6月9日至16日，備受關(guān)注的“2004北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)”將在中國(guó)國(guó)際展覽中心和全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館隆重舉行。
對(duì)于本屆北京國(guó)際車(chē)展，各國(guó)際汽車(chē)巨頭的相關(guān)高層給予了高度重視。奔馳中國(guó)有限公司總裁韓力達(dá)先生說(shuō)：“這將是迄今為止奔馳在中國(guó)投入力度最大的一次車(chē)展，僅次于法蘭克福車(chē)展，位居全球第二�！蹦壳�，幾乎所有世界著名的汽車(chē)廠商都將北京車(chē)展視為與世界五大車(chē)展同等重要的國(guó)際汽車(chē)業(yè)盛會(huì)，并稱(chēng)之為全球第六大頂級(jí)車(chē)展。
指標(biāo)一展會(huì)規(guī)模
據(jù)北京車(chē)展組委會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從首屆到第八屆，北京車(chē)展的展出面積已由2萬(wàn)平方米增加到11萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)觀眾流量由10萬(wàn)人次將增加到40多萬(wàn)人次，與會(huì)中外記者由50多名增加到1600多名。有來(lái)自德國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)、瑞典、英國(guó)、美國(guó)等20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1400余家廠商參展。
-對(duì)比數(shù)據(jù)
東京車(chē)展：2003年的展會(huì)共有來(lái)自14個(gè)國(guó)家的263個(gè)公司，4個(gè)政府機(jī)關(guān)和一個(gè)團(tuán)體參展，展位總面積為41，559平方米。
巴黎車(chē)展：2002年的觀眾人數(shù)達(dá)125萬(wàn)。
法蘭克福車(chē)展：觀眾超過(guò)80萬(wàn)人次；來(lái)自41個(gè)國(guó)家的1003家參展商參展；展區(qū)面積21.5萬(wàn)平方米。
日內(nèi)瓦車(chē)展：2004年的展區(qū)面積達(dá)7萬(wàn)多平方米，來(lái)自30多個(gè)國(guó)家的265家車(chē)商參展，觀眾人數(shù)70余萬(wàn)。
指標(biāo)二新車(chē)整容
在本次北京車(chē)展上，將有十余款最新出籠的概念車(chē)和近20款在國(guó)內(nèi)首次發(fā)布的經(jīng)典跑車(chē)露面。如：福特GT40概念車(chē)、007坐駕阿斯頓.馬丁以及售價(jià)980萬(wàn)的荷蘭世爵跑車(chē)等。此外，國(guó)產(chǎn)重量級(jí)新車(chē)凱迪拉克CTS、東風(fēng)日產(chǎn)“天籟”和上海大眾MPV“途安”也將亮相北京國(guó)際車(chē)展。
-對(duì)比數(shù)據(jù)
2003東京車(chē)展：參展車(chē)型有96個(gè)日本車(chē)型和87個(gè)世界車(chē)型，此外，還有50個(gè)零部件廠商參展。
2004北美國(guó)際車(chē)展：有40多家汽車(chē)廠商、700多輛新款概念車(chē)和量產(chǎn)車(chē)參加展覽。
2004日內(nèi)瓦車(chē)展：超過(guò)900種的汽車(chē)品牌參展，其中概念車(chē)30多款。
2002巴黎車(chē)展：553個(gè)汽車(chē)品牌參展，其中有50款新車(chē)型。
指標(biāo)三國(guó)際巨頭
本屆北京車(chē)展吸引了全球20余家國(guó)際汽車(chē)巨頭，如：通用、福特、大眾、豐田、寶馬、本田、標(biāo)致、雷諾、日產(chǎn)、現(xiàn)代、起亞、菲亞特、雪鐵龍、克萊斯勒、保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼等全球知名大公司，無(wú)論從展位面積，展臺(tái)布置還是從參展的
車(chē)型，都與全球五大國(guó)際車(chē)展不相上下。
此外，作為東道主，國(guó)內(nèi)一汽、上汽、東風(fēng)及其他合資品牌和民營(yíng)品牌的最新產(chǎn)品，都將在車(chē)展上激情上演“國(guó)產(chǎn)車(chē)大片”。
-對(duì)比數(shù)據(jù)
“五大車(chē)展”無(wú)一例外都吸引了眾多國(guó)際汽車(chē)巨頭，但相比較而言，除了剛剛在3月日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相的國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3074P外，五大車(chē)展上很難見(jiàn)到中國(guó)生產(chǎn)的轎車(chē)。
指標(biāo)四車(chē)展經(jīng)濟(jì)
北京車(chē)展經(jīng)濟(jì)已初見(jiàn)端倪�！败�(chē)展效應(yīng)”表現(xiàn)在它將拉動(dòng)周邊餐飲、停車(chē)場(chǎng)、出租業(yè)乃至通訊、旅游的空前火爆。據(jù)估算，目前北京展覽業(yè)的直接收益與社會(huì)效益之比約為1：9左右，而展商在零售業(yè)和娛樂(lè)業(yè)上的消費(fèi)更是普通市民的10倍以上。已有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，為期1周的車(chē)展，僅場(chǎng)租和門(mén)票將為北京帶來(lái)直接收益2億元！
-對(duì)比數(shù)據(jù)
2003東京車(chē)展：每平米展臺(tái)200美元，共收入830多萬(wàn)美元。
2004北美車(chē)展：僅門(mén)票一項(xiàng)就收入1000萬(wàn)美元。
2004年日內(nèi)瓦車(chē)展：共收入1.5億瑞士法郎。(四川在線-華西都市報(bào))