過20部汽車和5輛摩托車，展出規(guī)模為集團歷屆參展之最。
國內(nèi)汽車集團也是整體組團參展，一汽、上汽都攜旗下各品牌進駐展館。值得關(guān)注的是，缺席2003年上海國際車展的東風集團，此次將率領(lǐng)東風有限、神龍、東風本田、東風悅達起亞和東風柳州汽車公司的10款乘用車共同參展。
頂級豪華車 誰執(zhí)牛耳
無論是北京還是上海，賓利汽車在世界頂級豪華轎車中都是當之無愧的主角。上屆北京車展中888萬元的天價賓利，相信大家還記憶猶新。
此次北京車展，賓利將展出四款車型，都是賓利汽車在國際市場上備受青睞的超級豪華轎車，包括曾掀起國內(nèi)貴胄認購熱潮的高性能豪華四門轎車雅致?Arnage?系列和全球追求駕駛享受及品位人士的新寵歐陸GT。其中，歐陸GT是在全國首度公開展覽。
勞斯萊斯——這個賓利的老對手，展示的依舊是其經(jīng)典車型——“幻影”和銀天使?Silver Seraph?，讓觀眾與豪車作親密接觸。
更多的對手在加入戰(zhàn)團。奔馳公司此次就帶來了其超豪華的Maybach57和Maybach62，此款車在世界各地的車展中是第三次公開展示。
另一張新面孔是荷蘭專業(yè)跑車生產(chǎn)商世爵?SPYKER?。該公司宣布，將借助今年北京車展的契機，正式進入中國市場。世爵品牌誕生于1880年，為全手工量身定制車，目前所有車型中的頂級車型——C8雙12S的售價為968萬元人民幣。
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