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2004北京國際車展介紹
布展時(shí)間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時(shí)間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開 幕 式:6月10日 9:30
·專業(yè)參觀:6月10日-11日
·公眾開放:6月12日-16日
撤展時(shí)間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點(diǎn)
北京·中國國際展覽中心
北京·全國農(nóng)業(yè)展覽館

現(xiàn)代重裝上陣 以強(qiáng)大陣容亮相北京車展(組圖)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:morain

[04-6-3 17:02] 作者:pcauto

  這款汽車是一款豪華的久經(jīng)考驗(yàn)的設(shè)計(jì)產(chǎn)品,它配有功率強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛系統(tǒng),同時(shí)它的安全性極高,這些都使得這款汽車成為名副其實(shí)的豪華轎車。

  XG是現(xiàn)代汽車公司推出的第一款面向全球市場(chǎng)的豪華轎車,它的發(fā)動(dòng)機(jī)是功率強(qiáng)大的3.5 DOHC Sigma V6新型發(fā)動(dòng)機(jī),它配有可使發(fā)動(dòng)機(jī)更加強(qiáng)勁的'可變進(jìn)氣系統(tǒng)'(VIS),這款汽車還可以配備2.5 DOHC Delta V6發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)的加速過程非常平穩(wěn),綜合性能十分優(yōu)越。V6發(fā)動(dòng)機(jī)是通過一個(gè)高效的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來進(jìn)行控制的,這使得控制發(fā)動(dòng)機(jī)變得十分容易,另外這種發(fā)動(dòng)機(jī)還具有極高的燃燒效率。XG汽車還配有的一項(xiàng)新特性就是:在4速/5速的雙門H-matic換檔系統(tǒng)中,駕駛員可以像手動(dòng)換檔一樣來控制傳動(dòng)裝置。

  為了提高XG汽車的安全性,XG汽車還配置了有電動(dòng)牽引控制系統(tǒng)(ETCS),它可以同時(shí)控制剎車和發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)流閥,以避免汽車發(fā)生滑動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)ABS系統(tǒng)的性能最優(yōu)化,還采用了電動(dòng)剎車力分配系統(tǒng)。除此之外,通過CAD超級(jí)計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)出的全鋼結(jié)構(gòu)外殼可以使得汽車的防撞性實(shí)現(xiàn)最大化。XG汽車的安全性指標(biāo)完全符合歐洲和北美關(guān)于碰撞試驗(yàn)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

  XG是一款真正的久經(jīng)考驗(yàn)的豪華汽車,它的振動(dòng)性能也非常優(yōu)越,這使得它具有很高的駕駛樂趣,可以滿足豪華運(yùn)動(dòng)轎車駕駛員的苛刻要求。

  Centennial

  Centennial豪華型房車也是現(xiàn)代汽車的旗艦級(jí)車型,它是現(xiàn)代汽車公司為全球富有的消費(fèi)者準(zhǔn)備的頂級(jí)豪華轎車,其高檔裝備應(yīng)有盡有:旅行電腦、智能安全氣囊系統(tǒng)(數(shù)目多達(dá)6個(gè))、5速H-Matic自動(dòng)變速器等等。更重要的是,這款豪華汽車的內(nèi)部裝飾是極具審美品味的,不僅寬敞而且非常舒適。它帶給駕乘者最自由舒適的體驗(yàn):在這款豪華的房車?yán),設(shè)計(jì)師預(yù)料了車主的所有需要。舒適性首先來自寬大的駕駛艙尺寸,為了提高駕駛員和乘客的乘車舒適性,后座是完全電動(dòng)化的可調(diào)座位,配有折疊式擺腿架,還可以對(duì)車內(nèi)溫度進(jìn)行獨(dú)立控制。所有前排、后排的乘員都可以真正地伸展他們的雙腿。同時(shí)Centennial駕駛艙內(nèi)部柔和豪華的陳設(shè)也令人贊賞:厚實(shí)的地毯,高級(jí)真皮座椅和光滑的木紋裝飾,可折疊的擱腳板、空氣凈化系統(tǒng),成就了平靜安寧的駕乘體驗(yàn),確保車主到達(dá)目的地時(shí)的輕松狀態(tài)。車內(nèi)所有的表面都是皮革、木材和品質(zhì)極佳的工程塑料制成的,并在最后的工序中使用了鉻合金和鈦合金。汽車表面、線條、顏色和質(zhì)地的整體和諧程度體現(xiàn)出超凡的汽車制造技藝。

  Centennial車型采用了兩種大容量的發(fā)動(dòng)機(jī),Sigma 3.5 V6 MPI 和 Omega 4.5 V8 GDI發(fā)動(dòng)機(jī),它的推出標(biāo)志著現(xiàn)代公司進(jìn)入了歷史新時(shí)期。Omega 4.5 V8 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是現(xiàn)代汽車公司的第一款V8汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),而且也是第一款汽油直接噴射發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,它的輸出功率增加了10%,而耗油量則降低了30%。

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