酒泉向北800里——西部自駕車游連載日志之六

　　國道在日照下變換的樹影中延展著，時(shí)光按著它固有的腳步踱過人們的身旁，閑適從容著的人不會在意手表指針上顯示的它的身影，急迫緊張著的人有時(shí)卻似乎能聽到它每一秒的腳步聲。我們介于二者之間，在節(jié)日并不很繁忙的路上行色匆匆，雖路途遙遠(yuǎn)，但并沒有時(shí)間的緊迫限制。我和妻有時(shí)進(jìn)行簡單的交談，有時(shí)聽音樂，有時(shí)車中只有發(fā)動機(jī)隨車速變換而起伏的鳴響。

　　路上并沒有什么讓人雙目發(fā)亮的景致，眼中閃過的是陌生的村鎮(zhèn)、陌生的田野、陌生的人，沒有市內(nèi)環(huán)路上堵車的焦躁厭煩，沒有高速行駛中的澎湃激越，心情在這種淡然的狀態(tài)中安靜了下來，這是一種讓人忘卻去體會的感覺，有時(shí)在回想中它卻又清晰的使人無法忘卻。

　　延110國道按路標(biāo)很順利的駛上了呼包高速路，過東興收費(fèi)站不遠(yuǎn)便是加油站，我決定在此補(bǔ)充燃油，車駛出了高速，感覺有點(diǎn)象賽手進(jìn)站，只是當(dāng)車停住后周圍沒有那20來個(gè)訓(xùn)練有素的工作人員為你忙活，整個(gè)加油站只有一名裹著軍大衣的加油工，走出車外，寒氣襲人，忙著加了25升93號油后一邊吃著背包中摸出的面包一邊估算著時(shí)間和路程。

　　已是下午3點(diǎn)半了，路程也已過了一半，往下應(yīng)是100多公里的高速路，然后是300公里的國道，路況上看，高速很好走，國道只要不趕上修路或事故也應(yīng)較順利，預(yù)計(jì)車程還要6個(gè)小時(shí)左右，可以肯定的是有幾個(gè)小時(shí)的路要在黑夜中行駛了，國道沒路燈，我也缺少在黑夜中駕車的經(jīng)驗(yàn)，心中多少有些擔(dān)心，還是應(yīng)趁著天亮多趕些路。于是將手里的面包胡亂的塞進(jìn)嘴里就上路了。路很空曠，車速提到了120公里便沒再給油了，一方面路況不熟悉，再者不希望因與可能出現(xiàn)的巡路警察發(fā)生什么不愉快而耽誤時(shí)間。隨日常駕車時(shí)間的增加，高速行駛的刺激感也逐步減退了，再者富康在高速行駛時(shí)發(fā)出的噪音也的確會讓人感覺不快，。

　　車剛過磨合期后，我在跑高速時(shí)注意了一下，車速在超過110公里后噪音明顯增加，時(shí)速在130公里時(shí)格外明顯，發(fā)動機(jī)的噪音很突出，超過140公里后會略有好轉(zhuǎn)，這并非是那種能讓人感覺到力量的聲響，不熟悉的人會影響到加速的信心，雖然我曾令車速在190公里保持過瞬間，但每次高速行駛時(shí)心情多少會受這噪音的影響，對車的高速性產(chǎn)生懷疑。其實(shí)我并不是一到高速就要把車開得飛快的人，但就車而言沒有比速度更能體現(xiàn)其性能的指標(biāo)了，我之所以有那次冒險(xiǎn)的高速行駛，一方面是為了驗(yàn)證一下說明書中指標(biāo)，再者也想讓機(jī)器有一次全力的發(fā)揮，對于它而言在它的一生當(dāng)中可能只有這一次。