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2004北京國際車展介紹
布展時(shí)間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時(shí)間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開 幕 式:6月10日 9:30
·專業(yè)參觀:6月10日-11日
·公眾開放:6月12日-16日
撤展時(shí)間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點(diǎn)
北京·中國國際展覽中心
北京·全國農(nóng)業(yè)展覽館

[組圖] 凱迪拉克品牌在紫禁城太廟舉行中國首發(fā)式

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qing

[04-6-8 11:51] 作者:PCauto北京車展報(bào)道組


  突破產(chǎn)品: 大膽設(shè)計(jì) 領(lǐng)先科技

  凱迪拉克以敢為天下先的大膽創(chuàng)新氣勢(shì)震撼中國豪華車市場,而豪邁、膽識(shí)、開拓的獨(dú)特品牌個(gè)性,正是其突破豪華的利器。大膽而獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的尖端科技,是對(duì)品牌個(gè)性的最佳演繹,也是新系列凱迪拉克的亮點(diǎn)。

  全新系列凱迪拉克獨(dú)一無二的銳利線條,其靈感源自世界頂尖建筑風(fēng)格和經(jīng)典鉆石切割技術(shù),它打破了當(dāng)前其他頂級(jí)豪華車圓潤的設(shè)計(jì)格調(diào),甫一面世即成萬眾焦點(diǎn)。如這一風(fēng)格的代表作品凱迪拉克CTS,車身線條鋒利,豪邁大膽,將高性能、科技與豪華巧妙融入銳利線條,配以劃時(shí)代直立式頭燈,體現(xiàn)了“藝術(shù)與科技”的完美融合,帶來前所未有的視覺沖擊。

  北極星(Northstar)新款V8發(fā)動(dòng)機(jī)、全新Sigma后輪驅(qū)動(dòng)底盤以及MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng),則以領(lǐng)先科技為新系列車型的卓越動(dòng)力和絕佳操控性寫下濃墨重彩的一筆。配備于SRX、XLR上的DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī),采用了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等多項(xiàng)新技術(shù),可瞬間迸發(fā)320馬力和423NM的峰值扭矩。而全新Sigma后輪驅(qū)動(dòng)底盤,則是通用汽車最尖端的全球產(chǎn)品平臺(tái),它在MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)的助陣之下,在世界最嚴(yán)酷的德國紐伯倫賽車場跑道上經(jīng)過無數(shù)次測(cè)試和調(diào)校,歷練出絕佳的操控性能,以及扎實(shí)、強(qiáng)韌的底盤反應(yīng)。


  而每一款新系列的凱迪拉克都獨(dú)具特色,在各自的細(xì)分市場,演繹品牌的突破豪華的理念,展現(xiàn)凱迪拉克奪目的鋒芒和世界頂級(jí)品牌實(shí)力。

  凱迪拉克CTS,采突破豪華轎車性能極限:它采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)的3.6升V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出255馬力和340NM的峰值扭矩,實(shí)現(xiàn)7秒的百公里加速和227公里的極速。


  凱迪拉克SRX,突破豪華車功能極限:它兼具世界頂級(jí)房車的豪華舒適和高性能科技、三排7人座的彈性寬敞空間、以及SUV四輪驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)功能,在北極星V8發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,憑借可靠的四驅(qū)系統(tǒng)和先進(jìn)Stabilitrak車身穩(wěn)定系統(tǒng),輔以高科技MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng),輕松應(yīng)對(duì)嚴(yán)酷天氣和各種路況。

  凱迪拉克XLR,突破頂級(jí)敞蓬跑車豪華極限:這款能在30秒鐘之內(nèi)迅速完成開啟的新世代大型豪華硬頂敞篷跑車,配備智能定速巡航系統(tǒng)(Adaptive Cruise Control);它的按鈕式點(diǎn)火發(fā)動(dòng)系統(tǒng)、高貴意大利珠寶品牌Bvlgari設(shè)計(jì)的組合表盤等豪華配備,都在這款百萬級(jí)旗艦產(chǎn)品上熠熠生輝。

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