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此次推出的2004年新款Prius，稍稍加大其車身尺寸，同時也加長了軸距，從而使內(nèi)部空間更加寬裕，后背箱空間實用性也得到了提高。而在外形設(shè)計上，此車創(chuàng)新使用了先進的空氣動力學(xué)外形，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26，比奧迪A8的0.27風(fēng)阻系數(shù)還要低！
新款Prius裝備了達到500V高壓的混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)，幾乎是之前舊款Prius車的2倍，大大增強了電動機的扭矩輸出，全面提升整車的性能。
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