此番將與廣大賽車迷見面的是被稱為世界賽車第一人的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍勒布，他曾在去年進(jìn)行的世界汽車?yán)ν踔型醣荣愔歇?dú)占鰲頭，摘走冠軍獎(jiǎng)杯。
勒布全名勒布·賽貝斯丁Loeb Sebastien，出生于法國(guó)Oberhoffen 奧波赫分。
1995年勒布在法國(guó)國(guó)家挑戰(zhàn)賽上開始了自己的賽車事業(yè)歷程，并在比賽中嶄露頭角。1997年，他和合作車手（領(lǐng)路車手）丹尼爾·艾力納開始了合作，他們?cè)?300CC級(jí)別比賽中贏得銅牌。1998年，勒布被技術(shù)領(lǐng)先的雪鐵龍吸納從標(biāo)致206CC轉(zhuǎn)會(huì)到雪鐵龍·賽賽羅KIT車隊(duì)。
1999年勒布在賽車界已經(jīng)小有聲望。這一年，他被授予塞塞羅裝備車比賽冠軍，還在世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽初次亮相。2000年，在法國(guó)Gravel比賽上，勒布駕駛雪鐵龍賽車證實(shí)了自己的實(shí)力——他奪得了該比賽法國(guó)站冠軍。2001年他在超級(jí)1600比賽上，勒布震驚了所有的人——駕駛雪鐵龍世界汽車?yán)愘愜嚝@得了賽事銀牌。
2002年勒布與雪鐵龍簽約，正式成為賽納XSARA WRC車手。從此開始了自己事業(yè)上的巔峰之旅。也許是因?yàn)橘惣{XSARA WRC從此和勒布的事業(yè)結(jié)緣，有人預(yù)計(jì)勒布將成為世界上速度最快的車手。年輕、激情澎湃的勒布在一路征塵中，駕駛賽納XSARA WRC在速度與時(shí)間中前馳，一舉奪得世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽德國(guó)站冠軍。
2003年，WRC蒙特卡羅站一開局，勒布在重重包圍之下，駕駛賽納XSARA WRC在蒙特卡羅、瑞典站、土耳其站、意大利站先后戰(zhàn)敗老將索爾伯格，最后率領(lǐng)雪鐵龍車隊(duì)登上了制造商冠軍的寶座。
在今年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冰雪路面的蒙特卡洛站和瑞典站比賽中，勒布創(chuàng)造了世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽歷史上第三位連奪兩站冠軍的加冕之王，也成為了WRC歷史上第一個(gè)非北歐車手在北歐賽站奪冠的奇跡。
2003年，勒布作為WRC制造商冠軍，還在 “世界汽車?yán)愅踔型酢北荣愔蝎@得冠軍。
對(duì)于中國(guó)賽車迷，攜賽納XSARA WRC賽車到來的勒布不僅僅是一次成功的中法汽車文化交流，更是中國(guó)賽車界與世界賽車界交流碰撞、展現(xiàn)活力與激情的機(jī)會(huì)。他的到來，顯示了北京國(guó)際車展的國(guó)際影響力已達(dá)到了空前的高度，表明了北京國(guó)際車展已經(jīng)從單純的家庭車、商務(wù)車、概念車擴(kuò)展到了專業(yè)賽車的全方位展示，充分體現(xiàn)出北京車展與國(guó)際接軌的豐富內(nèi)涵，更體現(xiàn)出了世界車壇對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注與日俱增。