對(duì)于手動(dòng)擋的車型而言,離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件,它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí),離合器成 詳細(xì)>>
對(duì)于手動(dòng)擋的車型而言,離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件,它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí),離合器成 詳細(xì)>>
我是九七年在部隊(duì)學(xué)的車,和駕校的速成班不是一個(gè)檔次,當(dāng)時(shí)我們不僅要學(xué)會(huì)開,還得學(xué)修理和故障排除。所以相對(duì)來說我們的基礎(chǔ)很扎實(shí)。今天在論壇上看 詳細(xì)>>
12年愛唯歐離合器傳感器三根線工作原理,都通往哪里 詳細(xì)>>
汽車能夠發(fā)動(dòng)的核心是離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合運(yùn)作。那離合器的工作原理是什么了?離合器是用液體或者磁力傳動(dòng),借助主動(dòng)和從動(dòng)兩部分之間既可暫時(shí)分離又 詳細(xì)>>
摩擦式離合器工作原理示意圖中,在踩離合器之前,摩擦盤,壓盤是不是和飛輪
一起轉(zhuǎn)動(dòng)呢? 詳細(xì)>>
離合器,顧名思意,就是起到分離與合閉的作用嘛。也就是起到發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪傳動(dòng)裝置的離合作用。也就是說當(dāng)你踩下離合器,那么發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車輪斷 詳細(xì)>>
對(duì)于手動(dòng)擋的車型而言,離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件,它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí),離合器成 詳細(xì)>>
中央多片離合器中差如何實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)——ALLGRIP系統(tǒng)原理分析
許多四驅(qū)車都采用多片離合器式中央差速器,在人們習(xí)慣的觀念中,似乎只有采用托森差速器等機(jī)械式中央差速器才能實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū),采用多片離合器式中央差 詳細(xì)>>
離合器的作用保證汽車平穩(wěn)起步;便于換擋,停車;防止傳動(dòng)系過載;降低扭振沖擊,延長變速齒輪壽命。工作原理離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的 詳細(xì)>>
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