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[2008北京車展]三大系列集體亮相 長(zhǎng)豐汽車布陣北京車展

[08-4-21 17:26]  太平洋汽車網(wǎng)  PCauto北京車展報(bào)道團(tuán) 責(zé)任編輯:sunjie

2008北京車展PCauto最新報(bào)道:

  4月21日,長(zhǎng)豐汽車攜旗下獵豹CS7量產(chǎn)車型、獵豹CS6、09款飛騰,騏菱轎車和08款帕杰羅,集體亮相北京車展,其中被稱為國(guó)內(nèi)首款CROSSOVER跨界車的獵豹CS7量產(chǎn)車型,是首次亮相國(guó)內(nèi)車展。長(zhǎng)豐汽車本次展出的各系列車型,不僅集中展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的最新成果,更昭示著,長(zhǎng)豐汽車將改變以往單一形象,成為覆蓋特種工具車、越野車、城市SUV、轎車、皮卡等全系列乘用車制造商,并將“多元化”作為其戰(zhàn)略發(fā)展核心,全面向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍。

  “獵豹家族”風(fēng)頭盡顯

  長(zhǎng)豐汽車作為國(guó)內(nèi)最大的輕型越野車生產(chǎn)廠商,根據(jù)市場(chǎng)需求的不斷改變,推出了一款又一款經(jīng)典的SUV車型。從去年上市的獵豹CS6開始,長(zhǎng)豐汽車在保持了原有的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,走上了更加時(shí)尚化、大眾化和科技化的道路,引領(lǐng)了一場(chǎng)都市SUV的潮流。而北京車展上,獵豹CS7無疑是最大的亮點(diǎn)之一。

長(zhǎng)風(fēng)

  “獵豹CS7是中國(guó)第一款Crossover跨界車”,在車展上,長(zhǎng)豐集團(tuán)董事長(zhǎng)李建新明確表示。獵豹CS7除了技術(shù)上秉承專業(yè)的“SUV血統(tǒng)”外,在外觀上更加時(shí)尚靚麗。4210×1730×1700(mm)的紅色車身,采用了富有現(xiàn)代感的流線形設(shè)計(jì),既炫酷又活力十足,顯得活潑靈動(dòng)。更讓人驚喜的是,獵豹CS7將會(huì)有兩種外形量產(chǎn),一款為時(shí)尚版,外型動(dòng)感時(shí)尚,設(shè)計(jì)新穎;另一款為經(jīng)典版,比時(shí)尚版厚重一些。據(jù)介紹,獵豹CS7之所以有經(jīng)典版和時(shí)尚版兩款車型,就是為了滿足消費(fèi)者不同的個(gè)性化需求,但無論是運(yùn)動(dòng)性十足的時(shí)尚版,還是穩(wěn)重的經(jīng)典版,激情四射的主調(diào)、追求自由的內(nèi)涵都是兩個(gè)版本車型共同的精髓。從目前曝光的參數(shù)來看,獵豹CS7搭載了日本三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī),最高車速為160km/h,可謂動(dòng)力強(qiáng)勁。據(jù)悉,獵豹CS7將于今年10月正式上市。

  在獵豹系列中,還有一款新車也吸引了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的眼球,這就是09款飛騰。它與老款飛騰的最大區(qū)別在于,對(duì)外觀和內(nèi)飾做了很大的改善。外觀上,09款也和獵豹CS7一樣,融入了時(shí)尚元素,更加符合年輕一代的審美觀和購(gòu)車心理。在內(nèi)飾方面,09款配備了豐富的人性化裝備和安全裝備,在提高駕乘舒適型的同時(shí),也大大提高了安全性。外觀和內(nèi)飾的全面改進(jìn),將更能滿足用戶家庭都市休閑的多元化需求。

  提到獵豹系列,就不能不提到獵豹CS6,相信很多消費(fèi)者對(duì)它還記憶猶新。作為一款純正都市SUV,獵豹CS6采用了專業(yè)的越野底盤,越野性能得到了進(jìn)一步提高;還采用了“主控式全驅(qū)系統(tǒng)”,具有2H、4H、4L、N四種模式,無論高速公路、濕滑路面、險(xiǎn)途坡路、沙石泥路等任何復(fù)雜路況,均能達(dá)到合理高效的四輪分動(dòng),保持車輛的安全平衡;而去年,獵豹CS6正是通過音樂營(yíng)銷的上市方式,開創(chuàng)了汽車行業(yè)音樂營(yíng)銷的先河。

  騏菱轎車演繹“全能”概念

  騏菱是長(zhǎng)豐汽車以“全能人 全能車”的設(shè)計(jì)理念開發(fā)的、面向家用的首款轎車產(chǎn)品,于3月底剛剛上市。騏菱的外形和內(nèi)部設(shè)計(jì),都體現(xiàn)了國(guó)人對(duì)“全能車”的心理需求定位:外形時(shí)尚大氣,動(dòng)感十足;內(nèi)部設(shè)計(jì)上,通過冷、暖色二種內(nèi)飾設(shè)計(jì),與車身色調(diào)融為一體,顯得大方而現(xiàn)代;可折疊式后排座椅靈活多變,通過變換組合大大提高了車內(nèi)空間,并可提供最大為1798L的存儲(chǔ)空間,遠(yuǎn)超同級(jí)別車型,帶來了前所未有的空間感和開放感。

長(zhǎng)風(fēng)

  動(dòng)力操控方面,騏菱搭載了技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)穩(wěn)定的三菱“黃金”動(dòng)力系統(tǒng),全面應(yīng)用三菱汽車生產(chǎn)管理系統(tǒng)和品質(zhì)保證體系,專業(yè)SUV廠商打造的優(yōu)良品質(zhì)等諸多優(yōu)勢(shì),將形成騏菱的核心競(jìng)爭(zhēng)力,更加完善的表現(xiàn)其全能特性。不僅帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力,更保證了經(jīng)濟(jì)性和低油耗,1.6L 排量的大兩廂百公里等速油耗不足5.2L。

  在安全配置上,雙安全氣囊、三點(diǎn)預(yù)緊式安全帶、四輪碟剎系統(tǒng)、ABS+EBD等裝備的應(yīng)用,以及按歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的3H高剛性承載式車身,都為駕乘者提供了更加強(qiáng)有效的安全保障。

  08款帕杰羅更加節(jié)能和“城市化”

  在本次車展中,帕杰羅也受到了眾多越野愛好者的青睞,這主要?dú)w功于上市不久的“全球最超值”的08款帕杰羅。人們對(duì)帕杰羅的熱愛源于品質(zhì)的認(rèn)可,達(dá)喀爾12次冠軍的業(yè)績(jī),更是帕杰羅綜合性能的最佳佐證。作為高端SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型,08款帕杰羅所帶來的性能提升和裝備優(yōu)化將成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。除了外形變化更趨城市化外,對(duì)車輛而言,性能至關(guān)重要,而08款帕杰羅作為技術(shù)與智慧的結(jié)晶,在動(dòng)力、操控、安全方面自然更勝一籌。首先是3.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)從117Kw提升到120Kw,大大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,使得駕駛中更有力更輕松,同時(shí)也更加節(jié)能環(huán)保。此外,安全性方面,在繼承原有帕杰羅經(jīng)典的主動(dòng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,08款還配備了原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜器,增強(qiáng)了偽制和解碼的難度,充分保障車輛的行駛安全性。

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