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[2008北京車展]08北京車展六大脫胎換骨車型

[08-4-24 8:57]  太平洋汽車網(wǎng)  PCauto北京車展報道團 責任編輯:liaojunyang

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  三、福特新嘉年華

新嘉年華
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新嘉年華
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新嘉年華
新嘉年華前臉 更多新嘉年華圖片

    新福特嘉年華的車身結(jié)構(gòu)廣泛采用了超高強度的鋼材。其中,硼鋼與雙相鋼等大量特殊鋼材的應用,是福特嘉年華飛躍性地實現(xiàn)輕盈重量和高強車身并舉的秘訣。這些特殊鋼材應用在保障安全的至關重要的位置,例如A柱、B柱以及新福特嘉年華車身極其堅固的“門環(huán)”(doorring)結(jié)構(gòu)的局部。

    福特嘉年華卓越的性能與操控一直廣受贊譽。新福特嘉年華延續(xù)了這一優(yōu)良傳統(tǒng),活力十足的氣質(zhì)與恰到好處的“動感設計”風格相得益彰。新福特嘉年華強化了駕乘的舒適性,使車廂遠離外部的胎噪、風噪和動力系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音,表現(xiàn)出令人贊賞的安靜駕乘品質(zhì)。

    新福特嘉年華延用了前麥弗遜式懸掛和復合連桿式后懸掛。新的懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也得到了進一步的優(yōu)化。

    電動輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(E-PAS)首次應用于新福特嘉年華,使得低速助力與出色感受及響應之間獲得良好平衡。它的另一大優(yōu)點在于可提高新福特嘉年華的燃油經(jīng)濟性。電動轉(zhuǎn)向泵僅在需要轉(zhuǎn)向輔助的時候才工作,而不像傳統(tǒng)的液壓輔助轉(zhuǎn)向泵在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時始終處于工作狀態(tài),由此可進一步提升燃油經(jīng)濟性。

    上一代的嘉年華并沒有在國內(nèi)取得成功。而借助新鋒銳設計理念的新一代嘉年華,至少在外形上已經(jīng)有了翻天覆地的變化,這也為它闖蕩國內(nèi)小型車市場奠定了非常好的基礎。對于廣大消費者來說,現(xiàn)在所要做的,就是等待它真正上市的那一天。

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