新款梅賽德斯-奔馳E級(jí)一直是中型豪華轎車市場的大哥，這次車展為大家?guī)碜钚掳姹尽?FONT face=Arial>奔馳E級(jí)的對手是寶馬5系和奧迪A6；而它長期以來一直在競爭中占上風(fēng)。新E級(jí)的銷量無疑會(huì)更好，將繼續(xù)在中型豪華轎車市場上獨(dú)占鰲頭。
奔馳一向以先進(jìn)的技術(shù)而聞名，新E級(jí)也不例外，來自大哥S級(jí)的Airmatic雙重控制(ADC)懸掛用空氣彈簧取代了傳統(tǒng)的鋼制螺旋彈簧，根據(jù)路況和駕駛風(fēng)格由電腦控制每個(gè)彈簧的氣壓和減震器設(shè)置，調(diào)節(jié)懸掛的軟硬度以提高乘坐質(zhì)量或操控性能，或在兩者之間達(dá)到最佳平衡。這套系統(tǒng)是全自動(dòng)工作的，但也可以在運(yùn)動(dòng)、舒適和運(yùn)動(dòng)舒適3種模式之間進(jìn)行手動(dòng)切換。