它在全世界超過140個國家進(jìn)行銷售，全球累計銷量達(dá)2800萬輛，超越大眾甲殼蟲和高爾夫成為世界單一品牌產(chǎn)量最大的車型，創(chuàng)下了單一汽車品牌銷量最大的世界紀(jì)錄。
它是豐田在1966年推出的經(jīng)典車型，其間幾經(jīng)換代，款式涵蓋了三廂轎車、五門兩廂(Fielder)旅行轎車、兩廂掀背式轎車等，至今已是第9代車型。
它暢銷了38年，曾經(jīng)在日本創(chuàng)造了連續(xù)33年銷量冠軍的奇跡。在歐美等地區(qū)也屢獲殊榮，多次獲得“最佳購買車型（Best Selling Car）”，榮登銷量冠軍榜，并被評為消費者“最喜愛”、“最信賴”的車型！
它挾其全球聲譽和品牌的巨大影響力進(jìn)入中國內(nèi)地市場，把寶來、賽納、陽光、凱越和伊蘭特全做為自己的競爭對手。
它在今年的2月23日公布了一個令眾多消費者不滿的高價格，并在數(shù)天后在此高價上又加收兩萬，令人對它又愛又恨。
它是一款新車，但卻已令車迷們熟悉的不能再熟悉，它的名字就是……
