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不難看出，無論參展面積，還是參展車型數(shù)目，奔馳可謂傾其全力。難怪該公司一位工作人員稱“此次車展是迄今為止梅賽德斯-奔馳在中國投入最大的一次車展”。尤為值得注意的是，奔馳此次還將有幾款神秘車型亮相——到目前為止，奔馳公司不愿透露任何信息。 福特也想當(dāng)領(lǐng)頭羊 福特的來勢也很猛。據(jù)了解，為了籌辦此次車展，福特率先與車展主辦方接洽并提出承諾，預(yù)定了國際展覽中心最搶眼位置——2號和3號館，面積超過5000平方米，并匯聚了福特旗下各大世界頂級品牌的數(shù)十輛車型，突破了歷屆福特汽車參加中國車展的記錄。 近年來，隨著中國汽車消費市場的升溫和汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，中國的汽車展也逐漸受到國際汽車企業(yè)的重視。福特一直想把中國車展(包括北京、上海)與底特律、法蘭克福、日內(nèi)瓦、東京等幾大國際車展連成一線，共同列為國際頂級車展。 為了達到這個目標(biāo)，福特汽車公司總部對本次車展付予了極大的重視，由福特全球車展戰(zhàn)略小組和公共事務(wù)部門全程總負責(zé)，做了長達近一年的前期準(zhǔn)備工作。福特汽車在中國及世界各地的分支機構(gòu)和相關(guān)品牌亦是全力支持，從展位預(yù)定、展臺設(shè)計、展車挑選，到供應(yīng)商的選擇與現(xiàn)場活動的安排，無不以國際頂級車展為標(biāo)準(zhǔn)，其人力、物力的投入和參展規(guī)模，均達到福特汽車在其它頂級國際車展的水平。 福特為本次車展幾乎是傾囊而出，集豪華車與高新技術(shù)于一體，不僅帶來了福特、林肯、馬自達、沃爾沃、路虎、捷豹、阿斯頓×馬丁等多款經(jīng)典名車，甚至還將展示多款概念車。 通用演繹本土發(fā)展戰(zhàn)略 2002年編組“中國車隊”，2003年“中國大家庭合家歡”，年年車展都充分演繹本土發(fā)展戰(zhàn)略的通用汽車中國公司今年再度出招——以全球產(chǎn)品資源為后盾，放手讓在華合資企業(yè)自主搭臺唱戲。 據(jù)了解，在8號展館，上海通用汽車近2000平米的展臺上將不僅僅是上海通用汽車即將生產(chǎn)的產(chǎn)品，人們還將看到通用汽車的產(chǎn)品實力以及在華深入發(fā)展的多品牌戰(zhàn)略。 通用為本次車展帶來了旗下的Saab薩博、凱迪拉克和別克三大品牌、共16款車型，除凱迪拉克Sixteen和別克Centime兩款對于各自品牌具有特殊意義的概念車外，還有多款即將進入中國市場的進口以及量產(chǎn)車型。其中最引人關(guān)注的當(dāng)屬凱迪拉克，即將在中國市場推出的幾款車型有可能成為車展的熱點。
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