“不跟團(tuán)隊(duì)走馬觀花，呼朋喚友自駕出游”的旅行方式現(xiàn)今在有車一族中倍受青睞。但有過(guò)自駕出游經(jīng)歷的朋友都遇到過(guò)或大或小的尷尬：當(dāng)你開著一輛車，在異地他鄉(xiāng)出現(xiàn)問題時(shí)，再小的麻煩都可能會(huì)變得異常棘手。更何況，目前對(duì)于“自駕游”出游方式并沒有太多的規(guī)范，出行過(guò)程中存在眾多隱患，原本愜意的旅程不經(jīng)意間甚至就會(huì)變成驚心動(dòng)魄的奪命之旅。

　　日前，北京某一著名俱樂部組織了一次自駕車“遠(yuǎn)征內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗”大型活動(dòng)，不料活動(dòng)第一天就發(fā)生8死5傷的慘痛交通事故，引起軒然大波。在筆者親歷的幾次俱樂部自駕游活動(dòng)中，也曾發(fā)生過(guò)小如3車磕碰掉漆、大如10車連續(xù)追尾的事故。面對(duì)層出不窮的自駕游事故，越來(lái)越多的自駕游愛好者、行業(yè)從業(yè)者開始冷靜思索：如何才能使自駕游成為真正的安全之行、自由之旅？

　　出游隱患在哪里

　　隨著家用轎車的普及，自駕游這種隨性出游方式廣受歡迎是必然的，加上汽車制造商、經(jīng)銷商經(jīng)常組織車迷會(huì)、俱樂部活動(dòng)，使“自駕游”更加火熱。然而，這種倉(cāng)促間湊成的車隊(duì)，總會(huì)存在許多不安全因素。

　　首先，出游車隊(duì)中的車友駕駛水平參差不齊，成為車隊(duì)事故的最大隱患。在自駕游過(guò)程中，車隊(duì)既要途經(jīng)蜿蜒曲折的羊腸小道，又要在高速公路上飛速馳騁，對(duì)車技的要求便非同一般。在車隊(duì)行進(jìn)時(shí)，由于要求保持整體性，路過(guò)擁擠的交通要道時(shí),技術(shù)稍差的車主在超車、變道時(shí)難免與其它車輛磕碰。這種程度的磕碰，平日也許僅僅對(duì)車輛造成損傷，而在全速行駛狀態(tài)下卻經(jīng)常會(huì)以生命作代價(jià)。

　　另外，在高速公路行駛時(shí)，10輛車組成的車隊(duì)至少會(huì)拉開2公里，車隊(duì)之間難免會(huì)有穿插。在高速超越過(guò)程中，由于新手的駕駛技術(shù)、路況的復(fù)雜程度等諸多原因，最容易發(fā)生車禍。而出游時(shí)壯觀、整齊的車隊(duì)還經(jīng)常會(huì)引起行人駐足觀看、車輛尾隨，因而此時(shí)也最容易導(dǎo)致追尾現(xiàn)象發(fā)生。