【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 學(xué)車(chē)頻道】科目四是安全文明駕駛常識(shí)考試，也就說(shuō)明著重考察安全文明駕駛的相關(guān)知識(shí)，所以我們就需要對(duì)行車(chē)安全知識(shí)進(jìn)行了解。

● 安全操作要領(lǐng)

1、駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前，首先應(yīng)觀察車(chē)輛周?chē)�情況并確認(rèn)安全。

2、駕乘人員下車(chē)時(shí)應(yīng)先觀察側(cè)后情況，再緩開(kāi)車(chē)門(mén)。

3、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁雙手同時(shí)離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)。

4、無(wú)論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋汽車(chē)，踏制動(dòng)踏板，都應(yīng)當(dāng)用右腳前掌踩踏。操縱制動(dòng)踏板時(shí)，踏下或抬起都不得觀察。

5、自動(dòng)擋汽車(chē)的“2”擋在緩坡行駛時(shí)使用;“L”擋在陡坡行駛時(shí)使用;“P”擋在駐車(chē)時(shí)使用。

6、換擋時(shí)，不得低頭下視。

7、駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，踏下制動(dòng)踏板，從P擋換入其他擋位。停放自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，變速器操縱桿應(yīng)在P擋拔下鑰匙，在P擋以外的位置不能拔下鑰匙。

8、自動(dòng)擋汽車(chē)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)將變速器操縱桿放在P擋位置。

9、出車(chē)前應(yīng)檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滴漏現(xiàn)象。

● 駕駛環(huán)境對(duì)安全行車(chē)的影響

1、雨天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是路面濕滑，視線受阻。下雨后路面濕滑，車(chē)輛行駛中使用制動(dòng)時(shí)，容易發(fā)生橫滑或側(cè)滑。當(dāng)車(chē)輛在濕滑路面上行駛時(shí)，路面附著力隨著車(chē)速的增加急劇減小。

2、霧天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是能見(jiàn)度低，視線不清。

3、高速行車(chē)時(shí)，車(chē)輛受到側(cè)風(fēng)的影響，轉(zhuǎn)向盤(pán)會(huì)有突然“被奪”的感覺(jué)，駕駛?cè)藨?yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)，減速行駛。狂風(fēng)襲來(lái)，可能會(huì)使行駛中的車(chē)輛產(chǎn)生橫向偏移。

4、行人參與道路交通的主要特點(diǎn)是行走隨意性大，方向多變。

5、夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車(chē)的主要影響是能見(jiàn)度低，不利于觀察道路交通情況。夜間駕駛?cè)藢?duì)物體的觀察明顯比白天差，視距變短，同時(shí)注意力高度集中，易產(chǎn)生疲勞。駕駛?cè)艘归g行車(chē)遇對(duì)向燈光照射后，短時(shí)間內(nèi)不能看清前方道路情況。

6、冰雪道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是路面溜滑，日光反射強(qiáng)烈，影響視線。冰雪道路行車(chē)，由于積雪對(duì)光線的反射，極易造成駕駛?cè)四垦６�產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。冰雪路行車(chē)時(shí)，制動(dòng)距離延長(zhǎng)。在冰雪道路上行車(chē)時(shí)，車(chē)輛的穩(wěn)定性降低，加速過(guò)急時(shí)車(chē)輛極易空轉(zhuǎn)或溜滑。

7、泥濘道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是車(chē)輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑。在泥濘路上制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾，導(dǎo)致交通事故。

8、水毀路面影響行車(chē)安全，不易通行的原因是無(wú)法觀察到暗坑和凸起的路面。

9、山區(qū)道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是坡長(zhǎng)彎急，危險(xiǎn)路段多。山區(qū)道路坡長(zhǎng)而陡、路面窄、彎多而急，易發(fā)生交通事故。

10、行車(chē)中突遇對(duì)方車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē)，占據(jù)自己車(chē)道，正確的做法是盡可能減速避讓。

11、夜間行車(chē)時(shí)，全車(chē)燈光突然熄滅，應(yīng)立即制動(dòng)，靠邊停車(chē)。